FORD TAUNUS CLUB TURKEY
HOŞGELDİNİZ SAYIN ZİYARETÇİ...MALESEF ÜYE OLMAYANLAR FORUM İÇERİĞİNE VE TÜM KONULARA ULAŞAMAZLAR...KLÜB FORUMUMUZ BAĞLI OLDUĞU KANUN VE HÜKÜMLER İTİBARİYLE, KULLANICI VEYA DIŞARDAN 3.ŞAHISLARIN HER TÜRLÜ İÇERİK PAYLAŞIMI VEYA SUİSTİMALİ İLE KİŞİLİK HAKLARINA AYKIRI MESAJ VE E POSTA İLETİLERİNİ GÖNDERENLER HAKKINDA DOĞURACAĞI HER TÜRLÜ HUKUKSAL YAPTIRIMIN UYGULANMASI İÇİN, BU TÜR SUÇ TEŞKİL EDEN FİİLİ GERÇEKLEŞTİRENLERİN KULLANICI BİLGİLERİ, IP ADRESLERİ, MAİL ADRESLERİ ''BİLİŞİM SUÇLARI VE SİSTEMLERİ ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ'' NE BİLDİRİLEREK GEREKLİ İŞLEMİN YAPILMASI SAĞLANACAKTIR. ATILAN TÜM ÖZEL MESAJLAR, E MAİLLER VE MESAJLAR HUKUKİ BİRER DELİL OLARAK SAKLANMAKTADIR. ÜYELERDEN KAYIT ESNASINDA İSTENEN VATANDAŞLIK NUMARASI BİLGİSİ DE BU SEBEPLEDİR...KENDİNDEN VE KİŞİLİĞİNDEN EMİN OLANLARIN ARAMIZDA OLMALARINDAN MUTLULUK DUYARIZ...LÜTFEN BİLİNÇLİ BİRER İNTERNET KULLANICISI OLARAK ARAMIZDA BULUNUNUZ !
En son konular
» TAUNUS TAMİR KİTABI- TÜM PDF DOSYALARI..!!!!!BURDAAAAA....
Ptsi Kas. 13, 2017 5:27 pm tarafından bergist

» 78 taunus koltuk
Paz Kas. 05, 2017 5:08 am tarafından metin.kaya_eml

» Ford taunus çakmaklık
Ptsi Ekim 30, 2017 1:53 am tarafından bergist

» Süratli giderken vonlama
Paz Ekim 22, 2017 2:35 am tarafından serkan

» Pinto dohs sohc coswort Ford motorları ???
Perş. Ekim 12, 2017 4:41 pm tarafından tolergul

» Lütfen yardımcı olur musunuz
Paz Ekim 08, 2017 5:25 pm tarafından yekiz

» Devir saati düşme sorunu yardım
Perş. Eyl. 28, 2017 4:27 pm tarafından tolergul

» Tekleme Sorunu için Buji Kablosu
Çarş. Eyl. 20, 2017 9:26 pm tarafından bergist

» tekleme
Salı Eyl. 19, 2017 9:29 pm tarafından BAFRALIFERHAT

» Tofaş radyator fan kullanan var mi
C.tesi Eyl. 16, 2017 3:15 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Erzincan...
C.tesi Eyl. 16, 2017 3:13 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Artık tampon yapmıyorum aramayın arkadaşlar.
Ptsi Eyl. 04, 2017 3:08 am tarafından ayhan_77

» Devir saati düşme sorunu yardım
C.tesi Eyl. 02, 2017 4:54 pm tarafından Sherbo

» ORJİNALCİ: FORUMDA KAYBOLMUŞ TEKNİK BİLGİLER
Paz Ağus. 27, 2017 6:02 pm tarafından GLSHastasi

» yardım lütfen Sıcak havalarda araba çalışmıyor.....!
Ptsi Ağus. 14, 2017 2:23 am tarafından alişenel

» Taunus 2.0 gls alternator yetmezligi
Salı Tem. 25, 2017 9:30 pm tarafından BurakBy

» araba soğukken patırtılı çalışma
Perş. Tem. 20, 2017 10:08 pm tarafından BAFRALIFERHAT

» 1.6 ile 2.0 arasındaki farklar???
Perş. Tem. 20, 2017 10:05 pm tarafından BAFRALIFERHAT

» proje fazlası 88 taunus gls
Salı Tem. 18, 2017 10:08 pm tarafından mustafa44

» Yıldım arkadaş
Salı Tem. 18, 2017 2:02 am tarafından 0M42

» Taunus GT 1.6'ya hangi marka (MAPA hariç) baskı balata oluyor ?
Ptsi Tem. 10, 2017 2:26 pm tarafından sahinleblebici

» granada zetec
Ptsi Haz. 19, 2017 6:30 am tarafından bilal delen

» Swaymar Cologne V6
Paz Haz. 18, 2017 6:39 pm tarafından Sancar Saran

» FORD OTOSAN P 100 hakkinda teknik bilgi (Proje icin)
Ptsi Haz. 12, 2017 10:06 pm tarafından Afitron

» Kalorifer petek iptali
Ptsi Haz. 12, 2017 3:28 pm tarafından tolergul

» Radyatör Fan Termiği Hakkında Tespitler
Paz Mayıs 28, 2017 6:01 pm tarafından bergist

» Tavsiyeli Yedek Parçacılar
Salı Mayıs 16, 2017 8:23 pm tarafından ilti

» Subap ayarı tek soru.
Paz Mayıs 14, 2017 6:44 pm tarafından tolergul

» Silindir kapak contası yandı.
C.tesi Mayıs 13, 2017 10:11 pm tarafından cango

» SIFIR MOTOR yaptıracağım.Tavsiyeleriniz!
Salı Mayıs 02, 2017 3:54 am tarafından Alpargu

» 91 GTS ÖN FREN BALATALARI DEĞİŞİMİ HAKKINDA YARDIMA İHTİYACIM VAR...
Çarş. Nis. 26, 2017 5:48 pm tarafından sezar78

» İSTANBULDAKİ TAUNUS KULLANICILARI
C.tesi Nis. 22, 2017 7:37 am tarafından emregediik

» Tamir ve Bakım Klavuzları
C.tesi Nis. 08, 2017 1:33 pm tarafından yusufdiler

» rolanti ayarı tutmaması ve motor soğukken alt devirlerde yığılma
Cuma Nis. 07, 2017 2:56 pm tarafından suat64

» arka stop lambası hk.
Çarş. Nis. 05, 2017 10:15 pm tarafından aytac66

» 91 GTS ÖN FREN BALATA DEĞİŞİMİ HAKKINDA YARDIMA İHTİYACIM VAR
Çarş. Nis. 05, 2017 5:10 pm tarafından sezar78

» Ücretsiz: Ford Taunus km halatı
Cuma Mart 31, 2017 3:05 pm tarafından sahinleblebici

» yağ seviyesi sorunu
Cuma Mart 31, 2017 4:35 am tarafından bergist

» Otomatik ve manuel şanzımanların çalışma prensipleri
Cuma Mart 17, 2017 5:20 am tarafından ilti

» BALIKESİRDE BU ARABALARIN DİLİNDEN ANLAYAN İYİ BİR USTA VARMI
Ptsi Mart 13, 2017 5:09 am tarafından Kadir TUNAÖZ

» 2000 sübab ayarı
Cuma Mart 10, 2017 6:45 pm tarafından kayhan karaca

» komple fırın boyatma fiyatı ve 2 ön çamurluk fiyatı ?
Paz Şub. 26, 2017 1:38 am tarafından BAFRALIFERHAT

» taunus kaporta aksamları
Cuma Şub. 24, 2017 1:49 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Hararet Müşürü sorununa farklı çözüm...
Perş. Şub. 23, 2017 3:47 pm tarafından sahinleblebici

» Ford Taunus GT Elektrik Devre Şemaları
Çarş. Şub. 22, 2017 4:31 pm tarafından kayhan karaca

» Şaft askısı degisimi
Çarş. Şub. 22, 2017 4:14 pm tarafından kayhan karaca

» Motor yağ kapağı temizliği.
Çarş. Şub. 22, 2017 4:13 pm tarafından kayhan karaca

» 1986 MODEL FORD TAUNUS ARKA STOP LAMBASI LAZIM
Cuma Şub. 17, 2017 10:35 pm tarafından aytac66

» 93 model ford sierra macerası başladı herkese selamlar.
Çarş. Şub. 15, 2017 4:47 am tarafından erbay

» Acil şanzımana ihtiyacım var abilerim
Perş. Şub. 09, 2017 1:36 am tarafından BAFRALIFERHAT

» 1976 model ford taunus
Perş. Şub. 09, 2017 1:26 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Fren & devir saati karmaşası
Cuma Şub. 03, 2017 7:37 pm tarafından serkan

» Kurucular yardımcı olabilir mi?
Salı Ocak 31, 2017 8:49 am tarafından yataganli

» Direksiyon kutusu
Ptsi Ocak 16, 2017 11:20 pm tarafından Murtaza

» Weber Karbüratör Yardım
Salı Ocak 03, 2017 11:32 pm tarafından tolergul

» 1990 Model Ford Taunus GT için kapı çekme kolu arıyorum.
Ptsi Ocak 02, 2017 5:18 pm tarafından sahinleblebici

» GTS ELEKTRİK ŞEMASI
Paz Ocak 01, 2017 9:06 pm tarafından bergist

» Tam kapanmayan kapı sorunsalı
Cuma Ara. 30, 2016 9:53 pm tarafından aydinerdem

» Taunus 1.6 Sıfır Motor Yaptırmak
Perş. Ara. 29, 2016 2:57 am tarafından erbay

» Ford Taunus GT & GTS Kullanma Kılavuzu
Cuma Ara. 23, 2016 3:02 pm tarafından janeley

» TAUNUS 1.6 GT 120 km den sonra gitmiyor
Cuma Ara. 16, 2016 3:18 am tarafından 0M42

» orjinal sol stop
Salı Kas. 29, 2016 3:09 am tarafından erbay

» Tekleme Sorunu Artık çok olmaya başladı
Salı Kas. 29, 2016 3:07 am tarafından erbay

» Ford Taunus Hararett müşürü Problemi ?
Çarş. Kas. 09, 2016 2:25 am tarafından sahinleblebici

» Gts 2.0 hava filtresi karburator emme manifoldu yenileme
Perş. Ekim 27, 2016 8:25 pm tarafından umitkaptan

» ford taunus GT gösterge paneli arıyorum
Perş. Ekim 27, 2016 2:21 am tarafından sahinleblebici

» Ford Taunus GT Elektrik Devre Şemaları
Paz Ekim 16, 2016 1:58 am tarafından BAFRALIFERHAT

» corum mını buluşma03.04.2016
Cuma Ekim 14, 2016 5:00 am tarafından BAFRALIFERHAT

» 1988 GLS 2.0 Komple Motor Şanzuman Değişimi
Cuma Ekim 14, 2016 3:55 am tarafından moryeşil

» taunus headers arıyorum
Perş. Ekim 13, 2016 2:42 am tarafından BAFRALIFERHAT

» start butonlu çalıştırma (anahtarsız ya da anahtarlı)
Paz Ekim 09, 2016 4:07 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Taunus 1.6 vites konsolu ve sıfır şaft arıyorum.
Perş. Ekim 06, 2016 1:17 am tarafından BAFRALIFERHAT

» (Tüvtürk) Lpg tankı izolasyonu ve arka aks bilyası değişimi
Perş. Ekim 06, 2016 1:15 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Gt-Gts kalorifer kumandası
Perş. Ekim 06, 2016 1:08 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Gösterge ışıkları
Perş. Ekim 06, 2016 1:01 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Piyasada bulunabilecek kaliteli buji kablosu önerisi ?
Perş. Ekim 06, 2016 12:59 am tarafından BAFRALIFERHAT

» FORD TAUNUS KULLANIM KLAVUZU...
Perş. Eyl. 08, 2016 3:18 am tarafından serkan

» Ford taunus 86 model çalışmıyor nedendir
Çarş. Ağus. 24, 2016 8:21 pm tarafından Samuraymusti

» BENZINDE NEDEN GAZ PEDALI DAHA SERT LPG'ye GÖRE
Paz Ağus. 21, 2016 4:54 am tarafından BAFRALIFERHAT

» araçda lpg de dahi benzin kokusu
Paz Tem. 31, 2016 2:15 am tarafından erbay

» Kaput İzalatörü
C.tesi Haz. 11, 2016 6:29 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Disk koruma sacı ses yapıyor
Perş. Haz. 09, 2016 8:20 pm tarafından BAFRALIFERHAT

» OTOMATİK ŞANZIMAN KONUMLARI HAKKINDA
Perş. Haz. 09, 2016 3:23 am tarafından BAFRALIFERHAT

» 14 inç 4 bijon borbet veya benzeri jant arıyorum
Cuma Mayıs 06, 2016 9:49 pm tarafından Sancar Saran

» Taunus GTS 2.0 Hakkında
Paz Nis. 24, 2016 3:04 am tarafından Erturk Yildiz

» hidrolik direksiyon takdırsak taunuslara
Çarş. Nis. 20, 2016 2:35 am tarafından carbonfiber

» Şasii numarası nerede yazıyor?
Cuma Nis. 15, 2016 7:11 am tarafından carbonfiber

» 2000gts otomatik vites atmama problemi
Perş. Nis. 14, 2016 10:27 pm tarafından zontabey54

» Yağ kapağına hortum bağlama ?
C.tesi Nis. 09, 2016 1:57 am tarafından 0M42

» TAUNUS 1.6 GT TEKLEME SORUNU
Cuma Mart 25, 2016 8:39 pm tarafından serkan

» Ön düzen problemi
Cuma Mart 18, 2016 3:52 pm tarafından serkan

» elektrikli otomatik fan
Cuma Mart 18, 2016 1:44 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Gts kapi dosemese ve kal.kontrol paneli
Paz Mart 13, 2016 12:31 am tarafından BAFRALIFERHAT

» şanzıman ve difransiyel yağı
Cuma Mart 11, 2016 5:52 am tarafından öztin

» Taunus'u arka düzeni çift salıncak yapabilir miyim?
Perş. Mart 03, 2016 5:05 am tarafından Sancar Saran

» Lpg'li Taunusa Çelk Yuva Uygulaması Hakkında
Çarş. Mart 02, 2016 7:15 pm tarafından delmanicomio

» Taban Sacı...
Çarş. Mart 02, 2016 3:22 am tarafından serkan

» ustalarım acil yardımınıza ihtiyacım var
Salı Mart 01, 2016 9:19 pm tarafından serkan

» Kayseride ford ustasi.?taunus ustasi varmi?
Salı Mart 01, 2016 3:05 am tarafından mehmet3838

Giriş yap

Şifremi unuttum

Kimler hatta?
Toplam 6 kullanıcı online :: 0 Kayıtlı, 0 Gizli ve 6 Misafir :: 1 Arama motorları

Yok

[ Bütün listeye bak ]


Sitede bugüne kadar en çok 88 kişi Çarş. Ocak 19, 2011 2:53 pm tarihinde online oldu.
TEKNİK DESTEK
Haftanın en aktif yollayıcıları

Ayın en aktif yollayıcıları
samet14531988
 
femre
 
metin.kaya_eml
 
serkan
 
bergist
 
mutu
 

Arama
 
 

Sonuç :
 


Rechercher çıkıntı araştırma


Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Önceki başlık Sonraki başlık Aşağa gitmek

Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından delmanicomio Bir Paz Tem. 20, 2014 5:25 pm

her yokuştan inerken bu soru kafamı kurcalıyor
güvenlik açısından viteste kalması gerekli.

Bizim araçlar karbüratörlü, herşey mekanik
cut-off sistemi falan yok.

arababa 2.viteste iniyorum, devir 3000civarı falan oluyor ayağım gazdan çekili
bu devri araç nasıl üretiyor ?
gaz kelebekleri kapalı konumda, içeri tek lpg regülatörünün gönderdiği rölanti yakıt miktarı var
silindir içersinde güçlü ateşleme olmayınca krank nasıl dönüp devir artıyor,
devir ölçümü tekerden olsa bisiklet gibi fly-wheel sistemi olur diyeceğim o da değil

vitesi boşa al, rölanti devrinde araba iniyor motor freni yok hız biraz daha fazla oluyor, balataya zarar
avatar
delmanicomio
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/04/12
Mesaj Sayısı : 626
Yaş : 25
Yaşadığı Şehir : Yalova
Otomobili : 92 Taunus GTS 2.0
Erkek Aslan

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından fthpl Bir Paz Tem. 20, 2014 5:56 pm

Fazla düşünmemek lazım en iyisi Smile

viteste inerken kompresyona bırakıyorsun motoru tekerleklerdeki dönüş momenti sayesinde motor da o deviri çevirebiliyor.
avatar
fthpl
SİTE DENETÇİSİ
SİTE DENETÇİSİ

Kayıt tarihi : 19/03/10
Mesaj Sayısı : 1906
Yaş : 30
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : Fiat Uno- Kawasaki Ninja 636- Husaberg 450
Erkek Kova

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından delmanicomio Bir Paz Tem. 20, 2014 6:44 pm

düşünebildiğimiz kadar varız Smile

boşta inmek ile viteste gaza basmadan inmek arasında yakıt tüketimi farkı olmaz o zaman
madem tekerden devrini alıyorsa
avatar
delmanicomio
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/04/12
Mesaj Sayısı : 626
Yaş : 25
Yaşadığı Şehir : Yalova
Otomobili : 92 Taunus GTS 2.0
Erkek Aslan

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından 0M42 Bir Paz Tem. 20, 2014 10:28 pm

Boşa atıp rölantide inersen yakıt sarfiyatın daha az olur fakat riski var değmez, viteste atıp rampa aşağıya saldığında yakıt tüketimi artıyor karburator vakuma dayalı bir sistem olduğu için her ne kadar boğaz kelebeği 5 te 1 oranda kapalı olsada motor devri yükseldiği için silindir vakumu artıyor silindir daha çok hava çekmek istiyor gelen daha çok hava ile birlikte de daha fazla benzin girïyor.
avatar
0M42
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/11/08
Mesaj Sayısı : 1290
Yaş : 31
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : 2.3 AMG & Senator
Erkek Balık

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından Afitron Bir Ptsi Tem. 21, 2014 12:10 am

Teoride cut off manuel olarak gaz düğmesi ortaya getirilerek yapılabilir.Motora herhangi bir zararı var mı bilmiyorum,açıkcası sanmıyorum da.Ama bu yöntem bitmek üzere olan yakıtımla 30 km ötedeki benzinliğe varabilmemi sağlayarak büyük bir başarıya imza atmış ve gönüllerde yer edinmiştir  alkış 
avatar
Afitron
STANDART ÜYE
STANDART ÜYE

Kayıt tarihi : 08/07/13
Mesaj Sayısı : 144
Yaş : 23
Yaşadığı Şehir : İzmir
Otomobili : 1978 Ford Taunus 1.6 GL + 2004 Opel Corsa
Erkek Yay

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından YSF023 Bir Ptsi Tem. 21, 2014 3:24 am

3-5 TL kar etmek amaçlı da olsa güvenlik açısından hiçbir zaman boşa atmayı tavsiye etmiyorum.ALLAH korusun araba aniden stop eder direksiyon kilitlenir,fren şişer hoş olmaz.

YSF023
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 11/09/08
Mesaj Sayısı : 233
Yaş : 35
Yaşadığı Şehir : Elazığ
Otomobili : Fiat Marea HLX
Erkek Yengeç

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından delmanicomio Bir Ptsi Tem. 21, 2014 2:33 pm

boşa atmayı ben de tavsiye etmiyorum
amacım yakıt ekonomisinden ziyade gaza basmadan devrin nasıl gerçekleştiği

0M42;
silindir içine hava istiyorsa havanın geçeceği tek yer boğaz kelebeği, gaza basmadan da onlar açılmadığına göre hava içeri nasıl giriyor ?

Afitron;
dediğin yönetimi pek anlayamadım
avatar
delmanicomio
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/04/12
Mesaj Sayısı : 626
Yaş : 25
Yaşadığı Şehir : Yalova
Otomobili : 92 Taunus GTS 2.0
Erkek Aslan

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından 0M42 Bir Salı Tem. 22, 2014 3:29 am

Kelebeğin açılmasına gerek yok vakum arttığından içeriye giren havanın debisi daha fazla olur turbo mantığının tam tersi bu esasında.
avatar
0M42
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/11/08
Mesaj Sayısı : 1290
Yaş : 31
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : 2.3 AMG & Senator
Erkek Balık

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından Afitron Bir Salı Tem. 22, 2014 4:24 am

[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

Bu arkadaşı orta konuma alırsak yakıt akışı olmaması gerekir Smile
avatar
Afitron
STANDART ÜYE
STANDART ÜYE

Kayıt tarihi : 08/07/13
Mesaj Sayısı : 144
Yaş : 23
Yaşadığı Şehir : İzmir
Otomobili : 1978 Ford Taunus 1.6 GL + 2004 Opel Corsa
Erkek Yay

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından delmanicomio Bir Salı Tem. 22, 2014 2:18 pm

aman çok sakat o, boşa at daha iyi Smile

0M42

abi iyi güzel diyorsun da ben hava nereden girecek onu anlamadım, bir debi oluşması için havanın olması gerekli diye düşünüyorum.

Benim düşüncem düz yolda motor ürettiği güç ile tekerlekleri döndürüyorsa, yokuş aşağı tam tersi tekerler aldığı kuvvet ile şanzıman vs. derken krankı döndürüyor, bu da devri oluşturuyor.
bu devir olurken de silindir içersinde gaz gelebekleri kapalıyken yani rölantide ne kadar yakıt hava varsa o kadar yakıt oluyor.
avatar
delmanicomio
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/04/12
Mesaj Sayısı : 626
Yaş : 25
Yaşadığı Şehir : Yalova
Otomobili : 92 Taunus GTS 2.0
Erkek Aslan

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından 0M42 Bir Çarş. Tem. 23, 2014 3:21 am

Gaz kelebeği hiç bir zaman tamamen kapalı olmaz, kelebek rölanti pozisyonundayken 5 te 1 oranında açık durur motor devri, tekerleklerden aldığı hareket ile arttığından pistonlar daha hızlı hareket etmeye başlar.Piston emme zamanını yaparken daha hızlı aşağıya indiğinden silindir içerisindeki vakum artar buda 5 te 1 oranında kapalı olan kelebekten daha hızlı hava sirkülasyonuna neden.

avatar
0M42
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/11/08
Mesaj Sayısı : 1290
Yaş : 31
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : 2.3 AMG & Senator
Erkek Balık

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından speedye Bir Çarş. Tem. 23, 2014 3:25 am

Her zaman boşa atarım. AKsi idiialar bir kulağımdan girer, öbüründen çıkar. KArbüratörlü, enjeksiyonlu, dizel, benzinli, tüplü, atmosferik, turbo envai çeşit araç kullandım hepsinde yokuş aşağı boşa attım. Fren tutmaz diyenler var, hiç başıma gelmedi.
Eğer araç boştayken motor stop etmiyorsa boşa atmak her zaman araca daha az yaktırır.
2. vitesteyken hiç yakmaz diye iddia edenlere kumda oynamalarını tavsiye etmişimdir hep Smile
avatar
speedye
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 12/01/10
Mesaj Sayısı : 625
Yaş : 27
Yaşadığı Şehir : Gaziantep
Otomobili : Volkswagen Passat 1.9 TDI
Erkek Oğlak

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından delmanicomio Bir Çarş. Tem. 23, 2014 2:03 pm

0M42 demiş ki:Gaz kelebeği hiç bir zaman tamamen kapalı olmaz, kelebek rölanti pozisyonundayken 5 te 1 oranında açık durur motor devri, tekerleklerden aldığı hareket ile arttığından pistonlar daha hızlı hareket etmeye başlar.Piston emme zamanını yaparken daha hızlı aşağıya indiğinden silindir içerisindeki vakum artar buda 5 te 1 oranında kapalı olan kelebekten daha hızlı hava sirkülasyonuna neden.


şimdi anladım

bu duruma göre yakıt tüketimi konusuna gelirsek nasıl olacak ?
1. yada 2. vites 3000devir ile bayır aşağı 3000 devir aynı yakıt mı yakar ?
avatar
delmanicomio
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/04/12
Mesaj Sayısı : 626
Yaş : 25
Yaşadığı Şehir : Yalova
Otomobili : 92 Taunus GTS 2.0
Erkek Aslan

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından 0M42 Bir Perş. Tem. 24, 2014 5:30 am

Yükteyken daha fazla yakar neticede rampa aşağıya motor üzerinde bir yük olmuyor bunu en iyi şöyle örnekleyeblirim herhalde rampa aşağı koşarkende terlersin ama rampa yukarıya koşarken dilin dışarıda kalır.
avatar
0M42
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/11/08
Mesaj Sayısı : 1290
Yaş : 31
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : 2.3 AMG & Senator
Erkek Balık

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından ozcanatacan Bir Paz Ağus. 03, 2014 7:01 am

Ben sürekli denemeler yapmışımdır. Bilhassa LPG li araclarda yokus asağı vitesle inmek fazlaca yakıt harcatmıstır. Çünkü LPG sistemi karburatorlu araclarda giren hava ile orantılı oldugu için kelebek ne kadar acılırsa okadar gaz yakmaktadır. Dizel ve benzinlide de denedim gerçekten yakmaktadır. Ancak LPG li araçlarda bilhassa taunusta aşagı inerken vites ve lpg dugmesı ortada inmek en guzelıdır . Hem frenlerde şişme olmaz ve lpg tekrar eskı konuma alınınca hızlıca yola devam etmektedir. Bu sistemi otomatik bi sistem yapılsa süper olur
avatar
ozcanatacan
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 17/12/09
Mesaj Sayısı : 264
Yaş : 32
Yaşadığı Şehir : BURSA
Otomobili : TAUNUS GT
Erkek Yengeç

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından ilti Bir Ptsi Ağus. 04, 2014 11:30 am

Benzindeki Cut_Off gibi mi?
Çok mantıklı bence de. Devir ve gaz pedalına göre valfi açıp kapatacak bir elektronik devre lazım.

_________________
İlteriş Yılmaz
1992 Ford Taunus GTS
mailto: [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

Muğla/Merkez
avatar
ilti
ADMİN
ADMİN

Kayıt tarihi : 23/02/09
Mesaj Sayısı : 1765
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : Muğla Merkez
Otomobili : 1992 Ford Taunus GTS
Erkek Akrep

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından my_taunus Bir Salı Eyl. 23, 2014 1:06 am

Afitron demiş ki:[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

Bu arkadaşı orta konuma alırsak yakıt akışı olmaması gerekir Smile

fff aynen bende böyle yapıyorum motor istediği kadar vakumunu yapsın ona karışmıyom Smile yakıtı keserim sadece gerisini o ayarlar Smile

my_taunus
STANDART ÜYE
STANDART ÜYE

Kayıt tarihi : 17/09/14
Mesaj Sayısı : 6
Yaş : 32
Yaşadığı Şehir : bursa
Erkek Kova

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından delmanicomio Bir Salı Eyl. 23, 2014 2:48 pm

yakıt harcanmasa fren-balata harcanacak
o yüzden 2lira kar edeyim diye boşa atıp ayağım frende gitmem
dik bir bayır var, ordan inerken kimse yoksa takarım 1yada 2ye ağır ağır inerim
avatar
delmanicomio
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/04/12
Mesaj Sayısı : 626
Yaş : 25
Yaşadığı Şehir : Yalova
Otomobili : 92 Taunus GTS 2.0
Erkek Aslan

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından mehmet_mali Bir Çarş. Ara. 10, 2014 12:32 am

Çoğu kişinin yanıldığı bir durumdur bu aslında vakum en çok rölanti konumunda vardır motorda ve motor çalışma dönme eğilimini tamamen yakıta yükler.Bu durum her yakıt için geçerlidir
avatar
mehmet_mali
STANDART ÜYE
STANDART ÜYE

Kayıt tarihi : 28/01/08
Mesaj Sayısı : 53
Yaşadığı Şehir : bursa
Otomobili : 87 taunus 2.0 gls
Erkek

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından oguzhan89 Bir Çarş. Ara. 10, 2014 5:34 am

bende rampa inişlerinde lpg anahtarından gaz kesenlerdenim aracım otomatik oldugundan akıp gidiyor rampa aşağı fren yerine bu sekilde kullanıyorum şu ana kadar hiç bir zararını görmedim umarım doğru hareketir Smile
avatar
oguzhan89
SİTE DENETÇİSİ
SİTE DENETÇİSİ

Kayıt tarihi : 07/10/08
Mesaj Sayısı : 481
Yaş : 28
Yaşadığı Şehir : ANKARA-İSTANBUL
Otomobili : 90 MAZDA 626 2.0 AT
Erkek Akrep

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından sayiweb Bir Çarş. Ara. 17, 2014 9:41 pm

Süratla alakalı; atıyorum 50 km hızla gidince 4. viteste vakum oluşmaz motor 700 devirlerde ancak döner böyle olunca yakıt tasarrufu olur. Fakat 4. viteste 100 km saat hızla baş aşağı inince vakum arttığı için tıpkı rampa çukar gibi yakıt tüketir. Enjesiyonlu motor ise enjektörler çok düşük mikrosaniyelerde açar veya komple kapatır. İşte enjeksiyonlularla Karburatör arasındaki fark. 100 Km hızla gidince boşa atınca fazla giren hava yüzünden rolantimiz fakirde kalır aracımız stop edebilir buda felakete sipariş vermek gibi bir şey.
En mantıklısı rampayı çıktığımız viteste inmek ve 2. vites 30 - 3.vites 50 - 4. vites 70
avatar
sayiweb
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 08/01/13
Mesaj Sayısı : 416
Yaş : 35
Yaşadığı Şehir : Elazığ
Otomobili : 78 Taunus 1.6 L
Erkek Kova

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Yokuş aşağı inerken boşta mı viteste mi ?

Mesaj tarafından Sponsored content


Sponsored content


Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Önceki başlık Sonraki başlık Sayfa başına dön


 
Bu forumun müsaadesi var:
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz