NAVİGASYON
*ANASAYFA(Home)
*BLOG SİTEMİZ
*ÜYE OL (Register)
*FORUM İNDEX
*TEKNİK DANIŞMAN-Technic Advisor
*FORUM KULLANIMI (SSS)
*FORUM KURALLARI
*FOTOĞRAF YÜKLEME (Upload Photos)
*FOTOĞRAF YÜKLEME (Güncel Anlatım)
*BULUŞMALARIMIZ (Meetings)
*FACEBOOK GRUBUMUZ
*LPG SORUNLARI
*YOL DURUMU
*UZAKLIKLAR (İl-İlçe)
*HAVA DURUMU (Detaylı)
En son konular
Giriş yap
Kimler hatta?
Toplam 1 kullanıcı online :: 0 Kayıtlı, 0 Gizli ve 1 Misafir :: 1 Arama motorlarıYok
Sitede bugüne kadar en çok 88 kişi Çarş. Ocak 19, 2011 2:53 pm tarihinde online oldu.
En çok konu başlayanlar
Admin | ||||
AYTAÇ | ||||
oğuzhan(efsane) | ||||
SİLENTHİLL | ||||
0M42 | ||||
KADO | ||||
delmanicomio | ||||
serkan | ||||
zeki19 | ||||
Başkan Yrd. |
En aktif konular
En bakılan konular
Haftanın en aktif yollayıcıları
No user |
Ayın en aktif yollayıcıları
No user |
Arama
Hararet Müşürü sorununa farklı çözüm...
5 posters
FORD TAUNUS CLUB TURKEY :: FORD TAUNUS HAKKINDA HERŞEY... :: TEKNİK SORUNLAR-ÖNEMLİ UYARILAR VE BİLGİLER
1 sayfadaki 1 sayfası
Hararet Müşürü sorununa farklı çözüm...
Merhaba arkadaşlar,
Ford Taunusların Hararet müşürü bozulduysa müşür sıkıntısı başlıyor. Ben en az 3-4 çeşit denedim ve olmadı.En son Ford parça satıcısı bir firma "boşuna alma ben de Taunus var ben analog saat taktım" dedi.Analog saatin görüntüsü osun ve orjinal bir şey olmamasından dolayı farklı bir çözüm düşündüm.
Öncelikle müşür içindeki malzeme ısı ile direncin değişmesi prensibine dayanan bir malzeme (NTC veya PTC) ohmmetre bağlayıp ohm kademesinde probları müşüre tutup ısıtırsanız omajın değiştiğini görebilirsiniz.
Gelelim çözüme öncelikle TAKTIĞINIZ MÜŞÜR YÜKSEK GÖSTERİYORSA işiniz kolay ben siyah uçlu taktım kırmızıya yakın gösteriyordu. Müşür ile göstergeye giden kabloyu uygun biryerden kesiyoruz (veya hiç kesmeden müşürün ucuna 10-15cm kablo ekliyoruz.) elektronikcilerden 70-100 ohm arası AYARLI TRİMPOT alıyoruz (2 veya 3 TL) ayarlı trimpotun orta ucu ve diyer ucununu kısadevre edip kablo lehimliyoruz. Boşta kalan ucuna da kablo lehimliyoruz.alttaki resim gibi,
[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Trimpotun bir ucunu müşür tarafına diyer ucunu gösterge tarafındaki kabloya birleştiriyoruz. Alttaki resim gibi
[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Bu işlemleri bitirdiğinizi varsayarak KALİBRASYON için yöntem olarak şu yapılabilir
Su'yun kaynama derecesi genel olarak 100 derece olarak kabul edilmektedir. Ancak suyun kaynama derecesi hava basıncına bağlıdır. Hava basıncının düşük olması, suyun kaynama derecesini de düşürür. Yüksek yerlere çıkıldığı zaman hava basıncı düşük olduğundan, su 100 derecenin daha altındaki sıcaklıklarda kaynar. Motordan çıkardığınız müşürü kaynar suya değdirdiğiniz de (TÜM BAĞLANTILARIN YAPILDINI VARSAYIYORUZ) gösterge ibresini yüksek değerlerde olduğunu gördüğünüzde TRİMPOTU küçük saatçi tornavidası ile yavaş yavaş ayarlayarak kaynamakta olan suyun derecesine yakın bir yere getirebilirsiniz.Bağlantılar yapıldı ve müşür suyun içinde değer göstermiyorsa trimpot yüksek değerdedir yine trimpotun değeri ile oynayın. Eğer bulabilirseniz suyun içerisine termometre koyup gösterge buna göre kalibre edilebilir.
ARKADAŞLAR HER İHTİMALE KARŞI BU İŞLEMLERİ YAPARKEN AKÜ BAŞLIKLARINI LÜTFEN SÖKÜN VE SİSTEMİ YAPTIĞINIZDA TEST EDİN.
Müşür kısmında çok küçük gerilim vardır her ihtimale karşı kablonun ucu bir yere değer nolur-nolmaz.Yardımcı olalım derken ters birşey yapmayalım. ELİNİZDEN GELMİYORSA BİR ELEKTRİK USTASININ 10-15DK. ALIR.
Bir sonraki konumuz DIGITAL ISI ÖLÇER ile Müşürden bilgi almak.
Görüşmek dileği ile Herkese hayırlı günler.
Ford Taunusların Hararet müşürü bozulduysa müşür sıkıntısı başlıyor. Ben en az 3-4 çeşit denedim ve olmadı.En son Ford parça satıcısı bir firma "boşuna alma ben de Taunus var ben analog saat taktım" dedi.Analog saatin görüntüsü osun ve orjinal bir şey olmamasından dolayı farklı bir çözüm düşündüm.
Öncelikle müşür içindeki malzeme ısı ile direncin değişmesi prensibine dayanan bir malzeme (NTC veya PTC) ohmmetre bağlayıp ohm kademesinde probları müşüre tutup ısıtırsanız omajın değiştiğini görebilirsiniz.
Gelelim çözüme öncelikle TAKTIĞINIZ MÜŞÜR YÜKSEK GÖSTERİYORSA işiniz kolay ben siyah uçlu taktım kırmızıya yakın gösteriyordu. Müşür ile göstergeye giden kabloyu uygun biryerden kesiyoruz (veya hiç kesmeden müşürün ucuna 10-15cm kablo ekliyoruz.) elektronikcilerden 70-100 ohm arası AYARLI TRİMPOT alıyoruz (2 veya 3 TL) ayarlı trimpotun orta ucu ve diyer ucununu kısadevre edip kablo lehimliyoruz. Boşta kalan ucuna da kablo lehimliyoruz.alttaki resim gibi,
[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Trimpotun bir ucunu müşür tarafına diyer ucunu gösterge tarafındaki kabloya birleştiriyoruz. Alttaki resim gibi
[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Bu işlemleri bitirdiğinizi varsayarak KALİBRASYON için yöntem olarak şu yapılabilir
Su'yun kaynama derecesi genel olarak 100 derece olarak kabul edilmektedir. Ancak suyun kaynama derecesi hava basıncına bağlıdır. Hava basıncının düşük olması, suyun kaynama derecesini de düşürür. Yüksek yerlere çıkıldığı zaman hava basıncı düşük olduğundan, su 100 derecenin daha altındaki sıcaklıklarda kaynar. Motordan çıkardığınız müşürü kaynar suya değdirdiğiniz de (TÜM BAĞLANTILARIN YAPILDINI VARSAYIYORUZ) gösterge ibresini yüksek değerlerde olduğunu gördüğünüzde TRİMPOTU küçük saatçi tornavidası ile yavaş yavaş ayarlayarak kaynamakta olan suyun derecesine yakın bir yere getirebilirsiniz.Bağlantılar yapıldı ve müşür suyun içinde değer göstermiyorsa trimpot yüksek değerdedir yine trimpotun değeri ile oynayın. Eğer bulabilirseniz suyun içerisine termometre koyup gösterge buna göre kalibre edilebilir.
ARKADAŞLAR HER İHTİMALE KARŞI BU İŞLEMLERİ YAPARKEN AKÜ BAŞLIKLARINI LÜTFEN SÖKÜN VE SİSTEMİ YAPTIĞINIZDA TEST EDİN.
Müşür kısmında çok küçük gerilim vardır her ihtimale karşı kablonun ucu bir yere değer nolur-nolmaz.Yardımcı olalım derken ters birşey yapmayalım. ELİNİZDEN GELMİYORSA BİR ELEKTRİK USTASININ 10-15DK. ALIR.
Bir sonraki konumuz DIGITAL ISI ÖLÇER ile Müşürden bilgi almak.
Görüşmek dileği ile Herkese hayırlı günler.
En son sahinleblebici tarafından Cuma Şub. 10, 2017 9:40 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
sahinleblebici- STANDART ÜYE
- Kayıt tarihi : 16/04/13
Mesaj Sayısı : 43
Yaş : 53
Yaşadığı Şehir : KAHRAMANMARAŞ
Otomobili : Ford Taunus GT , Ford Focus
Geri: Hararet Müşürü sorununa farklı çözüm...
Teşekkür ederim. Çok güzel bir bilgi paylaşımında bulundunuz.
orjinalci- ADMİN
- Kayıt tarihi : 25/01/08
Mesaj Sayısı : 1940
Yaş : 57
Yaşadığı Şehir : bursa
Otomobili : 1993 Taunus GTS A/C
Geri: Hararet Müşürü sorununa farklı çözüm...
orjinalci demiş ki:Teşekkür ederim. Çok güzel bir bilgi paylaşımında bulundunuz.
Rica ederim bir faydamız olduysa ne mutlu .Taunus'a gönül verenlerin (ben de dahil) sıkıntılarından biriydi ve Taunus'a analog göstergeyi pek yakıştırmıyordum.Gelelim DIGITAL ölçüm işine (ayrı bir başlık açmadım konuyu devam ettirdim)
Öncelikle buzdolabı ve soğutucu tamiri yapan işyerlerinden veya GG gibi siteler de var. Bir tane 12v DC digital soğutucu göstergesi alıyoruz (ucunda NTC veya PTC kablolu olarak alalım).
örnek ısı ölçer kulaçka makinelerinde de kullanılıyor. Eğer bir şekilde 220V bulduysanız elektronikciler içindeki trafoyu çıkarıp 12V DC yapabilir.
[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
örnek NTC
[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
elimizde bozuk bir müşür varsa pense ile müşürün renkli plastik aksanını yavaş yavaş çekerek çıkarıyoruz.Çıkarttığımız parçanın ucunda da NTC benzeri bir parça olduğunu görüyoruz.Aldığımız kablolu NTC'yi Müşürün içine yerleştiriyoruz ve ısıya dayanıklı silikonla veya ısıya dayanıklı yapıştırıcı ile ağız kısmını kapatıyoruz veya söktüğümüz müşür plastiğini takıyoruz. Müşürü kapatırken NTC'ye kadar doldurmuyoruz ısı transferini geç algılayacağı için yanlış ölçüm yapar. Kablo kabin içine kadar yetişmezse ek ile bir miktar uzatılabilir.
[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Kalibrasyon yine bir önceki konuda anlattığım gibi yapılabilir. Kalibre yapılırken bu sefer kaynayan suya Müşür batırılır eğer termometre gibi analog ısı ölçen bir alet bulunursa daha iyi kalibre yapılır suyu kaynattık termometre 97 derece gösteriyor cihaz 89 gösteriyor cihaz paremetrelerinden ekranda gösterilen değer kısmı vardır o paremetreler ile ayar yapılır.Ayar yapıldıktan sonra su soğuma esnasında bir kaç değer de termometre ile karşılaştırılır doğru gösterim varsa müşür ve ekran takılır.
Bu konularda her türlü sorunda yardımcı olurum. Hayırlı günler
sahinleblebici- STANDART ÜYE
- Kayıt tarihi : 16/04/13
Mesaj Sayısı : 43
Yaş : 53
Yaşadığı Şehir : KAHRAMANMARAŞ
Otomobili : Ford Taunus GT , Ford Focus
Geri: Hararet Müşürü sorununa farklı çözüm...
Çok güzel bir çalışma elinize sağlık. Bende Aliexpress ten aldığım -40 - +120 derecelik dijital termometreyi, hemen orjinal müşir yanındaki deliklerden birine yerleştirip ikinci bir sistem yaptım. Uygun bir zamanda sizin çalışmanıza ek olarak burada paylaşırım. Taunus'u sevince uğraşmak ne keyifli
bergist- STANDART ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/02/16
Mesaj Sayısı : 43
Yaş : 38
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : Taunus GTS 1990
Geri: Hararet Müşürü sorununa farklı çözüm...
bergist demiş ki:Çok güzel bir çalışma elinize sağlık. Bende Aliexpress ten aldığım -40 - +120 derecelik dijital termometreyi, hemen orjinal müşir yanındaki deliklerden birine yerleştirip ikinci bir sistem yaptım. Uygun bir zamanda sizin çalışmanıza ek olarak burada paylaşırım. Taunus'u sevince uğraşmak ne keyifli
Rica ederim. Ford Taunus gerçekten güzel bir araba fakat Türkiye'de hak ettiği yere bir türlü gelmedi.Tabi satış politikalarının hatası çok büyük. İlk yaptığım Müşür modifikasyonu daha orjinal ve içeriye gösterge,kablo vs. uğraşmıyorsunuz ve orjinaline sadık kalıyoruz.
iyi çalışmalar
sahinleblebici- STANDART ÜYE
- Kayıt tarihi : 16/04/13
Mesaj Sayısı : 43
Yaş : 53
Yaşadığı Şehir : KAHRAMANMARAŞ
Otomobili : Ford Taunus GT , Ford Focus
BAFRALIFERHAT- SİTE DENETÇİSİ
- Kayıt tarihi : 06/08/08
Mesaj Sayısı : 2266
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : Samsun
Otomobili : Taunus 2000 GTS
Geri: Hararet Müşürü sorununa farklı çözüm...
takipteyim . elinize sağlık faydalı ve ufuk açan bir çalışma
kayhan karaca- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/01/14
Mesaj Sayısı : 240
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : KARS
Otomobili : TAUNUS 93 GTS 2.0
Geri: Hararet Müşürü sorununa farklı çözüm...
kayhan karaca demiş ki:takipteyim . elinize sağlık faydalı ve ufuk açan bir çalışma
Teşekkür ederim Kayhan bey.
sahinleblebici- STANDART ÜYE
- Kayıt tarihi : 16/04/13
Mesaj Sayısı : 43
Yaş : 53
Yaşadığı Şehir : KAHRAMANMARAŞ
Otomobili : Ford Taunus GT , Ford Focus
Similar topics
» 93 model 2ooo motor taunus GTS hararet müşürü için yardım
» Pil derdine mücizevi çözüm...
» Elektrikli fan müşürü sorunu
» Geri vites MÜŞÜRÜ....!
» TEKNİK SORUN GERİ VİTES MÜŞÜRÜ ARIZASI YARDIMM !!!
» Pil derdine mücizevi çözüm...
» Elektrikli fan müşürü sorunu
» Geri vites MÜŞÜRÜ....!
» TEKNİK SORUN GERİ VİTES MÜŞÜRÜ ARIZASI YARDIMM !!!
FORD TAUNUS CLUB TURKEY :: FORD TAUNUS HAKKINDA HERŞEY... :: TEKNİK SORUNLAR-ÖNEMLİ UYARILAR VE BİLGİLER
1 sayfadaki 1 sayfası
Bu forumun müsaadesi var:
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Cuma Nis. 28, 2023 10:22 pm tarafından fordju75
» Uzun zaman sonra forum' a bir ilk yapalım.
Çarş. Mart 15, 2023 3:04 pm tarafından fthpl
» Kaput İzalatörü
Perş. Ara. 03, 2020 6:23 am tarafından fthpl
» TAUNUS TAMİR KİTABI- TÜM PDF DOSYALARI..!!!!!BURDAAAAA....
Ptsi Tem. 22, 2019 4:52 pm tarafından by_mek4
» avans hortum baglantılarını güncelleyelim
Cuma Tem. 19, 2019 4:24 am tarafından Jeep100
» 92 model gt bagaj kilidi
Paz Ekim 14, 2018 4:39 pm tarafından eroguls
» Tekrar selamlar :) Far değişimi
C.tesi Haz. 23, 2018 4:04 pm tarafından tolergul
» Marş basıyor çalışmıyor
C.tesi Mayıs 12, 2018 12:53 pm tarafından serkan
» TAUNUS GTS WESTINGHOUSE HORTUMU
Perş. Nis. 19, 2018 2:45 am tarafından serkan
» Emme Manifolt Su Rekoru Değişimi ( Daha uzun ömürlü parça kullanarak)
Perş. Mart 08, 2018 5:28 pm tarafından bergist
» Taunus'u arka düzeni çift salıncak yapabilir miyim?
Perş. Mart 08, 2018 7:38 am tarafından carbonfiber
» Pinto dohs sohc coswort Ford motorları ???
Perş. Şub. 08, 2018 12:09 am tarafından Afitron
» 92 GT otomatik jikle
Salı Şub. 06, 2018 4:19 am tarafından fth_cft
» ORJİNALCİ: Kalorifer fan motoru regülatörü
C.tesi Ocak 06, 2018 5:45 pm tarafından gonluguzel
» ön cama hava gelmiyor
Çarş. Ocak 03, 2018 10:08 pm tarafından serkan
» Taunus 1.6 s geçmeyen subap sesi/performans sorun
Cuma Ara. 22, 2017 6:10 am tarafından orjinalci
» Yokuşta Bayılma
Cuma Ara. 15, 2017 2:36 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Taunus GT 1.6'ya hangi marka (MAPA hariç) baskı balata oluyor ?
Cuma Ara. 15, 2017 2:34 am tarafından BAFRALIFERHAT
» taunuslarda şase numarası nerde çakılı
Cuma Ara. 15, 2017 2:30 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Tofaş radyator fan kullanan var mi
Cuma Ara. 15, 2017 2:28 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Gts 2.0 hava filtresi karburator emme manifoldu yenileme
Cuma Kas. 24, 2017 2:44 am tarafından oguzhan89
» 78 taunus koltuk
Paz Kas. 05, 2017 5:08 am tarafından metin.kaya_eml
» Ford taunus çakmaklık
Ptsi Ekim 30, 2017 1:53 am tarafından bergist
» Süratli giderken vonlama
Paz Ekim 22, 2017 2:35 am tarafından serkan
» Lütfen yardımcı olur musunuz
Paz Ekim 08, 2017 5:25 pm tarafından yekiz
» Devir saati düşme sorunu yardım
Perş. Eyl. 28, 2017 4:27 pm tarafından tolergul
» Tekleme Sorunu için Buji Kablosu
Çarş. Eyl. 20, 2017 9:26 pm tarafından bergist
» tekleme
Salı Eyl. 19, 2017 9:29 pm tarafından BAFRALIFERHAT
» Erzincan...
C.tesi Eyl. 16, 2017 3:13 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Artık tampon yapmıyorum aramayın arkadaşlar.
Ptsi Eyl. 04, 2017 3:08 am tarafından ayhan_77
» Devir saati düşme sorunu yardım
C.tesi Eyl. 02, 2017 4:54 pm tarafından Sherbo
» ORJİNALCİ: FORUMDA KAYBOLMUŞ TEKNİK BİLGİLER
Paz Ağus. 27, 2017 6:02 pm tarafından GLSHastasi
» yardım lütfen Sıcak havalarda araba çalışmıyor.....!
Ptsi Ağus. 14, 2017 2:23 am tarafından alişenel
» Taunus 2.0 gls alternator yetmezligi
Salı Tem. 25, 2017 9:30 pm tarafından BurakBy
» araba soğukken patırtılı çalışma
Perş. Tem. 20, 2017 10:08 pm tarafından BAFRALIFERHAT
» 1.6 ile 2.0 arasındaki farklar???
Perş. Tem. 20, 2017 10:05 pm tarafından BAFRALIFERHAT
» proje fazlası 88 taunus gls
Salı Tem. 18, 2017 10:08 pm tarafından mustafa44
» Yıldım arkadaş
Salı Tem. 18, 2017 2:02 am tarafından 0M42
» granada zetec
Ptsi Haz. 19, 2017 6:30 am tarafından bilal delen
» Swaymar Cologne V6
Paz Haz. 18, 2017 6:39 pm tarafından Sancar Saran
» FORD OTOSAN P 100 hakkinda teknik bilgi (Proje icin)
Ptsi Haz. 12, 2017 10:06 pm tarafından Afitron
» Kalorifer petek iptali
Ptsi Haz. 12, 2017 3:28 pm tarafından tolergul
» Radyatör Fan Termiği Hakkında Tespitler
Paz Mayıs 28, 2017 6:01 pm tarafından bergist
» Tavsiyeli Yedek Parçacılar
Salı Mayıs 16, 2017 8:23 pm tarafından ilti
» Subap ayarı tek soru.
Paz Mayıs 14, 2017 6:44 pm tarafından tolergul
» Silindir kapak contası yandı.
C.tesi Mayıs 13, 2017 10:11 pm tarafından cango
» SIFIR MOTOR yaptıracağım.Tavsiyeleriniz!
Salı Mayıs 02, 2017 3:54 am tarafından Alpargu
» 91 GTS ÖN FREN BALATALARI DEĞİŞİMİ HAKKINDA YARDIMA İHTİYACIM VAR...
Çarş. Nis. 26, 2017 5:48 pm tarafından sezar78
» İSTANBULDAKİ TAUNUS KULLANICILARI
C.tesi Nis. 22, 2017 7:37 am tarafından emregediik
» Tamir ve Bakım Klavuzları
C.tesi Nis. 08, 2017 1:33 pm tarafından yusufdiler
» rolanti ayarı tutmaması ve motor soğukken alt devirlerde yığılma
Cuma Nis. 07, 2017 2:56 pm tarafından suat64
» arka stop lambası hk.
Çarş. Nis. 05, 2017 10:15 pm tarafından aytac66
» 91 GTS ÖN FREN BALATA DEĞİŞİMİ HAKKINDA YARDIMA İHTİYACIM VAR
Çarş. Nis. 05, 2017 5:10 pm tarafından sezar78
» Ücretsiz: Ford Taunus km halatı
Cuma Mart 31, 2017 3:05 pm tarafından sahinleblebici
» yağ seviyesi sorunu
Cuma Mart 31, 2017 4:35 am tarafından bergist
» Otomatik ve manuel şanzımanların çalışma prensipleri
Cuma Mart 17, 2017 5:20 am tarafından ilti
» BALIKESİRDE BU ARABALARIN DİLİNDEN ANLAYAN İYİ BİR USTA VARMI
Ptsi Mart 13, 2017 5:09 am tarafından Kadir TUNAÖZ
» 2000 sübab ayarı
Cuma Mart 10, 2017 6:45 pm tarafından kayhan karaca
» komple fırın boyatma fiyatı ve 2 ön çamurluk fiyatı ?
Paz Şub. 26, 2017 1:38 am tarafından BAFRALIFERHAT
» taunus kaporta aksamları
Cuma Şub. 24, 2017 1:49 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Hararet Müşürü sorununa farklı çözüm...
Perş. Şub. 23, 2017 3:47 pm tarafından sahinleblebici
» Ford Taunus GT Elektrik Devre Şemaları
Çarş. Şub. 22, 2017 4:31 pm tarafından kayhan karaca
» Şaft askısı degisimi
Çarş. Şub. 22, 2017 4:14 pm tarafından kayhan karaca
» Motor yağ kapağı temizliği.
Çarş. Şub. 22, 2017 4:13 pm tarafından kayhan karaca
» 1986 MODEL FORD TAUNUS ARKA STOP LAMBASI LAZIM
Cuma Şub. 17, 2017 10:35 pm tarafından aytac66
» 93 model ford sierra macerası başladı herkese selamlar.
Çarş. Şub. 15, 2017 4:47 am tarafından erbay
» Acil şanzımana ihtiyacım var abilerim
Perş. Şub. 09, 2017 1:36 am tarafından BAFRALIFERHAT
» 1976 model ford taunus
Perş. Şub. 09, 2017 1:26 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Fren & devir saati karmaşası
Cuma Şub. 03, 2017 7:37 pm tarafından serkan
» Kurucular yardımcı olabilir mi?
Salı Ocak 31, 2017 8:49 am tarafından yataganli
» Direksiyon kutusu
Ptsi Ocak 16, 2017 11:20 pm tarafından Murtaza
» Weber Karbüratör Yardım
Salı Ocak 03, 2017 11:32 pm tarafından tolergul
» 1990 Model Ford Taunus GT için kapı çekme kolu arıyorum.
Ptsi Ocak 02, 2017 5:18 pm tarafından sahinleblebici
» GTS ELEKTRİK ŞEMASI
Paz Ocak 01, 2017 9:06 pm tarafından bergist
» Tam kapanmayan kapı sorunsalı
Cuma Ara. 30, 2016 9:53 pm tarafından aydinerdem
» Taunus 1.6 Sıfır Motor Yaptırmak
Perş. Ara. 29, 2016 2:57 am tarafından erbay
» Ford Taunus GT & GTS Kullanma Kılavuzu
Cuma Ara. 23, 2016 3:02 pm tarafından janeley
» TAUNUS 1.6 GT 120 km den sonra gitmiyor
Cuma Ara. 16, 2016 3:18 am tarafından 0M42
» orjinal sol stop
Salı Kas. 29, 2016 3:09 am tarafından erbay
» Tekleme Sorunu Artık çok olmaya başladı
Salı Kas. 29, 2016 3:07 am tarafından erbay
» Ford Taunus Hararett müşürü Problemi ?
Çarş. Kas. 09, 2016 2:25 am tarafından sahinleblebici
» ford taunus GT gösterge paneli arıyorum
Perş. Ekim 27, 2016 2:21 am tarafından sahinleblebici
» Ford Taunus GT Elektrik Devre Şemaları
Paz Ekim 16, 2016 1:58 am tarafından BAFRALIFERHAT
» corum mını buluşma03.04.2016
Cuma Ekim 14, 2016 5:00 am tarafından BAFRALIFERHAT
» 1988 GLS 2.0 Komple Motor Şanzuman Değişimi
Cuma Ekim 14, 2016 3:55 am tarafından moryeşil
» taunus headers arıyorum
Perş. Ekim 13, 2016 2:42 am tarafından BAFRALIFERHAT
» start butonlu çalıştırma (anahtarsız ya da anahtarlı)
Paz Ekim 09, 2016 4:07 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Taunus 1.6 vites konsolu ve sıfır şaft arıyorum.
Perş. Ekim 06, 2016 1:17 am tarafından BAFRALIFERHAT
» (Tüvtürk) Lpg tankı izolasyonu ve arka aks bilyası değişimi
Perş. Ekim 06, 2016 1:15 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Gt-Gts kalorifer kumandası
Perş. Ekim 06, 2016 1:08 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Gösterge ışıkları
Perş. Ekim 06, 2016 1:01 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Piyasada bulunabilecek kaliteli buji kablosu önerisi ?
Perş. Ekim 06, 2016 12:59 am tarafından BAFRALIFERHAT
» FORD TAUNUS KULLANIM KLAVUZU...
Perş. Eyl. 08, 2016 3:18 am tarafından serkan
» Ford taunus 86 model çalışmıyor nedendir
Çarş. Ağus. 24, 2016 8:21 pm tarafından Samuraymusti
» BENZINDE NEDEN GAZ PEDALI DAHA SERT LPG'ye GÖRE
Paz Ağus. 21, 2016 4:54 am tarafından BAFRALIFERHAT
» araçda lpg de dahi benzin kokusu
Paz Tem. 31, 2016 2:15 am tarafından erbay
» Disk koruma sacı ses yapıyor
Perş. Haz. 09, 2016 8:20 pm tarafından BAFRALIFERHAT
» OTOMATİK ŞANZIMAN KONUMLARI HAKKINDA
Perş. Haz. 09, 2016 3:23 am tarafından BAFRALIFERHAT
» 14 inç 4 bijon borbet veya benzeri jant arıyorum
Cuma Mayıs 06, 2016 9:49 pm tarafından Sancar Saran