ÇARPIŞMA TESTİNİN İLGİNÇ SONUCU...2009 MALİBU VE 1959 BELAİR CRASH TEST VİDEO
1 sayfadaki 1 sayfası • Paylaş •
ÇARPIŞMA TESTİNİN İLGİNÇ SONUCU...2009 MALİBU VE 1959 BELAİR CRASH TEST VİDEO
Amerika Birleşik Devletleri'nde gerçekleştirilen bir çarpışma testinde otomotiv endüstrisinin güvenlik konusunda 50 yılda ne kadar yol katettiği açıkça görülüyor.
Testte yüzde 50 örtüşme ile önden çarpıştırılan 1595 Chevrolet Belair ve 2009 Chevrolet Malibu'dan elde edilen veriler incelendiğinde bir tabu da yıkıldı.
Testin sonuçları incelendiğinde eski otomobillerin sanıldığı kadar güvenli olmadığı ve böyle bir kazada Chevrolet Malibu sürücüsünün dizinden önemsiz bir yara ile aracından yürüyerek çıkabileceği görülürken, Belair sürücüsünün ise olay yerinde hayatını kaybedeceği anlaşılıyor.
_________________
FATİH EROL (ADMİN) - FORD TAUNUS CLUB TURKEY KURUCUSU VE YÖNETİCİSİ


Admin- ADMİNİSTRATÖR

- Kayıt tarihi: 12/06/07
Mesaj Sayısı: 1825
Site Puanı: 4301
Yaş: 33
Yaşadığı Şehir: Ankara

Geri: ÇARPIŞMA TESTİNİN İLGİNÇ SONUCU...2009 MALİBU VE 1959 BELAİR CRASH TEST VİDEO
Fatih bey yeni araçlarda hava yastığı dışında sağlamlık anlamında pek güvenlikli olduklarına inanmıyorum. Ayrıca bu teste 50 yıllık metal yorgunluğu olan bir aracı son model bir araçla çarpıştırıyorlar. 1959 Chevrolet'in bir elli yıl daha yoldarda gideceğine eminim ama o yeni model aracı 50 yıl sonra yollarda görebilecekmiyiz acaba?...
_________________
Mustafa Serkan
FORD TAUNUS CLUP TURKEY YÖNETİCİ YARDIMCISI (MODERATÖR)
Forum Kuralları Madde 7: Forumda, büyük harflerle konulara mesaj yazmak kesinlikle yasaktır!


M.Serkan75- MODERATÖR

- Kayıt tarihi: 12/03/08
Mesaj Sayısı: 4133
Site Puanı: 3354
Yaş: 34
Yaşadığı Şehir: ANKARA (Sincan)
Otomobili: 1987 Ford Taunus

Geri: ÇARPIŞMA TESTİNİN İLGİNÇ SONUCU...2009 MALİBU VE 1959 BELAİR CRASH TEST VİDEO
m.serkan abime katılıyorum sanayilerde eski model araçlardan ziyade ağırlıklı yeni model araçlar vargeçen haftaki yaptığım kaza yerinde sürekli olarak kaza oluyormuş 2001 model huyundaı ecsent pert oldu benim taunusta ise sadece tamponlar ve sol ön çamurluk eyildi


_________________
taunuscu olmak yaşam biçimidir

serkan- SADIK ÜYE

- Kayıt tarihi: 12/11/08
Mesaj Sayısı: 339
Site Puanı: 133
Yaş: 25
Yaşadığı Şehir: antalya kayseri
Otomobili: 92 taunus gt

Geri: ÇARPIŞMA TESTİNİN İLGİNÇ SONUCU...2009 MALİBU VE 1959 BELAİR CRASH TEST VİDEO
Araçların kaza anında ezilip büzülmesi onların sağlam olmadıkları anlamına gelmez. Kaliteli yeni araçların kasasında "safety cage" "güvenli(k) kafes(i)" denebilecek kaza anında yolcuları koruyan çok sağlam bir iskelet vardır. Bu noktaya kadar bize araç zayıfmış izlenimi bırakan ezilmeler mühendislik eseridir ve darbeleri emmesi için öyle olmaları gerekir. Eski araçların tüm kasaları "beton" gibi sağlam yapıldığından kaza anında darbe emecek bir yapılandırma olmadığından tüm enerji içerdeki yolculara yoğunlaşır ve kasa sağlam kalırken yolcuların emniyet kemeri de taksalar kemikleri kırılır ve ölümler olur. Ufak bir kazada en çok eğilip bükülen araçlardan biri de Mercedes araçlardır. Fakat yolcuların zarar görmediğini görürsünüz.
Bir diğer nokta da şudur: Kaza ve sağlamlık değerlendirmesinde aynı kategoride ve ağırlıkta araçların kıyaslanması gerekir. Bir kamyon da sert bir kasaya sahiptir fakat bir otomobile karşıdan dahi çarpsa otomobilin şekli top haline gelebilirken Kamyon şoförünün hafif yaralandığı dikkat çeker.
Taunus araçlar da üretildikleri yıl standartlarına uygun olarak darbe emici özellikleri olan araçlardır. Hem şasesinde hem de direksiyon sisteminde içeridekileri koruyacak kırılma, eğilme ve katlanma bölgeleri vardır. Diğer yandan Taunus'un güvenlik özelliklerini aynı kategorideki modern bir Focusla kıyaslarsak Focus'un tartışmasız üstün olduğunu kabul etmemiz gerekir.
Trafik kurallarına ve özellikle hız limitlerine uymak ve araçlarımızı bakımlı tutmak en sağlam "güvenlik kafesi"dir.
Bir diğer nokta da şudur: Kaza ve sağlamlık değerlendirmesinde aynı kategoride ve ağırlıkta araçların kıyaslanması gerekir. Bir kamyon da sert bir kasaya sahiptir fakat bir otomobile karşıdan dahi çarpsa otomobilin şekli top haline gelebilirken Kamyon şoförünün hafif yaralandığı dikkat çeker.
Taunus araçlar da üretildikleri yıl standartlarına uygun olarak darbe emici özellikleri olan araçlardır. Hem şasesinde hem de direksiyon sisteminde içeridekileri koruyacak kırılma, eğilme ve katlanma bölgeleri vardır. Diğer yandan Taunus'un güvenlik özelliklerini aynı kategorideki modern bir Focusla kıyaslarsak Focus'un tartışmasız üstün olduğunu kabul etmemiz gerekir.
Trafik kurallarına ve özellikle hız limitlerine uymak ve araçlarımızı bakımlı tutmak en sağlam "güvenlik kafesi"dir.
En son orjinalci tarafından Salı Kas. 10, 2009 11:10 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi

orjinalci- MODERATÖR

- Kayıt tarihi: 24/01/08
Mesaj Sayısı: 1121
Site Puanı: 1557
Yaş: 43
Yaşadığı Şehir: bursa
Otomobili: 1993 Taunus GTS A/C

Geri: ÇARPIŞMA TESTİNİN İLGİNÇ SONUCU...2009 MALİBU VE 1959 BELAİR CRASH TEST VİDEO
orjinalci hocama aynen katılıyorum.... 

_________________
Aykut AYDIN
SİNOP İL TEMSİLCİSİ
Rüyalarını Gerçekleştirmenin En İyi yolu Uyanmaktır...

SinopicaL- İL TEMSİLCİSİ

- Kayıt tarihi: 31/12/08
Mesaj Sayısı: 392
Site Puanı: 329
Yaş: 24
Yaşadığı Şehir: Sinop
Otomobili: 73 ConsuL coupe

Geri: ÇARPIŞMA TESTİNİN İLGİNÇ SONUCU...2009 MALİBU VE 1959 BELAİR CRASH TEST VİDEO
Adil bir test olmadığı ortada, sadece yeni modeli övmek için eski modelin şanını heba ettiklerine inanıyorum...Bu haberi okuyup videosunu izlediğimde burada paylaşmak istedim, zira gelecek yorumları merak ediyordum... 
_________________
FATİH EROL (ADMİN) - FORD TAUNUS CLUB TURKEY KURUCUSU VE YÖNETİCİSİ


Admin- ADMİNİSTRATÖR

- Kayıt tarihi: 12/06/07
Mesaj Sayısı: 1825
Site Puanı: 4301
Yaş: 33
Yaşadığı Şehir: Ankara

Bu forumun müsaadesi var:
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz



