NAVİGASYON
*ANASAYFA(Home)
*BLOG SİTEMİZ
*ÜYE OL (Register)
*FORUM İNDEX
*TEKNİK DANIŞMAN-Technic Advisor
*FORUM KULLANIMI (SSS)
*FORUM KURALLARI
*FOTOĞRAF YÜKLEME (Upload Photos)
*FOTOĞRAF YÜKLEME (Güncel Anlatım)
*BULUŞMALARIMIZ (Meetings)
*FACEBOOK GRUBUMUZ
*LPG SORUNLARI
*YOL DURUMU
*UZAKLIKLAR (İl-İlçe)
*HAVA DURUMU (Detaylı)
En son konular
Giriş yap
Kimler hatta?
Toplam 7 kullanıcı online :: 0 Kayıtlı, 0 Gizli ve 7 Misafir Yok
Sitede bugüne kadar en çok 88 kişi Çarş. Ocak 19, 2011 2:53 pm tarihinde online oldu.
En çok konu başlayanlar
Admin | ||||
AYTAÇ | ||||
oğuzhan(efsane) | ||||
SİLENTHİLL | ||||
0M42 | ||||
KADO | ||||
delmanicomio | ||||
serkan | ||||
zeki19 | ||||
Başkan Yrd. |
En aktif konular
En bakılan konular
Haftanın en aktif yollayıcıları
No user |
Ayın en aktif yollayıcıları
No user |
Arama
Siboblar 30.35 ayarlandı.
+6
kenanegm34
orjinalci
erdem44
ilti
0M42
zeki19
10 posters
FORD TAUNUS CLUB TURKEY :: FORD TAUNUS HAKKINDA HERŞEY... :: TEKNİK SORUNLAR-ÖNEMLİ UYARILAR VE BİLGİLER
1 sayfadaki 2 sayfası
1 sayfadaki 2 sayfası • 1, 2
Siboblar 30.35 ayarlandı.
[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] Arkadaşlar dün siboblar 30. 35 olarak ayarlandı bilgisayarlı sibob ayarı yokmuş sibob ayarından sonra bilgisayarlı lpg ayarına soktu [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] ya dedim usta sen bana bilgisayarlı sibob ayarı demiştin sen yanlış anlamışsın dedi iyi dedim üstelemedim dün firen merkezleri deişti avansı ayarlandı bijilere bakıldı bilgisayarlı lpg ayarı yapıldı toplam 50 tl ye usta parası verdim bu arada tampon gelmiş tamponla ve fren merkez. fiyatı 60 tl tampon 30 tl de fren merkezlerine verdim avans biraz yüksek alışınca düzelir heralde 1100 1200 devirde çalısıyor bu arada avans hortumunu üsten aldı alta taktı
zeki19- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 05/12/09
Mesaj Sayısı : 953
Yaş : 45
Yaşadığı Şehir : çorum
Otomobili : Mondeo 2.0 98 ghıa
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
Bilgisayarlı subap ayarı olmaz abi sen yanlış anlamışsındır ustanın dediği gibi.30 - 35 çok değilmi ? Ben 25 - 30 ayarladığımda subap sesi gelmeye başlamıştı 30 - 35 i düşünemiyorum nasıl ses vs. verim alabildinmi ?
0M42- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 25/11/08
Mesaj Sayısı : 1290
Yaş : 38
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : 2.3 AMG & Senator
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
dün akşam evin önüne park ettim o süre içerisinde ses yoktu ama benzin suan araba gazda deil vuruntuyu her ikisindede yaparmı ?
zeki19- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 05/12/09
Mesaj Sayısı : 953
Yaş : 45
Yaşadığı Şehir : çorum
Otomobili : Mondeo 2.0 98 ghıa
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
biraz hızlı yazdım arac suan benzinde her ikisindede vuruntu yaparmı biraz rolantisi yüksek sabahlarımı belli olur
zeki19- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 05/12/09
Mesaj Sayısı : 953
Yaş : 45
Yaşadığı Şehir : çorum
Otomobili : Mondeo 2.0 98 ghıa
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
Siboplar gevşek ayarlıysa vurmaması için avansı kısmayı gerektirir. Lakin kısık avansta da titreme yapabilir. Benimki de 25 30. Bir türlü tutturamadık şu avansı gitti..
ilti- ADMİN
- Kayıt tarihi : 23/02/09
Mesaj Sayısı : 1765
Yaş : 45
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : 1992 Ford Taunus GTS
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
ilti demiş ki:Siboplar gevşek ayarlıysa vurmaması için avansı kısmayı gerektirir. Lakin kısık avansta da titreme yapabilir. Benimki de 25 30. Bir türlü tutturamadık şu avansı gitti..
Üst kapakta çelik baga çakılı değil ise subap ayarları daha çabuk bozuluyor dolayısıyla avansta bozulmuş gibi görünüyor.
Subap ayarları durumu ise tam bir muamma haline geldi zeki kardeş 30-35 yaptırmış ancak resimde ustanın sentil ayarı yaptığı yere bakarsanız subapla horoz arasına gidiyor,kitaplar ayarlanacak silindirin subaplarını kardeş silindirin bindirmede olması gerektiğini belirtiyor,kimi ustalar ise farklı yöntemler söylüyor.Orjianlci hocam ise ayar yapılacak subaba basan kam ökçesinin dik konumda olup kam ile horoz arasına gidilmesi gerektiğini.Hocamın bahsettiği şekilde hiç ayar yapmadım, eminim ki konuyla ilgili tecrübesine güveniyorum bir daha ki ayarı öyle yapacağım.
erdem44- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 16/08/10
Mesaj Sayısı : 564
Yaş : 50
Yaşadığı Şehir : kocaeli
Otomobili : Ford Taunus 1992 GTS
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]yarın sabah bakıyım arkadaşlar aracıma haftada 3.4 gün bindigim için şuan ne desem dogru olmaz bu arada orjinalci hocam inelerse iyi olacak resmi.. UStayada sormuştum kac yaptın diye oda 30.35 deyin bende sasırdım niye öyle yaptın dedigimde ise böyle iyi dedi[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]erdem44 demiş ki:ilti demiş ki:Siboplar gevşek ayarlıysa vurmaması için avansı kısmayı gerektirir. Lakin kısık avansta da titreme yapabilir. Benimki de 25 30. Bir türlü tutturamadık şu avansı gitti..
Üst kapakta çelik baga çakılı değil ise subap ayarları daha çabuk bozuluyor dolayısıyla avansta bozulmuş gibi görünüyor.
Subap ayarları durumu ise tam bir muamma haline geldi zeki kardeş 30-35 yaptırmış ancak resimde ustanın sentil ayarı yaptığı yere bakarsanız subapla horoz arasına gidiyor,kitaplar ayarlanacak silindirin subaplarını kardeş silindirin bindirmede olması gerektiğini belirtiyor,kimi ustalar ise farklı yöntemler söylüyor.Orjianlci hocam ise ayar yapılacak subaba basan kam ökçesinin dik konumda olup kam ile horoz arasına gidilmesi gerektiğini.Hocamın bahsettiği şekilde hiç ayar yapmadım, eminim ki konuyla ilgili tecrübesine güveniyorum bir daha ki ayarı öyle yapacağım.
zeki19- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 05/12/09
Mesaj Sayısı : 953
Yaş : 45
Yaşadığı Şehir : çorum
Otomobili : Mondeo 2.0 98 ghıa
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
Sabah dinledim ses yok 30.35 gevsekmi oluyor ? yakıtı azmı oluyor aklımdaki soru işareti bu arkadaşlar[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
zeki19- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 05/12/09
Mesaj Sayısı : 953
Yaş : 45
Yaşadığı Şehir : çorum
Otomobili : Mondeo 2.0 98 ghıa
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
zeki19 demiş ki:Sabah dinledim ses yok 30.35 gevsekmi oluyor ? yakıtı azmı oluyor aklımdaki soru işareti bu arkadaşlar[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Subaplar gevşek olunca ses yapar,ses yok ise gevşek değildir.Eğer teklemeli çalışmıyorsa problem yoktur.Keyifli sürüşler.
erdem44- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 16/08/10
Mesaj Sayısı : 564
Yaş : 50
Yaşadığı Şehir : kocaeli
Otomobili : Ford Taunus 1992 GTS
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
mehmet te 30.35 yapmış 25 kuruş yakıyormuş iyi oldu diyor benimkide 30 yaksın sehir içi deneyecegim içindeki gaz bitsin tekrar sıfırlayınca belli olur [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]mehmet_mali demiş ki:bende geçen hafta kendim yaptım 30 35 biraz sesli oldu ama gerçekten güzel şehir içi 25 krş yakıyor
zeki19- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 05/12/09
Mesaj Sayısı : 953
Yaş : 45
Yaşadığı Şehir : çorum
Otomobili : Mondeo 2.0 98 ghıa
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
erdem44 demiş ki:ilti demiş ki:Siboplar gevşek ayarlıysa vurmaması için avansı kısmayı gerektirir. Lakin kısık avansta da titreme yapabilir. Benimki de 25 30. Bir türlü tutturamadık şu avansı gitti..
Üst kapakta çelik baga çakılı değil ise subap ayarları daha çabuk bozuluyor dolayısıyla avansta bozulmuş gibi görünüyor.
Subap ayarları durumu ise tam bir muamma haline geldi zeki kardeş 30-35 yaptırmış ancak resimde ustanın sentil ayarı yaptığı yere bakarsanız subapla horoz arasına gidiyor,kitaplar ayarlanacak silindirin subaplarını kardeş silindirin bindirmede olması gerektiğini belirtiyor,kimi ustalar ise farklı yöntemler söylüyor.Orjianlci hocam ise ayar yapılacak subaba basan kam ökçesinin dik konumda olup kam ile horoz arasına gidilmesi gerektiğini.Hocamın bahsettiği şekilde hiç ayar yapmadım, eminim ki konuyla ilgili tecrübesine güveniyorum bir daha ki ayarı öyle yapacağım.
Değerli arkadaşlarım sübap konusunda yaptığımız forum muhabbeti muhabbet olarak iyi fakat boşa çene yormaktan öteye de gitmiyor malesef. Benim yazdıklarım tecrübeye değil Taunus mühendisinin kılavuzda yazdığı bilgiye dayanır.
Sübap ayarı değişmez ve .20 .25 tir. Sübap ayarı deneme yanılma, araştırma en iyisini bulma gibi bir çabayı boşa çıkartır. Sandarttır. Bu ölçünün dışındaki tüm ayarlar hatalıdır. Ayar eksantriğin çıkıntılı ucu üstteyken alttaki yani en az çıkıntısı olan kısmıyla horozun arasından sentil hafif sürterek geçebilecek şekilde ayarlanarak yapılır. Başka şekilde yapılan ayarlar ustaların uydurdukları hatalı ayarlardır.
Fatih Bey'e söyleyelim sitenin başına kocaman harflerle Taunus'un standart ölçülerini (Kullanma Klavuzu Sayfa 48) yazsın.
Sübaplar: .20 .25 Lastik Ölçüleri: 165/80/13 185/70/13
En son orjinalci tarafından Çarş. Ocak 11, 2012 3:26 am tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
orjinalci- ADMİN
- Kayıt tarihi : 25/01/08
Mesaj Sayısı : 1940
Yaş : 57
Yaşadığı Şehir : bursa
Otomobili : 1993 Taunus GTS A/C
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
zeki19 demiş ki:[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]yarın sabah bakıyım arkadaşlar aracıma haftada 3.4 gün bindigim için şuan ne desem dogru olmaz bu arada orjinalci hocam inelerse iyi olacak resmi.. UStayada sormuştum kac yaptın diye oda 30.35 deyin bende sasırdım niye öyle yaptın dedigimde ise böyle iyi dedi[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]erdem44 demiş ki:ilti demiş ki:Siboplar gevşek ayarlıysa vurmaması için avansı kısmayı gerektirir. Lakin kısık avansta da titreme yapabilir. Benimki de 25 30. Bir türlü tutturamadık şu avansı gitti..
Üst kapakta çelik baga çakılı değil ise subap ayarları daha çabuk bozuluyor dolayısıyla avansta bozulmuş gibi görünüyor.
Subap ayarları durumu ise tam bir muamma haline geldi zeki kardeş 30-35 yaptırmış ancak resimde ustanın sentil ayarı yaptığı yere bakarsanız subapla horoz arasına gidiyor,kitaplar ayarlanacak silindirin subaplarını kardeş silindirin bindirmede olması gerektiğini belirtiyor,kimi ustalar ise farklı yöntemler söylüyor.Orjianlci hocam ise ayar yapılacak subaba basan kam ökçesinin dik konumda olup kam ile horoz arasına gidilmesi gerektiğini.Hocamın bahsettiği şekilde hiç ayar yapmadım, eminim ki konuyla ilgili tecrübesine güveniyorum bir daha ki ayarı öyle yapacağım.
Bu resimdeki şekilde yapılan ayarın yanlış yapılmıştır değerli kardeşim. Bir usta aynı ayarı yapma konusunda bana ısrar etmiş ve boşa tartışmaktan bıktığımdan tamam deyip evde kapağı söküp ayarları tekrar kendim yapmıştım. Senteyle yapılması gereken yerden kontrol ettiğimde yapılan ayarların birbiriyle ve standart ölçülerle uyuşmayan kötü ayarlar olduğunu da görmüştüm.
orjinalci- ADMİN
- Kayıt tarihi : 25/01/08
Mesaj Sayısı : 1940
Yaş : 57
Yaşadığı Şehir : bursa
Otomobili : 1993 Taunus GTS A/C
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
orjinalci demiş ki:erdem44 demiş ki:ilti demiş ki:Siboplar gevşek ayarlıysa vurmaması için avansı kısmayı gerektirir. Lakin kısık avansta da titreme yapabilir. Benimki de 25 30. Bir türlü tutturamadık şu avansı gitti..
Üst kapakta çelik baga çakılı değil ise subap ayarları daha çabuk bozuluyor dolayısıyla avansta bozulmuş gibi görünüyor.
Subap ayarları durumu ise tam bir muamma haline geldi zeki kardeş 30-35 yaptırmış ancak resimde ustanın sentil ayarı yaptığı yere bakarsanız subapla horoz arasına gidiyor,kitaplar ayarlanacak silindirin subaplarını kardeş silindirin bindirmede olması gerektiğini belirtiyor,kimi ustalar ise farklı yöntemler söylüyor.Orjianlci hocam ise ayar yapılacak subaba basan kam ökçesinin dik konumda olup kam ile horoz arasına gidilmesi gerektiğini.Hocamın bahsettiği şekilde hiç ayar yapmadım, eminim ki konuyla ilgili tecrübesine güveniyorum bir daha ki ayarı öyle yapacağım.
Değerli arkadaşlarım sübap konusunda yaptığımız forum muhabbeti muhabbet olarak iyi fakat boşa çene yormaktan öteye de gitmiyor malesef. Benim yazdıklarım tecrübeye değil Taunus mühendisinin kılavuzda yazdığı bilgiye dayanır.
Sübap ayarı değişmez ve .20 .25 tir. Sübap ayarı deneme yanılma, araştırma en iyisini bulma gibi bir çabayı boşa çıkartır. Sandarttır. Bu ölçünün dışındaki tüm ayarlar hatalıdır. Ayar eksantriğin çıkıntılı ucu üstteyken alttaki yani en az çıkıntısı olan kısmıyla horozun arasından sentil hafif sürterek geçebilecek şekilde ayarlanarak yapılır. Başka şekilde yapılan ayarlar ustaların uydurdukları hatalı ayarlardır.
Fatih Bey'e söyleyelim sitenin başına kocaman harflerle Taunus'un standart ölçülerini (Kullanma Klavuzu Sayfa 48) yazsın.
Sübaplar: .20 .25 Lastik Ölçüleri: 165/80/13 185/70/13
Hocam, maalesef bunu ustalara anlatmak mesele. Bildiğim kadarıyla Tofaş'larda horozdan ayarlanıyor. İkisinin aynı şey olmadığını anlatmak problem işte..
Yeri değil ama yıllarca önden çekiş araç kullandım, lastikçiye gittikten sonra hep ilk işim arka lastiklerin havasını indirmek oldu. Kitabında diyor 32/29, lastikçi yapıyor 30/32. Karbüratörcülerin benzin memelerini güya az yaksın diye bulduğunun .5 numara küçüğünü takıması, avans ayarını sonuna kadar kısmalar.. Ah bir garajım olsa..
ilti- ADMİN
- Kayıt tarihi : 23/02/09
Mesaj Sayısı : 1765
Yaş : 45
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : 1992 Ford Taunus GTS
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
offffffffff ki offff kendim malzemeleri alıpta yapsam nasıl olur o cakıyı kaca almıstın hocam kaputu actık sag taraf emme sol taraf eksoz üst kapagı actık ondan sonrası pervaneyi 18.19 la sağ tarafamı sol tarafamı ceviriliyor ama işte hangi sibobun actıgını nasıl anlarım onuda bilmiyorum bu usta ilk olarak gögüsten taraftan başladı resim cekiyorum diyede ustanın elinede bakamadım [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] biraz böyle kullansam yakıta bi etkisi olurmu havalar biraz ısınana kadar dün 30 tl benzin 50 tl gaz aldım pazar günü osmancık a gidecem 60 gidiş 60 geliş 120 km yapıyor merak ediyorum bakalım ne yakacak cok yakarsa ustanın basının etini yedim bu arada dün akşam calıstırdım baktım tekrar durdugu yerde ses var siboblarda [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
zeki19- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 05/12/09
Mesaj Sayısı : 953
Yaş : 45
Yaşadığı Şehir : çorum
Otomobili : Mondeo 2.0 98 ghıa
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
Gökhan Bey (Erdem44) ile beraber yaptık sübap ayarını. Daha doğrusu o yaptı, bana öğretti.. Bu arada gevşek ayar yapılmıştı fakat sübaplar acaip sıkmış. Bir rahatladı, kendine geldi makina.
ilti- ADMİN
- Kayıt tarihi : 23/02/09
Mesaj Sayısı : 1765
Yaş : 45
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : 1992 Ford Taunus GTS
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
ilti demiş ki:Gökhan Bey (Erdem44) ile beraber yaptık sübap ayarını. Daha doğrusu o yaptı, bana öğretti.. Bu arada gevşek ayar yapılmıştı fakat sübaplar acaip sıkmış. Bir rahatladı, kendine geldi makina.
Bmwciler araçlarına otomobil demezler makine derler,seninde bizim araçlar için bu tabiri kullanman çok hoş
erdem44- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 16/08/10
Mesaj Sayısı : 564
Yaş : 50
Yaşadığı Şehir : kocaeli
Otomobili : Ford Taunus 1992 GTS
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
yaklaşık 15 gün önceydi muayene esnasında gaz ayarı yaptırmadan önce biraz sıkı olan sübapları ayarlatayım dedim ustada hemen 30-35 rakamlarını telaffuz etti ben 20-25 olacak standart fabrika ayarı bu dediğimdede olmaz öle şey dedi ama ısrarıma dayanamadı tamam diyerek standartlara uygun yaptırdım ve marşın ilk hareketinde anladımki bu ayarlar boşuna verilmemiş sonrasında 50 tl gaz aldım aracı hergün kullanmadığımdan daha bitmedi 110 km yol yapmışım ayrıca aracı ilk çalıştırmalarda mutlaka benzin kullanmaktayım
not: aracımın ayarlarının olması gerekenleri tamamen b siteden temin etmem ve daha nice öğrendiğim bilgilerle sanayideki ustalara bilgiçlik taslamam sa çok harika bir duyguydu emeği geçen herkese tekrar teşekkürler...
not: aracımın ayarlarının olması gerekenleri tamamen b siteden temin etmem ve daha nice öğrendiğim bilgilerle sanayideki ustalara bilgiçlik taslamam sa çok harika bir duyguydu emeği geçen herkese tekrar teşekkürler...
kenanegm34- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/12/11
Mesaj Sayısı : 172
Yaş : 43
Yaşadığı Şehir : istanbul
Otomobili : 1.6 GT 90 Model
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
kenanegm34 demiş ki:yaklaşık 15 gün önceydi muayene esnasında gaz ayarı yaptırmadan önce biraz sıkı olan sübapları ayarlatayım dedim ustada hemen 30-35 rakamlarını telaffuz etti ben 20-25 olacak standart fabrika ayarı bu dediğimdede olmaz öle şey dedi ama ısrarıma dayanamadı tamam diyerek standartlara uygun yaptırdım ve marşın ilk hareketinde anladımki bu ayarlar boşuna verilmemiş sonrasında 50 tl gaz aldım aracı hergün kullanmadığımdan daha bitmedi 110 km yol yapmışım ayrıca aracı ilk çalıştırmalarda mutlaka benzin kullanmaktayım
not: aracımın ayarlarının olması gerekenleri tamamen b siteden temin etmem ve daha nice öğrendiğim bilgilerle sanayideki ustalara bilgiçlik taslamam sa çok harika bir duyguydu emeği geçen herkese tekrar teşekkürler...
Bu site başka site[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
erdem44- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 16/08/10
Mesaj Sayısı : 564
Yaş : 50
Yaşadığı Şehir : kocaeli
Otomobili : Ford Taunus 1992 GTS
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
50 tl gaz 30 tl benzin toplamda 80 tl aldım şuan tam 200 km de ortak kullandım gaz ve benzini şuan içinde gazım var ben ne yaktım km metreye şehir dışı ve içi karışık arkadaşlar ayarlar dedigim gibi 30.35 saygılar
zeki19- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 05/12/09
Mesaj Sayısı : 953
Yaş : 45
Yaşadığı Şehir : çorum
Otomobili : Mondeo 2.0 98 ghıa
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
40 kuruş yakmışsınız kilometrede, kalan gaz ne kadar götürürse o kadar daha az yakıyor demektir aracınız.
kış mevsiminde ve çorumda çok iyi rakam.
kış mevsiminde ve çorumda çok iyi rakam.
falco911- SİTE DENETÇİSİ
- Kayıt tarihi : 12/11/09
Mesaj Sayısı : 537
Yaş : 36
Yaşadığı Şehir : SAMSUN
Otomobili : 77 alman taunus tek kapı v6
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
malum kıs 2.3 dakikada ısıtma süreci nazar degmesin[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]falco911 demiş ki:40 kuruş yakmışsınız kilometrede, kalan gaz ne kadar götürürse o kadar daha az yakıyor demektir aracınız.
kış mevsiminde ve çorumda çok iyi rakam.
zeki19- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 05/12/09
Mesaj Sayısı : 953
Yaş : 45
Yaşadığı Şehir : çorum
Otomobili : Mondeo 2.0 98 ghıa
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
Sevgili forum üyeleri daha öncelerden belirttiğim gibi yapılan ayarlar ve bakımdan sonra lpg deposunu fulleyerek ve çeyrek depo benzinle ilk çalıştırmaları benzinle yapıp motoru yaklaşık olarak birkaç yüz metreden sonrada lpg ye geçirerek 43 lt gazla 350 km yol yaptım gaz henüz bitmedi ama eli kulağında en fazla 20 km yol yapacağımı sanıyorum bu hesapla sanırım 100 km de ortalama 12 lt lpg yakmış. (Yolculuğun büyük çoğunluğu şehirlerarası yolda yapılmıştır %10-15 gibi mesafe şehir içinde pek sıkışık olmayan trafikte yapıldı.)
Bu hesaba göre değerli yorumlarınızı bekliyorum...
Bu hesaba göre değerli yorumlarınızı bekliyorum...
kenanegm34- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/12/11
Mesaj Sayısı : 172
Yaş : 43
Yaşadığı Şehir : istanbul
Otomobili : 1.6 GT 90 Model
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
vallahi cok guzel sızın artacın ayarı 100 km ye ben 30 tl yakıyorum emın olmak ıcın 100 km lık bı yola 40 tl atıyorum.
BAFRALIFERHAT- SİTE DENETÇİSİ
- Kayıt tarihi : 06/08/08
Mesaj Sayısı : 2266
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : Samsun
Otomobili : Taunus 2000 GTS
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
yazın yaptığım yolculuklara göre biraz fazla ama hafta sonu bi ayar daha yaptıracağım bakalım beklentim maksimum 100 km de 10 lt lpg bakalım yakalayabilecekmiyim
kenanegm34- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/12/11
Mesaj Sayısı : 172
Yaş : 43
Yaşadığı Şehir : istanbul
Otomobili : 1.6 GT 90 Model
Geri: Siboblar 30.35 ayarlandı.
100 km ye 10 tl Benım ümidim yok yapma şansı hiç yok. ford lar yakıt düşmanı zaten Hiç sahibine acımaz helede bızım arabalar.
BAFRALIFERHAT- SİTE DENETÇİSİ
- Kayıt tarihi : 06/08/08
Mesaj Sayısı : 2266
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : Samsun
Otomobili : Taunus 2000 GTS
1 sayfadaki 2 sayfası • 1, 2
FORD TAUNUS CLUB TURKEY :: FORD TAUNUS HAKKINDA HERŞEY... :: TEKNİK SORUNLAR-ÖNEMLİ UYARILAR VE BİLGİLER
1 sayfadaki 2 sayfası
Bu forumun müsaadesi var:
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Cuma Nis. 28, 2023 10:22 pm tarafından fordju75
» Uzun zaman sonra forum' a bir ilk yapalım.
Çarş. Mart 15, 2023 3:04 pm tarafından fthpl
» Kaput İzalatörü
Perş. Ara. 03, 2020 6:23 am tarafından fthpl
» TAUNUS TAMİR KİTABI- TÜM PDF DOSYALARI..!!!!!BURDAAAAA....
Ptsi Tem. 22, 2019 4:52 pm tarafından by_mek4
» avans hortum baglantılarını güncelleyelim
Cuma Tem. 19, 2019 4:24 am tarafından Jeep100
» 92 model gt bagaj kilidi
Paz Ekim 14, 2018 4:39 pm tarafından eroguls
» Tekrar selamlar :) Far değişimi
C.tesi Haz. 23, 2018 4:04 pm tarafından tolergul
» Marş basıyor çalışmıyor
C.tesi Mayıs 12, 2018 12:53 pm tarafından serkan
» TAUNUS GTS WESTINGHOUSE HORTUMU
Perş. Nis. 19, 2018 2:45 am tarafından serkan
» Emme Manifolt Su Rekoru Değişimi ( Daha uzun ömürlü parça kullanarak)
Perş. Mart 08, 2018 5:28 pm tarafından bergist
» Taunus'u arka düzeni çift salıncak yapabilir miyim?
Perş. Mart 08, 2018 7:38 am tarafından carbonfiber
» Pinto dohs sohc coswort Ford motorları ???
Perş. Şub. 08, 2018 12:09 am tarafından Afitron
» 92 GT otomatik jikle
Salı Şub. 06, 2018 4:19 am tarafından fth_cft
» ORJİNALCİ: Kalorifer fan motoru regülatörü
C.tesi Ocak 06, 2018 5:45 pm tarafından gonluguzel
» ön cama hava gelmiyor
Çarş. Ocak 03, 2018 10:08 pm tarafından serkan
» Taunus 1.6 s geçmeyen subap sesi/performans sorun
Cuma Ara. 22, 2017 6:10 am tarafından orjinalci
» Yokuşta Bayılma
Cuma Ara. 15, 2017 2:36 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Taunus GT 1.6'ya hangi marka (MAPA hariç) baskı balata oluyor ?
Cuma Ara. 15, 2017 2:34 am tarafından BAFRALIFERHAT
» taunuslarda şase numarası nerde çakılı
Cuma Ara. 15, 2017 2:30 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Tofaş radyator fan kullanan var mi
Cuma Ara. 15, 2017 2:28 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Gts 2.0 hava filtresi karburator emme manifoldu yenileme
Cuma Kas. 24, 2017 2:44 am tarafından oguzhan89
» 78 taunus koltuk
Paz Kas. 05, 2017 5:08 am tarafından metin.kaya_eml
» Ford taunus çakmaklık
Ptsi Ekim 30, 2017 1:53 am tarafından bergist
» Süratli giderken vonlama
Paz Ekim 22, 2017 2:35 am tarafından serkan
» Lütfen yardımcı olur musunuz
Paz Ekim 08, 2017 5:25 pm tarafından yekiz
» Devir saati düşme sorunu yardım
Perş. Eyl. 28, 2017 4:27 pm tarafından tolergul
» Tekleme Sorunu için Buji Kablosu
Çarş. Eyl. 20, 2017 9:26 pm tarafından bergist
» tekleme
Salı Eyl. 19, 2017 9:29 pm tarafından BAFRALIFERHAT
» Erzincan...
C.tesi Eyl. 16, 2017 3:13 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Artık tampon yapmıyorum aramayın arkadaşlar.
Ptsi Eyl. 04, 2017 3:08 am tarafından ayhan_77
» Devir saati düşme sorunu yardım
C.tesi Eyl. 02, 2017 4:54 pm tarafından Sherbo
» ORJİNALCİ: FORUMDA KAYBOLMUŞ TEKNİK BİLGİLER
Paz Ağus. 27, 2017 6:02 pm tarafından GLSHastasi
» yardım lütfen Sıcak havalarda araba çalışmıyor.....!
Ptsi Ağus. 14, 2017 2:23 am tarafından alişenel
» Taunus 2.0 gls alternator yetmezligi
Salı Tem. 25, 2017 9:30 pm tarafından BurakBy
» araba soğukken patırtılı çalışma
Perş. Tem. 20, 2017 10:08 pm tarafından BAFRALIFERHAT
» 1.6 ile 2.0 arasındaki farklar???
Perş. Tem. 20, 2017 10:05 pm tarafından BAFRALIFERHAT
» proje fazlası 88 taunus gls
Salı Tem. 18, 2017 10:08 pm tarafından mustafa44
» Yıldım arkadaş
Salı Tem. 18, 2017 2:02 am tarafından 0M42
» granada zetec
Ptsi Haz. 19, 2017 6:30 am tarafından bilal delen
» Swaymar Cologne V6
Paz Haz. 18, 2017 6:39 pm tarafından Sancar Saran
» FORD OTOSAN P 100 hakkinda teknik bilgi (Proje icin)
Ptsi Haz. 12, 2017 10:06 pm tarafından Afitron
» Kalorifer petek iptali
Ptsi Haz. 12, 2017 3:28 pm tarafından tolergul
» Radyatör Fan Termiği Hakkında Tespitler
Paz Mayıs 28, 2017 6:01 pm tarafından bergist
» Tavsiyeli Yedek Parçacılar
Salı Mayıs 16, 2017 8:23 pm tarafından ilti
» Subap ayarı tek soru.
Paz Mayıs 14, 2017 6:44 pm tarafından tolergul
» Silindir kapak contası yandı.
C.tesi Mayıs 13, 2017 10:11 pm tarafından cango
» SIFIR MOTOR yaptıracağım.Tavsiyeleriniz!
Salı Mayıs 02, 2017 3:54 am tarafından Alpargu
» 91 GTS ÖN FREN BALATALARI DEĞİŞİMİ HAKKINDA YARDIMA İHTİYACIM VAR...
Çarş. Nis. 26, 2017 5:48 pm tarafından sezar78
» İSTANBULDAKİ TAUNUS KULLANICILARI
C.tesi Nis. 22, 2017 7:37 am tarafından emregediik
» Tamir ve Bakım Klavuzları
C.tesi Nis. 08, 2017 1:33 pm tarafından yusufdiler
» rolanti ayarı tutmaması ve motor soğukken alt devirlerde yığılma
Cuma Nis. 07, 2017 2:56 pm tarafından suat64
» arka stop lambası hk.
Çarş. Nis. 05, 2017 10:15 pm tarafından aytac66
» 91 GTS ÖN FREN BALATA DEĞİŞİMİ HAKKINDA YARDIMA İHTİYACIM VAR
Çarş. Nis. 05, 2017 5:10 pm tarafından sezar78
» Ücretsiz: Ford Taunus km halatı
Cuma Mart 31, 2017 3:05 pm tarafından sahinleblebici
» yağ seviyesi sorunu
Cuma Mart 31, 2017 4:35 am tarafından bergist
» Otomatik ve manuel şanzımanların çalışma prensipleri
Cuma Mart 17, 2017 5:20 am tarafından ilti
» BALIKESİRDE BU ARABALARIN DİLİNDEN ANLAYAN İYİ BİR USTA VARMI
Ptsi Mart 13, 2017 5:09 am tarafından Kadir TUNAÖZ
» 2000 sübab ayarı
Cuma Mart 10, 2017 6:45 pm tarafından kayhan karaca
» komple fırın boyatma fiyatı ve 2 ön çamurluk fiyatı ?
Paz Şub. 26, 2017 1:38 am tarafından BAFRALIFERHAT
» taunus kaporta aksamları
Cuma Şub. 24, 2017 1:49 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Hararet Müşürü sorununa farklı çözüm...
Perş. Şub. 23, 2017 3:47 pm tarafından sahinleblebici
» Ford Taunus GT Elektrik Devre Şemaları
Çarş. Şub. 22, 2017 4:31 pm tarafından kayhan karaca
» Şaft askısı degisimi
Çarş. Şub. 22, 2017 4:14 pm tarafından kayhan karaca
» Motor yağ kapağı temizliği.
Çarş. Şub. 22, 2017 4:13 pm tarafından kayhan karaca
» 1986 MODEL FORD TAUNUS ARKA STOP LAMBASI LAZIM
Cuma Şub. 17, 2017 10:35 pm tarafından aytac66
» 93 model ford sierra macerası başladı herkese selamlar.
Çarş. Şub. 15, 2017 4:47 am tarafından erbay
» Acil şanzımana ihtiyacım var abilerim
Perş. Şub. 09, 2017 1:36 am tarafından BAFRALIFERHAT
» 1976 model ford taunus
Perş. Şub. 09, 2017 1:26 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Fren & devir saati karmaşası
Cuma Şub. 03, 2017 7:37 pm tarafından serkan
» Kurucular yardımcı olabilir mi?
Salı Ocak 31, 2017 8:49 am tarafından yataganli
» Direksiyon kutusu
Ptsi Ocak 16, 2017 11:20 pm tarafından Murtaza
» Weber Karbüratör Yardım
Salı Ocak 03, 2017 11:32 pm tarafından tolergul
» 1990 Model Ford Taunus GT için kapı çekme kolu arıyorum.
Ptsi Ocak 02, 2017 5:18 pm tarafından sahinleblebici
» GTS ELEKTRİK ŞEMASI
Paz Ocak 01, 2017 9:06 pm tarafından bergist
» Tam kapanmayan kapı sorunsalı
Cuma Ara. 30, 2016 9:53 pm tarafından aydinerdem
» Taunus 1.6 Sıfır Motor Yaptırmak
Perş. Ara. 29, 2016 2:57 am tarafından erbay
» Ford Taunus GT & GTS Kullanma Kılavuzu
Cuma Ara. 23, 2016 3:02 pm tarafından janeley
» TAUNUS 1.6 GT 120 km den sonra gitmiyor
Cuma Ara. 16, 2016 3:18 am tarafından 0M42
» orjinal sol stop
Salı Kas. 29, 2016 3:09 am tarafından erbay
» Tekleme Sorunu Artık çok olmaya başladı
Salı Kas. 29, 2016 3:07 am tarafından erbay
» Ford Taunus Hararett müşürü Problemi ?
Çarş. Kas. 09, 2016 2:25 am tarafından sahinleblebici
» ford taunus GT gösterge paneli arıyorum
Perş. Ekim 27, 2016 2:21 am tarafından sahinleblebici
» Ford Taunus GT Elektrik Devre Şemaları
Paz Ekim 16, 2016 1:58 am tarafından BAFRALIFERHAT
» corum mını buluşma03.04.2016
Cuma Ekim 14, 2016 5:00 am tarafından BAFRALIFERHAT
» 1988 GLS 2.0 Komple Motor Şanzuman Değişimi
Cuma Ekim 14, 2016 3:55 am tarafından moryeşil
» taunus headers arıyorum
Perş. Ekim 13, 2016 2:42 am tarafından BAFRALIFERHAT
» start butonlu çalıştırma (anahtarsız ya da anahtarlı)
Paz Ekim 09, 2016 4:07 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Taunus 1.6 vites konsolu ve sıfır şaft arıyorum.
Perş. Ekim 06, 2016 1:17 am tarafından BAFRALIFERHAT
» (Tüvtürk) Lpg tankı izolasyonu ve arka aks bilyası değişimi
Perş. Ekim 06, 2016 1:15 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Gt-Gts kalorifer kumandası
Perş. Ekim 06, 2016 1:08 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Gösterge ışıkları
Perş. Ekim 06, 2016 1:01 am tarafından BAFRALIFERHAT
» Piyasada bulunabilecek kaliteli buji kablosu önerisi ?
Perş. Ekim 06, 2016 12:59 am tarafından BAFRALIFERHAT
» FORD TAUNUS KULLANIM KLAVUZU...
Perş. Eyl. 08, 2016 3:18 am tarafından serkan
» Ford taunus 86 model çalışmıyor nedendir
Çarş. Ağus. 24, 2016 8:21 pm tarafından Samuraymusti
» BENZINDE NEDEN GAZ PEDALI DAHA SERT LPG'ye GÖRE
Paz Ağus. 21, 2016 4:54 am tarafından BAFRALIFERHAT
» araçda lpg de dahi benzin kokusu
Paz Tem. 31, 2016 2:15 am tarafından erbay
» Disk koruma sacı ses yapıyor
Perş. Haz. 09, 2016 8:20 pm tarafından BAFRALIFERHAT
» OTOMATİK ŞANZIMAN KONUMLARI HAKKINDA
Perş. Haz. 09, 2016 3:23 am tarafından BAFRALIFERHAT
» 14 inç 4 bijon borbet veya benzeri jant arıyorum
Cuma Mayıs 06, 2016 9:49 pm tarafından Sancar Saran