geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

tarafından serkantas Salı Ağus. 24, 2010 8:20 pm

mrb arkadaşlar.hepinize saygılar...aracım 73 model ford taunus.

arkadaşlar bismillah deyip kontağı çeviriyorum ayağım yarım gazda marş basıyor herşey normal fakat araba çalışmıyor 10 saniye falan basıyorum tabi bu arada bi iki kere alır gibi oluyor ama almıyor tam kontağı bırakırken çalışıyor (bu kısım bence çok önemli ne varsa burda var)... bazende eğer boğulmazsa yada akü bitmezse çok geç çalışıyor.bu iki olay zaman zaman yer değiştiriyor bazen kontağı çeviriyorum normal çalışıyor bazende inat edip hiç çalışmıyor taki itinceye kadar ...çünkü biraz fazla basınca hem araç boğuluyor hemde akü bitiyor.

arkadaşlar gelelim tamircilere bi ustaya gittim kontak takımı arızalı dedi elektrikçiye gönderdi.elektrikçiye gittim kontak takımından olmadığını söyledi eğer kontak takımından olsa ya tam basar ya hiç basmaz dedi.sonra başka ustaya gittim adam baktı elektrik bobininden dedi iyi dedik bobini değiştik yine olmadı bu sefer elektirkçi işi dedi beni başından yolladı başka bi elektirkçiye gittim oda akü dedi aküyüde değiştim (72 amper mutlu akü taktım)yine olmadı bi başkası tüp beyninden dedi lpg ciye gittim o da tam bozdu arabayı arasıra çalışan araba hiç çalışmadı.beyin sağlam her şey normal neyse zorla çalıştırdı aldım arabayı sanayiden kaçış o kaçış arkama bile bakmadım oruç oruç küfür ede ede evin yolunu tuttum.
şimdi sizin aklınıza hemen marş dinamosu geliyodur o sağlam yani ustalar sağlam dedi...kısacası arkadaşlar fikirlerinize ihtiyacım tamirciye gitmektense arabaya binmemeyi tercih edecek duruma geldim sizce neden olur neyine bakmalıyım akü yeni elektirk bobini yeni marş dinamosu sağlam lpg beyni sağlam her şey normal görünüşte ama çalışmıyor yani geç çalışıyor bi hafta sonra 72 lik aküde bitecek

yardım

tarafından **Sancar Saran** Salı Ağus. 24, 2010 9:02 pm

Aracin boguluyorsa, ateslemededir.

Bobin degismis, geriye bujiler ve platin kaliyor sanirsam...

Tabi suda olabilir, eger motorun bitmek uzereyse, bujilere yag sicratmis olabilir...

tarafından serkantas Salı Ağus. 24, 2010 10:04 pm

Sancar Saran demiş ki:Aracin boguluyorsa, ateslemededir.

Bobin degismis, geriye bujiler ve platin kaliyor sanirsam...

Tabi suda olabilir, eger motorun bitmek uzereyse, bujilere yag sicratmis olabilir...

aracın boğulması çok geç çalışmasından diye düşünüyorum kontağı açtığında gaz sürekli gidiyo çalışmayınca gaz birikiyo.motorum en az yüzde altmış var bitik değil yani.
buji ve platin kaldı onlara bi şey diyemem peki bujiler ve platinin sağlam olup olmadığını nasıl öğrenebilirim????

tarafından **ferit_uluk@hotmail.com** Salı Ağus. 24, 2010 10:34 pm

bencede platin buji ve buji kablolarına bi bak derim.Benim aracta aynıydı, buji kablolsunu değiştirdim düzeldi..

tarafından **fthpl** Çarş. Ağus. 25, 2010 12:45 am

bende ilk zamanlarda çalıştıramıyordum gaz ayarının büyük faydası oldu birde hava filtresine yarım bant çekince daha rahat çalışmaya başladı tabiri caizze yarım marş Smile

benzindeyse sorun bilemem , daha hiç tecrübem yok o konularda Smile

tarafından serkantas Çarş. Ağus. 25, 2010 1:03 am

fthpl demiş ki:bende ilk zamanlarda çalıştıramıyordum gaz ayarının büyük faydası oldu birde hava filtresine yarım bant çekince daha rahat çalışmaya başladı tabiri caizze yarım marş

benzindeyse sorun bilemem , daha hiç tecrübem yok o konularda

hava filtresi açık yarım bant işini denerim.araç benzinde değil lpg de ama bant çekersemde çekişten düşmezmi neyse onuda bi deneyim:)

tarafından serkantas Çarş. Ağus. 25, 2010 1:05 am

[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] demiş ki:bencede platin buji ve buji kablolarına bi bak derim.Benim aracta aynıydı, buji kablolsunu değiştirdim düzeldi..

yani sizinkidemi kontağı bıraktığınızda çalışıyodu yoksa sadece geçmi çalışıyodu???

tarafından **fthpl** Çarş. Ağus. 25, 2010 1:20 am

serkantas demiş ki:
[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] demiş ki:bencede platin buji ve buji kablolarına bi bak derim.Benim aracta aynıydı, buji kablolsunu değiştirdim düzeldi..

yani sizinkidemi kontağı bıraktığınızda çalışıyodu yoksa sadece geçmi çalışıyodu???

çalışcak gibi oluyordu konutagı bırakıyordum duruyordu . gaz fazla geliyordu yani yanma zorlaşıyordu hava olmadı için, az bir hava yanma için yeterli Smile

dediğim gibi bi bant olayını ve gaz ayarını değiştrmeyi deneyin( bujiler , kabloları,hava filtresini değiştirmiştim ayrcıa)

tarafından serkantas Çarş. Ağus. 25, 2010 1:49 am

fthpl demiş ki:
serkantas demiş ki:
[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] demiş ki:bencede platin buji ve buji kablolarına bi bak derim.Benim aracta aynıydı, buji kablolsunu değiştirdim düzeldi..

yani sizinkidemi kontağı bıraktığınızda çalışıyodu yoksa sadece geçmi çalışıyodu???

çalışcak gibi oluyordu konutagı bırakıyordum duruyordu . gaz fazla geliyordu yani yanma zorlaşıyordu hava olmadı için, az bir hava yanma için yeterli dediğim gibi bi bant olayını ve gaz ayarını değiştrmeyi deneyin( bujiler , kabloları,hava filtresini değiştirmiştim ayrcıa)

çok sağol kardeşim verdiğin bilgiler için hemen şimdi bantlama işlemine geçiyorum bakalım düzelcekmi sana dönerim tekrar. çok iyi

tarafından **fthpl** Çarş. Ağus. 25, 2010 1:59 am

Tamam abi . Dene bakalım banttan sonra gaz ayarıyla ufak oynamalar yapıp düzeltirsin yada bir tamirciye götür banttan sonra gaz ve rölanti ayarı yapsın

tarafından serkantas Çarş. Ağus. 25, 2010 8:17 pm

[quote="fthpl"]Tamam abi . Dene bakalım banttan sonra gaz ayarıyla ufak oynamalar yapıp düzeltirsin yada bir tamirciye götür banttan sonra gaz ve rölanti ayarı yapsın[/

malesef kardeşim olmadı Sad

tarafından **saimkurt** Perş. Ağus. 26, 2010 1:39 am

aracınız benzinde nasıl ilk önce benzinde çalıştırıp bir bakın daha sonra gazda çalışmasına bakarsınız arıza gazdanmı yoksa ateşlemedenmi anlarsınız birde aracınızın silindir kapağına çelik yuva yapıldımı eğer yoksa lpg ile çalışan taunus motoru sibop sıkması nedeni ile çalışmama geç çalışma motorda güç kaybı ve yakıt artışı gibi durumlar sıkça olur birde filtre bantlama falan boş en iyisi karbirötörüdelip iki boğazada iç çapı 8mm olan boruları monte edip gazın bu şekilde kullanılması daha randımanlı ve sorunzuzdur

tarafından serkantas Perş. Ağus. 26, 2010 2:11 am

saimkurt demiş ki:aracınız benzinde nasıl ilk önce benzinde çalıştırıp bir bakın daha sonra gazda çalışmasına bakarsınız arıza gazdanmı yoksa ateşlemedenmi anlarsınız birde aracınızın silindir kapağına çelik yuva yapıldımı eğer yoksa lpg ile çalışan taunus motoru sibop sıkması nedeni ile çalışmama geç çalışma motorda güç kaybı ve yakıt artışı gibi durumlar sıkça olur birde filtre bantlama falan boş en iyisi karbirötörüdelip iki boğazada iç çapı 8mm olan boruları monte edip gazın bu şekilde kullanılması daha randımanlı ve sorunzuzdur

hocam benim anladığım kadarı ile elektrik sisteminde bi sorun var bobini değiştim bu günde bobine elektirk gelmiyor disbürütörü de değişcem olmazsa buji ve kabloları da değişcem bakalım nolcak.dediklerinizden olmaması lazım çünkü performansı çok iyi artı şehir içi 1lt ile 10 --11 km yol yapıyor çok iyi yani...

tarafından **ilti** Perş. Ağus. 26, 2010 3:20 am

Buji kabloları ucuz zaten, yeni olması her zaman faydalıdır.
Benzinde fazlalıktan boğma olmaması lazım, manifoldun altında çukur var, benzin sıvı fazda birikirse orada birikir, motora buharı gider.

Ateşlemeden de olabilir, yakıt alamamaktan veya aşırı almaktan dolayı bir sıkıntı olabilir..

Bende daha önce LPG vardı, çalıştırmak için benzine alıp uzun uzun marş basmam, olmadı, benzin çekip karbüratöre tükürmem gerekiyordu. LPG geçici olarak iptal oldu, önce benzin işini yenileyip gaz tesisatını sonra toparlamak niyeti ile.. Bujiler, buji kabloları, benzin otomatiği değişti. Karbüratör bakımı, supap ayarı.. Herşey yerli yerinde, yine aynı. Bu arada LPG'nin sadece tank sökülüydü, anahtar sürekli benzin konumunda kullanıyordum, iptal dediğim o. Usta selenoid valfi söktü arızalı diye. Anahtar konumuna bakmadan, sürekli inceden inceden benzin veriyormuş. Onu sökünce benzinde çalışma düzeldi. LPG'yi de taktırmadım sonra.

Tabii sizdeki olay bu olmayabilir çünkü bende o zamanlar çekiş düşük yakıt ve hararet fazlaydı. Depoda da hep benzinim vardı. Olmasa belki benzin otomatiği hava basacak, muhtemelen sizin duruma benzeyecekti. Bu kısmı varsayım.. Yine de önce araya valf sokmadan benzini direkt bağlayıp öyle deneyin derim. 1 adet 12'lik hortum 2 kelepçe ve 5 dakikaya bakar.. LPG kullanmayın demiyorum ama önce fabrikasyon yakıtla denerseniz arızayı daha kolay bulursunuz. Sorun gazdansa böyle düzelir, değilse karbüratör alttan hava alıyor mu ona bakarsınız, bir de ateşlemeyi düzenlersiniz. Dediğim gibi kiti tamamen baypas edip benzinle denemesi 10cm hortum, 2 kelepçe ve 5 dakika. Kaybedecek birşey yok, kazanacak emek zaman, para ve huzur var..

tarafından **rayhan89** Perş. Ağus. 26, 2010 3:57 am

arkadaşların önerilerini okudm hepsi olabilecek şeyler yalnız anladım kadarıyla senin aracında lpg beyninde gaz kesici yok şunu söylemekte yarar var eğer gazkesi,ci yoksa kontagı acar acmaz emme manifolta gaz dolar ve havaya yer kalmaz bu olay motorun içindeki gazı dışarıya atanakadar motor geç çalışır yani havayla gaz karışanakadar ki zamanda çalışmaz buna geç çalışma denir (tavsiye) aracın kontagını ac lpg acılacak hemen gaz benzin dögmesini orta konuma getir ve marşa bas araç 3. 4 dönü içinde çalışıp stop ederse tekrer dene gazdan bogulup bogulmadıgı belli olur egerki basar basmaz çalışırsaki genelde öyle olurdügmeyi gaza geçir bu arada stop ederse tekrarla elle gazı acıp kapat mormale dönecektir.

tarafından **muallim1299** Perş. Ağus. 26, 2010 2:32 pm

Selamünaleyküm hayırlı ramazanlar,babamın tofaşında da buna benzer bir sorun vardı araba ilk marşta çalışır gibi olup çalışmıyordu sonraki denemelerde de hiç çalışmıyordu.Arabayı benzinle çalıştırıp sonra gaza alıyorduk.Bir süre sonra benzinden gaza da geçmemeye başlayınca gittik beyni ,gaz kesicisini ve benzin kesicisini değiştirdik(8 yıl olmuştu eskileri) araba yarım marş çalışıyor şimdi.Bence gaz ve benzin kesicilerine de bir bakıtın.

tarafından serkantas Perş. Ağus. 26, 2010 10:46 pm

herkese çok selam ve çok teşekkürler verdiğiniz bilgiler gerçekten çok değerliydi hepsini aklımda tutucam gelelim benim sorunuma çok basit çıktı... bujileri temizledim disbürütörü temizledim karbüratör le hava filtresi arasında boşluk varmış onu iyice yerleştirdim şimdi bi sorun yok çalışıyo inşallah bidahada olmaz
tekrar hepinize çok teşekkürler çok sağolun ilginiz için...

tarafından **saimkurt** Cuma Ağus. 27, 2010 3:11 am

hadi hayırlısı sorunu çözdüğünüze sevindim bu arada bobinde yenilenmiş oldu hrhrhr

tarafından Misafir Cuma Ağus. 27, 2010 6:26 am

bu sorunun aynısı tıpkısı bizde vardı platin meksefe hava filtresi buji LEr ve kabloları disbürütörü değiştirdim araç 2 saniye sürmüyo çalışması önceden basıorum basıorum alıcak gibi değil tam bırakıodum kontağı araba çalışıodu bunları değiştirdikten sonra araç 2 saniyede çalışır konuma geçio Smile

bu sorununu çözebildiysende ne mutlu sana . Bu arada sanayilerde adam gibi usta bulmak çok zor arabaya el atıo onu değiştirio parayı alıor oraya gönderio orası oraya derken çok sinirleniyo insan ...

tarafından **ilti** Cuma Ağus. 27, 2010 8:22 am

serkantas demiş ki:herkese çok selam ve çok teşekkürler verdiğiniz bilgiler gerçekten çok değerliydi hepsini aklımda tutucam gelelim benim sorunuma çok basit çıktı... bujileri temizledim disbürütörü temizledim karbüratör le hava filtresi arasında boşluk varmış onu iyice yerleştirdim şimdi bi sorun yok çalışıyo inşallah bidahada olmaz
tekrar hepinize çok teşekkürler çok sağolun ilginiz için...

Biraz da kendi kendinin ustası olmak lazım. Eline Sağlık

tarafından serkantas Cuma Ağus. 27, 2010 6:43 pm

ben hep şöyle dua ederim ALLAH İNSANI HASTAHANEYE CEZAEVİNE BİRDE SANAYİYE DÜŞÜRMESİN.

DOKTOR , GARDİYAN , TAMİRCİ HEPSİ GÖZÜMDE AYNI BUNLARDAN MÜMKÜN MERTEBE UZAK DURMAK LAZIM,, Exclamation

tarafından huzuronur C.tesi Ocak 24, 2015 4:34 pm

BENİM BUNA BENZEYEN BİR SORUNUM VAR AMA BİRAZ DAHA FARKLI, YENİ KONUYU NERDEN AÇIYORUZ ...BULAMADIM ?

tarafından huzuronur C.tesi Ocak 24, 2015 4:42 pm

Sorunumuda anlatayım... Soğuk motorda(sıcak motorda tek marşta alıyor), Geç çalışıyor belki 5 dkka marşa basıyorsun, tabi takviyeli aküyle.... sonra giderken yığılmalar teklemeler, araba çekmiyor... Sorunun başlangıç noktasına gelelim...Arabam benzinde çalışmıyordu, yeni almıştım sorunun ne olduğunuda bilmiyordum...Ustaya götürdüm, otomatik arızalı dedi değiştirdi, sonra depoda su olduğunu söyledi hemde baya bi 10 15 litre... O anda zaten araba stop etmeye gaz yememeye yığılmaya başladı... Ben motora su gittiğinden süpheliyim ama, usta hortum otomatiğe bağlı değildi dedi... Bujiler ıslanmıştır falan dedi, yeni bui kablosuyla, dipiritörle denedik ama olmadı aynı sorun yine devam ediyor... Ben motora su kaçtığından şüpheliyim, bazı ustalar contayı çatlatmıştır su gittiyse falan diyor. Ankaradayım, bana yardımcı olurmusunuz. Başka bir sorun olabilirmi ?

tarafından **serkan** Paz Ocak 25, 2015 2:42 am

huzuronur demiş ki:Sorunumuda anlatayım... Soğuk motorda(sıcak motorda tek marşta alıyor), Geç çalışıyor belki 5 dkka marşa basıyorsun, tabi takviyeli aküyle.... sonra giderken yığılmalar teklemeler, araba çekmiyor... Sorunun başlangıç noktasına gelelim...Arabam benzinde çalışmıyordu, yeni almıştım sorunun ne olduğunuda bilmiyordum...Ustaya götürdüm, otomatik arızalı dedi değiştirdi, sonra depoda su olduğunu söyledi hemde baya bi 10 15 litre... O anda zaten araba stop etmeye gaz yememeye yığılmaya başladı... Ben motora su gittiğinden süpheliyim ama, usta hortum otomatiğe bağlı değildi dedi... Bujiler ıslanmıştır falan dedi, yeni bui kablosuyla, dipiritörle denedik ama olmadı aynı sorun yine devam ediyor... Ben motora su kaçtığından şüpheliyim, bazı ustalar contayı çatlatmıştır su gittiyse falan diyor. Ankaradayım, bana yardımcı olurmusunuz. Başka bir sorun olabilirmi ?

aracı tekrar lpg ile çalıştırdınızmı.çalıştı ise su falan hikaye ayrıca 10-15 lt su nasıl girmiş depoya .
geç çalışma için marş motoruna baktırın otomatiği yanmış olabilir.çekmeme sorunu lpg ayarına baktırın motor büyük ihtimal boğuluyor.değilse bujiler ve kablolarına distribitör kapağı ve tevzi makarasını kontrol edin. benzinde çallışmama sorunu ise karbiratör tıkalı olabilir temizlenmeli ve iyi ayarlanmalı.

tarafından erbay C.tesi Ocak 31, 2015 8:35 pm

benim araçtada buna benzer bir durum olmuştu birden çekiş düştü ve geç çalışmaya başladı buji kabloları,bujiler,yeniydi distiribitör orjinal ve sağlamdı,bende son çare siboplara el attım buradaki arkadaşların dediği gibi sibopları emmeler 0.25 egzozlar 0.30 ayarladım ve arabam gazda ve benzinde canavar oldu,geç çalışma ve tekleme sorunu geçti çekişi canavar gibi oldu 3.viteste zorlandığı rampayı artık 5.vitesle çıkıyor son çare sizde baktırın siboplarınıza saygılar.

geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...

Geri: geç çalışan arabamı tamirciler yapamıyor...