ORJİNALCİ: 1993 GTS a/c II Yeni Aracımın Değişim Süreci (Yeni resim düzeni ile, tüm aşamalar Sayfa 1 de) RESTORATION OF A 1993 FORD TAUNUS GTS A/C

oğuzhan(efsane) demiş ki:benzinin litre fiyatı 1 tl olsada hiç uğraşmasak 2tl yede razıyım tabi [You must be registered and logged in to see this image.]

Şahsen herşeye rağmen benzinli kullanma taraftarıyım. Çok büyük yük oluyor ama ne olursa olsun bu arabaların arabadan öte olduğuna ve her şeyiyle orjinal kullanılması gerektiğine inanıyorum. (Her ne kadar benim arabamda lada karbüratörü olsa da ... )

Hafta sonu Cumartesi günü Bursa- Orhangazi- İznik- Alifuatpaşa yoluyla Sakarya-Geyve'ye bağlı Kırca Yaylası'na çıktım. Yol biraz zorlayıcıydı. Dönüşte frenlere fazla yüklenince Menekşe Köyü'ne yakın balatalar koku yaptı. Manzara ve tabiat harikaydı.

Pazar günü ise Ankara-Güdül'de avdaydım. Toplam 2-3 saat uykuya rağmen Taunus tüm yorgunluğumu yolda aldı.

[You must be registered and logged in to see this image.]


[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

Paylaşım için teşekkürler.Böyle güzel yerlere gitmek bize de nasip olur inşallah.

hocam merhabalar öncelikle özür dilerim konunun biraz dışında bir sorum olacak. teknik danışmana yazacaktım ama linki bulamadım. benim 1.6 gt var. sanırım motor yağ yakıyo. rektefiye için 1000 lira fiyat veriyor ustalar ama zaten güvenemiyorum burdaki ustalara da. ben aslında bir gts motoru taktırabilirmiyim diye soracaktım. hem rektefiye pahalı geliyor hemde emin olamayacağım. bu mootoru takabilirmiyiz. sıfır motor bulabilirmiyiz, bulup taksak bile bu yasal olarak sorun olur mu? tek ford sitesinde bir 2000 motor üst kapak ilanı var. bu parçayı alıp uygulasak rektefe işlemi gerçekleşmiş olur mu? yada işimizi görür mü? genel olarak bunlara kaba taslak bir cevap verirseniz çok minnettar kalırım. teşekkürler.

Eski motoru kayıttan düşürüp yani hurdaya çıkartıp hurda belgeli bir gts motoru koyabilirsiniz. Yasal prosedürleri bilmiyorum. Alacağınız GTS motorunun da rektifiye isteyip istemediğini bilemezsiniz. Üst kapak değişmekle motor rektifiye olmaz. Bu işler için 1000 tlden kaçayım derken daha fazla masrafa da girebilirsiniz. Sizin için en uygunu bence motoru rektifiye ettirmektir. Bunu yaparken de pistonları 2.0 pistonlarını kullansınlar. Silindirler de ona uygun olarak taşlanabiliyor. Sonuçta 1.8 e yakın güçlü bir motorunuz olur, bir çok yasal mevzuatla uğraşmaktan da kurtulmuş olursunuz.

Teknik Danışman için LİNK yoktur. Yapmanız gereken kullandığınız mail hizmeti sağlayıcısından [You must be registered and logged in to see this link.] adresine mesaj göndermektir.

çok teşekkürler hocam bilgilendirdiğiniz için. büyük piston kullanmak için taşlatırsak blok incelmiş olmazmı hocam. olursa da kısa sürede büyük zarar verir mi dersiniz?

Benim usta iki tane Taunus'unu da o şekilde modifiye etti. Sorun olmadığını söyledi. Yapan rektifiyeci de önemlidir tabi. Ben de kullandım. 1.6 nın çok üstünde bir performans gördüm.

av nasıl geçti hocam???

Ekipte 4 keklik avlandı. ben bir tanesine atabillim vuramadım.

hocam geyik avına çıktınızmı hiç belirli bir yeri ve zamanı nedir biliyormusunuz?

Çıkmadım; çıkmayı da düşünmüyorum. Türkiye'de av hayvanları ile ilgili düzenleme ve kurallar çevre ve orman baklığı. sitelerinde var.

hocam aracın yapılacak başka işi kaldımı bittimi artık

Taunus bizim hobimiz ve sevgimiz Oğuzhan kardeşim. Araca bindiğiniz sürece ve iyileştirme isteğiniz sürdüğü sürece bir otomobilin uğraşısı bitmez. Örneğin geçtiğimiz hafta sonu "beyaztaunus" kardeşimle yine buluştuk, güzel bir gün geçirdik. Neler mi yaptık: Önce rotilleri greslemek için küçük hacimli bir gres pompası aradık, bulduk ve aldık. göstege paneli ve parklar için kaliteli led lambaları aradık. (ısınmadığı için tercih ediyoruz) Ardından benim kapıyı yapan kaportacıya gidip beyaztaunus'un beyaz atındaki kaporta işleri için görüştük, fiyat aldık. Gelmişken Gökderdeki Şelale Balıkçısında (küçük bir balıkçı) balık yedik. Sonra Beşevlerde parçacıları gezdik. Eskiden Ford parçaları satan bir dükkanın elinde kalan son orjinal Taunus parçalarından aldık (Güneşlik montaj yuvaları, sinyal elektrik kablosu fişli ve yuvalı, orjinal vites topuzu, orjinal kapı açma-kapama düğmeleri, GIRLING (Lucas) fren merkezi tamir kiti, torpido açma düğmesinin dışına geçen lastik parça vs.) Ben de iki adet tanesi 5 tlden sinyal aldım. Eve geldikten sonra sinyallerin dışını ve içini vernikledim. Bu şekilde güneşten renk değiştirmeyeceklerini umuyorum. Pazar günü defransiyele ve vites kutusuna BORpower ekledim. Gres pompasına gres doldurdum. Elimdeki orjinal motorcraft km telini taktım. daha sonra beyaztaunus'u çağırdım. Buluşma yerimizde onun araçtaki rotile gres bastık. Km telini yağlayıp değiştirdik. Biraz sohbet edip ayrıldık. İşte böyle kardeşim; hafta içinin yorgunluğunu ve stresini tümüyle farklı bir aktiviteyle üzerimizden atmış olduk. Başka bir hafta sonu uygun olursa yine buluşur yine kendimizi yenileriz.

[img][/img] [You must be registered and logged in to see this image.] abi sen arabayı baştan yaratmışşın yaaa helal olsunn araba mütşiş temiz hayırlısı olsun kazasız belasız kullan

Bakıma ve güzelleştirmeye devam!
Kışın dağda bayırda ve özellikle bayram yolculuğunda içerde üşümeyelim diye bugün 88 lik termostat taktım. Arka plaka aydınlatma lambaları parçalanmıştı yenilerini aldım. İçlerine de ısınma yapmasın diye led lambası taktım.

Türkiye'nin en gözde ve en sade taunusu bakıma devam kolay gelsin [You must be registered and logged in to see this image.]