FORD TAUNUS CLUB TURKEY
HOŞGELDİNİZ SAYIN ZİYARETÇİ...MALESEF ÜYE OLMAYANLAR FORUM İÇERİĞİNE VE TÜM KONULARA ULAŞAMAZLAR...KLÜB FORUMUMUZ BAĞLI OLDUĞU KANUN VE HÜKÜMLER İTİBARİYLE, KULLANICI VEYA DIŞARDAN 3.ŞAHISLARIN HER TÜRLÜ İÇERİK PAYLAŞIMI VEYA SUİSTİMALİ İLE KİŞİLİK HAKLARINA AYKIRI MESAJ VE E POSTA İLETİLERİNİ GÖNDERENLER HAKKINDA DOĞURACAĞI HER TÜRLÜ HUKUKSAL YAPTIRIMIN UYGULANMASI İÇİN, BU TÜR SUÇ TEŞKİL EDEN FİİLİ GERÇEKLEŞTİRENLERİN KULLANICI BİLGİLERİ, IP ADRESLERİ, MAİL ADRESLERİ ''BİLİŞİM SUÇLARI VE SİSTEMLERİ ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ'' NE BİLDİRİLEREK GEREKLİ İŞLEMİN YAPILMASI SAĞLANACAKTIR. ATILAN TÜM ÖZEL MESAJLAR, E MAİLLER VE MESAJLAR HUKUKİ BİRER DELİL OLARAK SAKLANMAKTADIR. ÜYELERDEN KAYIT ESNASINDA İSTENEN VATANDAŞLIK NUMARASI BİLGİSİ DE BU SEBEPLEDİR...KENDİNDEN VE KİŞİLİĞİNDEN EMİN OLANLARIN ARAMIZDA OLMALARINDAN MUTLULUK DUYARIZ...LÜTFEN BİLİNÇLİ BİRER İNTERNET KULLANICISI OLARAK ARAMIZDA BULUNUNUZ !
En son konular
» Süratli giderken vonlama
Dün 2:35 am tarafından serkan

» TAUNUS TAMİR KİTABI- TÜM PDF DOSYALARI..!!!!!BURDAAAAA....
Ptsi Ekim 16, 2017 2:58 pm tarafından gmb

» Pinto dohs sohc coswort Ford motorları ???
Perş. Ekim 12, 2017 4:41 pm tarafından tolergul

» Lütfen yardımcı olur musunuz
Paz Ekim 08, 2017 5:25 pm tarafından yekiz

» Ford taunus çakmaklık
Cuma Ekim 06, 2017 1:21 am tarafından ilti

» Devir saati düşme sorunu yardım
Perş. Eyl. 28, 2017 4:27 pm tarafından tolergul

» Tekleme Sorunu için Buji Kablosu
Çarş. Eyl. 20, 2017 9:26 pm tarafından bergist

» tekleme
Salı Eyl. 19, 2017 9:29 pm tarafından BAFRALIFERHAT

» Tofaş radyator fan kullanan var mi
C.tesi Eyl. 16, 2017 3:15 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Erzincan...
C.tesi Eyl. 16, 2017 3:13 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Artık tampon yapmıyorum aramayın arkadaşlar.
Ptsi Eyl. 04, 2017 3:08 am tarafından ayhan_77

» Devir saati düşme sorunu yardım
C.tesi Eyl. 02, 2017 4:54 pm tarafından Sherbo

» ORJİNALCİ: FORUMDA KAYBOLMUŞ TEKNİK BİLGİLER
Paz Ağus. 27, 2017 6:02 pm tarafından GLSHastasi

» yardım lütfen Sıcak havalarda araba çalışmıyor.....!
Ptsi Ağus. 14, 2017 2:23 am tarafından alişenel

» Taunus 2.0 gls alternator yetmezligi
Salı Tem. 25, 2017 9:30 pm tarafından BurakBy

» araba soğukken patırtılı çalışma
Perş. Tem. 20, 2017 10:08 pm tarafından BAFRALIFERHAT

» 1.6 ile 2.0 arasındaki farklar???
Perş. Tem. 20, 2017 10:05 pm tarafından BAFRALIFERHAT

» proje fazlası 88 taunus gls
Salı Tem. 18, 2017 10:08 pm tarafından mustafa44

» Yıldım arkadaş
Salı Tem. 18, 2017 2:02 am tarafından 0M42

» Taunus GT 1.6'ya hangi marka (MAPA hariç) baskı balata oluyor ?
Ptsi Tem. 10, 2017 2:26 pm tarafından sahinleblebici

» granada zetec
Ptsi Haz. 19, 2017 6:30 am tarafından bilal delen

» Swaymar Cologne V6
Paz Haz. 18, 2017 6:39 pm tarafından Sancar Saran

» FORD OTOSAN P 100 hakkinda teknik bilgi (Proje icin)
Ptsi Haz. 12, 2017 10:06 pm tarafından Afitron

» Kalorifer petek iptali
Ptsi Haz. 12, 2017 3:28 pm tarafından tolergul

» Radyatör Fan Termiği Hakkında Tespitler
Paz Mayıs 28, 2017 6:01 pm tarafından bergist

» Tavsiyeli Yedek Parçacılar
Salı Mayıs 16, 2017 8:23 pm tarafından ilti

» Subap ayarı tek soru.
Paz Mayıs 14, 2017 6:44 pm tarafından tolergul

» Silindir kapak contası yandı.
C.tesi Mayıs 13, 2017 10:11 pm tarafından cango

» SIFIR MOTOR yaptıracağım.Tavsiyeleriniz!
Salı Mayıs 02, 2017 3:54 am tarafından Alpargu

» 91 GTS ÖN FREN BALATALARI DEĞİŞİMİ HAKKINDA YARDIMA İHTİYACIM VAR...
Çarş. Nis. 26, 2017 5:48 pm tarafından sezar78

» İSTANBULDAKİ TAUNUS KULLANICILARI
C.tesi Nis. 22, 2017 7:37 am tarafından emregediik

» Tamir ve Bakım Klavuzları
C.tesi Nis. 08, 2017 1:33 pm tarafından yusufdiler

» rolanti ayarı tutmaması ve motor soğukken alt devirlerde yığılma
Cuma Nis. 07, 2017 2:56 pm tarafından suat64

» arka stop lambası hk.
Çarş. Nis. 05, 2017 10:15 pm tarafından aytac66

» 91 GTS ÖN FREN BALATA DEĞİŞİMİ HAKKINDA YARDIMA İHTİYACIM VAR
Çarş. Nis. 05, 2017 5:10 pm tarafından sezar78

» Ücretsiz: Ford Taunus km halatı
Cuma Mart 31, 2017 3:05 pm tarafından sahinleblebici

» yağ seviyesi sorunu
Cuma Mart 31, 2017 4:35 am tarafından bergist

» Otomatik ve manuel şanzımanların çalışma prensipleri
Cuma Mart 17, 2017 5:20 am tarafından ilti

» BALIKESİRDE BU ARABALARIN DİLİNDEN ANLAYAN İYİ BİR USTA VARMI
Ptsi Mart 13, 2017 5:09 am tarafından Kadir TUNAÖZ

» 2000 sübab ayarı
Cuma Mart 10, 2017 6:45 pm tarafından kayhan karaca

» komple fırın boyatma fiyatı ve 2 ön çamurluk fiyatı ?
Paz Şub. 26, 2017 1:38 am tarafından BAFRALIFERHAT

» taunus kaporta aksamları
Cuma Şub. 24, 2017 1:49 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Hararet Müşürü sorununa farklı çözüm...
Perş. Şub. 23, 2017 3:47 pm tarafından sahinleblebici

» Ford Taunus GT Elektrik Devre Şemaları
Çarş. Şub. 22, 2017 4:31 pm tarafından kayhan karaca

» Şaft askısı degisimi
Çarş. Şub. 22, 2017 4:14 pm tarafından kayhan karaca

» Motor yağ kapağı temizliği.
Çarş. Şub. 22, 2017 4:13 pm tarafından kayhan karaca

» 1986 MODEL FORD TAUNUS ARKA STOP LAMBASI LAZIM
Cuma Şub. 17, 2017 10:35 pm tarafından aytac66

» 93 model ford sierra macerası başladı herkese selamlar.
Çarş. Şub. 15, 2017 4:47 am tarafından erbay

» Acil şanzımana ihtiyacım var abilerim
Perş. Şub. 09, 2017 1:36 am tarafından BAFRALIFERHAT

» 1976 model ford taunus
Perş. Şub. 09, 2017 1:26 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Fren & devir saati karmaşası
Cuma Şub. 03, 2017 7:37 pm tarafından serkan

» Kurucular yardımcı olabilir mi?
Salı Ocak 31, 2017 8:49 am tarafından yataganli

» Direksiyon kutusu
Ptsi Ocak 16, 2017 11:20 pm tarafından Murtaza

» Weber Karbüratör Yardım
Salı Ocak 03, 2017 11:32 pm tarafından tolergul

» 1990 Model Ford Taunus GT için kapı çekme kolu arıyorum.
Ptsi Ocak 02, 2017 5:18 pm tarafından sahinleblebici

» GTS ELEKTRİK ŞEMASI
Paz Ocak 01, 2017 9:06 pm tarafından bergist

» Tam kapanmayan kapı sorunsalı
Cuma Ara. 30, 2016 9:53 pm tarafından aydinerdem

» Taunus 1.6 Sıfır Motor Yaptırmak
Perş. Ara. 29, 2016 2:57 am tarafından erbay

» Ford Taunus GT & GTS Kullanma Kılavuzu
Cuma Ara. 23, 2016 3:02 pm tarafından janeley

» TAUNUS 1.6 GT 120 km den sonra gitmiyor
Cuma Ara. 16, 2016 3:18 am tarafından 0M42

» orjinal sol stop
Salı Kas. 29, 2016 3:09 am tarafından erbay

» Tekleme Sorunu Artık çok olmaya başladı
Salı Kas. 29, 2016 3:07 am tarafından erbay

» Ford Taunus Hararett müşürü Problemi ?
Çarş. Kas. 09, 2016 2:25 am tarafından sahinleblebici

» Gts 2.0 hava filtresi karburator emme manifoldu yenileme
Perş. Ekim 27, 2016 8:25 pm tarafından umitkaptan

» ford taunus GT gösterge paneli arıyorum
Perş. Ekim 27, 2016 2:21 am tarafından sahinleblebici

» Ford Taunus GT Elektrik Devre Şemaları
Paz Ekim 16, 2016 1:58 am tarafından BAFRALIFERHAT

» corum mını buluşma03.04.2016
Cuma Ekim 14, 2016 5:00 am tarafından BAFRALIFERHAT

» 1988 GLS 2.0 Komple Motor Şanzuman Değişimi
Cuma Ekim 14, 2016 3:55 am tarafından moryeşil

» taunus headers arıyorum
Perş. Ekim 13, 2016 2:42 am tarafından BAFRALIFERHAT

» start butonlu çalıştırma (anahtarsız ya da anahtarlı)
Paz Ekim 09, 2016 4:07 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Taunus 1.6 vites konsolu ve sıfır şaft arıyorum.
Perş. Ekim 06, 2016 1:17 am tarafından BAFRALIFERHAT

» (Tüvtürk) Lpg tankı izolasyonu ve arka aks bilyası değişimi
Perş. Ekim 06, 2016 1:15 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Gt-Gts kalorifer kumandası
Perş. Ekim 06, 2016 1:08 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Gösterge ışıkları
Perş. Ekim 06, 2016 1:01 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Piyasada bulunabilecek kaliteli buji kablosu önerisi ?
Perş. Ekim 06, 2016 12:59 am tarafından BAFRALIFERHAT

» FORD TAUNUS KULLANIM KLAVUZU...
Perş. Eyl. 08, 2016 3:18 am tarafından serkan

» Ford taunus 86 model çalışmıyor nedendir
Çarş. Ağus. 24, 2016 8:21 pm tarafından Samuraymusti

» BENZINDE NEDEN GAZ PEDALI DAHA SERT LPG'ye GÖRE
Paz Ağus. 21, 2016 4:54 am tarafından BAFRALIFERHAT

» araçda lpg de dahi benzin kokusu
Paz Tem. 31, 2016 2:15 am tarafından erbay

» Kaput İzalatörü
C.tesi Haz. 11, 2016 6:29 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Disk koruma sacı ses yapıyor
Perş. Haz. 09, 2016 8:20 pm tarafından BAFRALIFERHAT

» OTOMATİK ŞANZIMAN KONUMLARI HAKKINDA
Perş. Haz. 09, 2016 3:23 am tarafından BAFRALIFERHAT

» 14 inç 4 bijon borbet veya benzeri jant arıyorum
Cuma Mayıs 06, 2016 9:49 pm tarafından Sancar Saran

» Taunus GTS 2.0 Hakkında
Paz Nis. 24, 2016 3:04 am tarafından Erturk Yildiz

» hidrolik direksiyon takdırsak taunuslara
Çarş. Nis. 20, 2016 2:35 am tarafından carbonfiber

» Şasii numarası nerede yazıyor?
Cuma Nis. 15, 2016 7:11 am tarafından carbonfiber

» 2000gts otomatik vites atmama problemi
Perş. Nis. 14, 2016 10:27 pm tarafından zontabey54

» Yağ kapağına hortum bağlama ?
C.tesi Nis. 09, 2016 1:57 am tarafından 0M42

» TAUNUS 1.6 GT TEKLEME SORUNU
Cuma Mart 25, 2016 8:39 pm tarafından serkan

» Ön düzen problemi
Cuma Mart 18, 2016 3:52 pm tarafından serkan

» elektrikli otomatik fan
Cuma Mart 18, 2016 1:44 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Gts kapi dosemese ve kal.kontrol paneli
Paz Mart 13, 2016 12:31 am tarafından BAFRALIFERHAT

» şanzıman ve difransiyel yağı
Cuma Mart 11, 2016 5:52 am tarafından öztin

» Taunus'u arka düzeni çift salıncak yapabilir miyim?
Perş. Mart 03, 2016 5:05 am tarafından Sancar Saran

» Lpg'li Taunusa Çelk Yuva Uygulaması Hakkında
Çarş. Mart 02, 2016 7:15 pm tarafından delmanicomio

» Taban Sacı...
Çarş. Mart 02, 2016 3:22 am tarafından serkan

» ustalarım acil yardımınıza ihtiyacım var
Salı Mart 01, 2016 9:19 pm tarafından serkan

» Kayseride ford ustasi.?taunus ustasi varmi?
Salı Mart 01, 2016 3:05 am tarafından mehmet3838

» Bu bobini alayım mı ?
Salı Mart 01, 2016 1:04 am tarafından Sancar Saran

Giriş yap

Şifremi unuttum

Kimler hatta?
Toplam 4 kullanıcı online :: 0 Kayıtlı, 0 Gizli ve 4 Misafir :: 1 Arama motorları

Yok

[ Bütün listeye bak ]


Sitede bugüne kadar en çok 88 kişi Çarş. Ocak 19, 2011 2:53 pm tarihinde online oldu.
TEKNİK DESTEK
Haftanın en aktif yollayıcıları

Ayın en aktif yollayıcıları
tolergul
 
serkan
 
ilti
 
gmb
 
GLSHastasi
 
BAFRALIFERHAT
 
rooivalk20
 
yekiz
 
gockhanpasa
 

Arama
 
 

Sonuç :
 


Rechercher çıkıntı araştırma


Enjeksiyona geçiş için parçalar

1 sayfadaki 7 sayfası 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Sonraki

Önceki başlık Sonraki başlık Aşağa gitmek

Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından sayiweb Bir Ptsi Ağus. 19, 2013 5:21 am

Arkadaşlar enjeksiyon sistemine geçiş için yavaş yavaş parçaları toplamaya karar verdim.

[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

roverin emme manifoldu acaba 1,6 taunus motoruna uydurabilirmiyiz?
avatar
sayiweb
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 08/01/13
Mesaj Sayısı : 416
Yaş : 35
Yaşadığı Şehir : Elazığ
Otomobili : 78 Taunus 1.6 L
Erkek Kova

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından 0M42 Bir Ptsi Ağus. 19, 2013 2:39 pm

Aynı manifold sahibinden de benimde favorilerime ekli bende enjeksiyon işine bu manifold ile girmeyi düşünüyorum.

İstediğin flanş ile yapılabilir cnc tezgahı olan iyi bir tornacı bu işi güle oynaya halleder bunun için bağlantı kurmanı sağlayabilir bu işi sana yapacak birini bulabilirim.

avatar
0M42
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/11/08
Mesaj Sayısı : 1290
Yaş : 31
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : 2.3 AMG & Senator
Erkek Balık

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından sayiweb Bir Ptsi Ağus. 19, 2013 4:22 pm

OM42 sana zaten özel mesajda gönderdim. Megasquirt enjeksiyon işinde torna vb paslaşmamız gerektiğini düşünüyorum. Öncelikle gerekli döküman noktasında çok sıkıntı çekiyorum.
avatar
sayiweb
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 08/01/13
Mesaj Sayısı : 416
Yaş : 35
Yaşadığı Şehir : Elazığ
Otomobili : 78 Taunus 1.6 L
Erkek Kova

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından 0M42 Bir Ptsi Ağus. 19, 2013 6:31 pm

Özel mesajını cevapladım fakat döküman konusunda bende de yeterli türkçe kaynak ve bilgi yok ben sadece işin mekanik montaj kısmını halledebiliyorum o yüzden elim kolum bağlı kalmış durumda yani yazılım olayı konusunda en ufak bir bilgi birikimim yok maalesef.
avatar
0M42
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/11/08
Mesaj Sayısı : 1290
Yaş : 31
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : 2.3 AMG & Senator
Erkek Balık

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından sayiweb Bir Ptsi Ağus. 19, 2013 6:48 pm

Bilgisayar Öğrt. Mezunuyum iş yazılıma kalsın. Bir beyin gerekli yerlere sensörler. Emme manifoldu kelebek anladığım kadarıyla. Herşey yerli yerinde olunca yapılmayacak diye birşey yok. Aslında Yazılımı kendim bile yazabilirim. Fakat yazılmışı üzerinden ayar yapmak daha kolay olacaktır.
Mesajında gelmemiş
avatar
sayiweb
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 08/01/13
Mesaj Sayısı : 416
Yaş : 35
Yaşadığı Şehir : Elazığ
Otomobili : 78 Taunus 1.6 L
Erkek Kova

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından sayiweb Bir Ptsi Ağus. 19, 2013 6:54 pm

[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
sierra beyni bizim makinalara kullansak sorun olacağını sanmıyorum. Hiç yazılıma bile karışmamıza gerek kalmaz bile bence projelik bununla başlanabilir.

Sadece buna ait sensörleri gerekli yerlere yerleştirmek beyin geriye kalanı halledecektir.
avatar
sayiweb
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 08/01/13
Mesaj Sayısı : 416
Yaş : 35
Yaşadığı Şehir : Elazığ
Otomobili : 78 Taunus 1.6 L
Erkek Kova

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından okayerd74 Bir Ptsi Ağus. 19, 2013 7:46 pm

Bahsetmiş olduğunuz rower emme manifor sizlere silinti yasaticaktir dostlar 1990 ylinda Sierra üretiminde otosanla ayni motoru kullanmistir 2.0 modellerinin emme manifort bizim araçlar uymaktadir fakat beyin sierraya gore düzenlendiği için sikintilar doğa bilir sadece ufak bir değişiklik Megasquirt koymak tabiki bunla bitmiyor piston bronz yataklar Sierra ust kapak + sensorler komple elektirik tesisat ortalama bunlarin maliyeti 5 bin liradan fazla tutuyor bu işlemi yapan arkadaşlar var ve araç yeni bitti konu ile ilgili video yüklemesi yapilicaktir

okayerd74
STANDART ÜYE
STANDART ÜYE

Kayıt tarihi : 12/08/13
Mesaj Sayısı : 2
Yaş : 26
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Erkek Aslan

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından sayiweb Bir Ptsi Ağus. 19, 2013 7:55 pm

piston bronz yataklar neden?
avatar
sayiweb
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 08/01/13
Mesaj Sayısı : 416
Yaş : 35
Yaşadığı Şehir : Elazığ
Otomobili : 78 Taunus 1.6 L
Erkek Kova

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından sayiweb Bir Ptsi Ağus. 19, 2013 7:59 pm

[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

burayı incelerseniz hiçde üst kapakta değişmemiş
avatar
sayiweb
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 08/01/13
Mesaj Sayısı : 416
Yaş : 35
Yaşadığı Şehir : Elazığ
Otomobili : 78 Taunus 1.6 L
Erkek Kova

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından 0M42 Bir Ptsi Ağus. 19, 2013 8:46 pm

sayiweb demiş ki:[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
sierra beyni bizim makinalara kullansak sorun olacağını sanmıyorum. Hiç yazılıma bile karışmamıza gerek kalmaz bile bence projelik bununla başlanabilir.

Sadece buna ait sensörleri gerekli yerlere yerleştirmek beyin geriye kalanı halledecektir.
Sierra beyni ile pintolar çalışıyor fakat düzensiz bir afr veriyor buda yüksek yakıt sarfiyatına ve performansta düşüklüğe neden oluyor.Aynı zamanda ecuya yazılımsal olarak müdahale edilemediği için bu sorunun üstesinden de gelinemiyor zaten bu konularda kilit olay "ayar" olduğu için müdahale edilemeyen ecu pekte bir işe yaramıyor yani sierra ecu suna güvenerek böyle bir işe kalkışmayın derim.

Ayrıca sierra dohc motor emme manifoldu bizim pintolara uymaz sierra manifoldu için olsun rover manifoldu için olsun flanş yaptırmak şart.Turbo için bronz yatakların zaruriyeti de yok olursa on numara olur olmaz ise 8 numara keza dersin ki pintodan 500 - 600 hp alacağım o zaman kolda lazım pistonda lazım yatakta lazım.

Ben zamanında çok araştırmıştım bunu özellikle yabancı forumlarda.Avrupada tamamıyla stok pinto motora turbo uygulayıp 0.6 barda 160 - 170 hp sorunsuz gazlayanlar var.Drift in aracı ne kadar zorladığını bilirsiniz o zor şartlar altında bile sağlıklı çalışabiliyor ama bunun için düzgün bir afr ayarı ile avans ayarı şart oğlu şart zaten motoru kıran boost değil afr ve avans bozukluğudur.
avatar
0M42
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/11/08
Mesaj Sayısı : 1290
Yaş : 31
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : 2.3 AMG & Senator
Erkek Balık

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından sayiweb Bir Ptsi Ağus. 19, 2013 8:59 pm

Arkadaşlar öncelikli hedefim fazla güç elde etmek değil. Karburatör zımbırtısından kurtulmak bir türlü ayar tutmuyor düşük hızlarda az havayla boğuluyor, Yüksek hızlarda yoğun hava karışımı ile sönük yanma gerçekleşiyor, kışın ayrı dert yazın ayrı dert enjeksiyon sistemine geçerek 1,6 motorda 110 bg alsam bana yeter bunun içinde beyinle oynayamıyorsak magasquirt beyin olması lazım. Hem yakıt israfını önlemek hemde düzenli çalışan bir motor elde etmek, motorum iyi yapmam gereken enjeksiyon sistemi flanş olayına katılıyorum. Maksak çözüm üretmek iyi bir işbirliği ile işin içinden çıkarım diye düşünüyorum.

buradaki bilgiler güzel eklemek istedikleriniz olursa
[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
avatar
sayiweb
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 08/01/13
Mesaj Sayısı : 416
Yaş : 35
Yaşadığı Şehir : Elazığ
Otomobili : 78 Taunus 1.6 L
Erkek Kova

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından 0M42 Bir Ptsi Ağus. 19, 2013 10:25 pm

Anlıyorum aynı nedenlerden bende şikayetçiyim enjeksiyonlu motorun marş alması bile farklı oluyor buram buram sorunsuzluk ve istikrar kokuyor.Bilgim dahilinde elimden geleni yaparım yardımcı olmaya çalışırım burada olsaydın mekanik montaj konusunda sana yardımcı da olurdum.
avatar
0M42
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/11/08
Mesaj Sayısı : 1290
Yaş : 31
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : 2.3 AMG & Senator
Erkek Balık

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından sayiweb Bir Salı Ağus. 20, 2013 1:26 pm

Rize Uzak değil megasquirt konusunda usta varsa gelebilirim.
avatar
sayiweb
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 08/01/13
Mesaj Sayısı : 416
Yaş : 35
Yaşadığı Şehir : Elazığ
Otomobili : 78 Taunus 1.6 L
Erkek Kova

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından 0M42 Bir Salı Ağus. 20, 2013 2:31 pm

Usta yok maalesef yazılım konusunda yardım alabileceğimiz danışabileceğimiz kimse yok buralarda şayet olsaydı çoktan enjeksiyona geçmiş olurdum sanıyorum Smile
avatar
0M42
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/11/08
Mesaj Sayısı : 1290
Yaş : 31
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : 2.3 AMG & Senator
Erkek Balık

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından Sancar Saran Bir Salı Ağus. 20, 2013 3:02 pm

Enjeksionlar götürsün sizi...

Çok kuruyorsunuz kendinizi. Turbo harici o kadarda büyük mesele değil...

avatar
Sancar Saran
SİTE DENETÇİSİ
SİTE DENETÇİSİ

Kayıt tarihi : 02/03/09
Mesaj Sayısı : 1888
Yaş : 43
Yaşadığı Şehir : Izmir
Otomobili : 2.0 Granada GL
Erkek Koç

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından 0M42 Bir Salı Ağus. 20, 2013 7:31 pm

Turbo için enjeksiyon şart abi biliyorsun enjeksiyonu turbo için kovalıyorum ben.
avatar
0M42
VIP ÜYE
VIP ÜYE

Kayıt tarihi : 25/11/08
Mesaj Sayısı : 1290
Yaş : 31
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : 2.3 AMG & Senator
Erkek Balık

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından sayiweb Bir Salı Ağus. 20, 2013 8:55 pm

Bu işe sadece tek boyuttan bakmamak lazım karburatörlü araçlar geri kazanılırsa milli servet boşa hurdalıklara gitmez. Bizim arabalarla ne farkı var.

Aracım 78 model ama Yol tutuşu sürüş keyfini ben yeni araçlarda alamıyorum. Süspansiyonu saca kalınlığı, Karizması başka bu araca enjeksiyon atınca sen gör o zaman keyfi.

Turboda falan gözüm yok derdim. Orta şeker düzgün çalışan ekonomik bir motor. Yapacağımda inşallah. İsteseydim ruhsuz 0 km araçlarada binebilirim ama bu başka bir tutku.
avatar
sayiweb
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 08/01/13
Mesaj Sayısı : 416
Yaş : 35
Yaşadığı Şehir : Elazığ
Otomobili : 78 Taunus 1.6 L
Erkek Kova

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından Sancar Saran Bir Çarş. Ağus. 21, 2013 2:25 am

He, evet,

Enjeksiyonu makinayı tamirhaneye götürünce ben o keyfi ayrıca göreceğim tabii...

Eski araçları modern parçalarla güncellemek sadece hastasının işidir. Bu gün piyasada orjinal enjeksiyonlu tofaşa müdehale edecek usta yoktur. Servis belki anlar. Sizin yapacağınız modifiyeye ancak siz müdehale edebilirsiniz.

Dahası 4 bin tl lik taunusa 3 tl masraf edince 7 bin tl etmiyor.

Bakın bu enjeksiyon mereti o kadar iyi bir şey olsa idi. Amerikancıların alayı geçerdi. Adamlarda hazır kit var. Karbüratörü söküp bunu takıyorsun araç otomatik olarak mapını kendi çıkartıp devam ediyor. 4 vida 3 kablo yani.

Genede kimse oturup uğraşmıyor. Car Craft ın bu konuda ki fetvası [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

buradan takip edilebilir.

Ha bizim motorlar küçük, beygir için turbo lazım derseniz. Megajolt + emme turbo bu işi bağlar derim. (belli bir yere kadar tabii)

Efi çok uzun iş. ECU ile bitmiyor. Manifold var, benzin deposu var, benzin pompası var, enjektörler var. var oğlu var. Tabi birde arıza var. Geçen hafta cumartesi ateşleme bobinim bozuldu, hiç hoş bir durum değildi.

Kendi arabamla oynadığım hariç sende en az 100 araba görüyorum karbüratörlü araçlarda gayet güzel sabit afr verebilyor.

avatar
Sancar Saran
SİTE DENETÇİSİ
SİTE DENETÇİSİ

Kayıt tarihi : 02/03/09
Mesaj Sayısı : 1888
Yaş : 43
Yaşadığı Şehir : Izmir
Otomobili : 2.0 Granada GL
Erkek Koç

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından savas Bir Çarş. Ağus. 21, 2013 3:57 pm

Bir aracın teknolojisi eskiyse onu modern hale getirmek çok zordur. Yeni parçalar eski motora monte edilince inanın sağlıklı bir sonuç elde edilemiyor. En basiti şu LPG birle araçlara bire bir uyum sağlamıyor. Bu tür çalışmalar sonucu yakıttan % 50-60 fayda alındığını farz edelim, harcanan paraya değer mi? Ayrıca çeşitli ustalar tarafından standart dışı çalışmalarla müdahale edilmiş bir araca nasıl güveneceksiniz? Araç uzun yolda arıza yapsa kim nasıl müdahale edecek? Benim acizane tavsiyem, aracınızı çok seviyorsanız, ben bu aracı satmam diyorsanız bir tane aracınıza uyan, enjeksiyonlu yeni nesil çıkma motor alıp araca taktırmanızdır. İnanın bu yol hem daha ucuz hem de daha sorunsuz olacaktır.
avatar
savas
SİTE DENETÇİSİ
SİTE DENETÇİSİ

Kayıt tarihi : 02/08/09
Mesaj Sayısı : 690
Yaş : 59
Yaşadığı Şehir : İzmir
Otomobili : 1963 P3 Taunus
Erkek Aslan

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından Sancar Saran Bir Perş. Ağus. 22, 2013 2:06 am

Yok hocam öyle değil. Yani olur olmaz değil. Cıncık gibi de yapılır. Motor isterse 1930 model olsun  Fakat getirisi götürüsünü karşılamıyor.

Birincisi bahsettiğiniz gibi uzun yolda arıza çıkarma riski. MS takılı bir araba yolda kalsa, nerden gelecek yedek ?

Hadi buda bir köşeye, atılan taş ürkütülen kurbağaya değmiyor. Car Craft ta adam diyorki, EFI takarsam üst devirde 10 beygir farkediyor. tabi eklemek lazım kuvvetli motorların normal kullanımında faydası varmış. Daha dengeli sürüş için iyi diyorlar.

Fakat bizde ne o kadar kuvvetli motor var nede üst devire merak.

O bağlamda demiştim....

Yoksa çok güzel olur. Olduranlar var...
avatar
Sancar Saran
SİTE DENETÇİSİ
SİTE DENETÇİSİ

Kayıt tarihi : 02/03/09
Mesaj Sayısı : 1888
Yaş : 43
Yaşadığı Şehir : Izmir
Otomobili : 2.0 Granada GL
Erkek Koç

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından sayiweb Bir Perş. Ağus. 22, 2013 1:16 pm

savas demiş ki:Bir aracın teknolojisi eskiyse onu modern hale getirmek çok zordur. Yeni parçalar eski motora monte edilince inanın sağlıklı bir sonuç elde edilemiyor. En basiti şu LPG birle araçlara bire bir uyum sağlamıyor. Bu tür çalışmalar sonucu yakıttan % 50-60 fayda alındığını farz edelim, harcanan paraya değer mi? Ayrıca çeşitli ustalar tarafından standart dışı çalışmalarla müdahale edilmiş bir araca nasıl güveneceksiniz? Araç uzun yolda arıza yapsa kim nasıl müdahale edecek? Benim acizane tavsiyem, aracınızı çok seviyorsanız, ben bu aracı satmam diyorsanız bir tane aracınıza uyan, enjeksiyonlu yeni nesil  çıkma motor alıp araca taktırmanızdır. İnanın bu yol hem daha ucuz hem de daha sorunsuz olacaktır.
[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
işte eski parçaların uyumu Smile
avatar
sayiweb
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 08/01/13
Mesaj Sayısı : 416
Yaş : 35
Yaşadığı Şehir : Elazığ
Otomobili : 78 Taunus 1.6 L
Erkek Kova

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından fordju75 Bir Perş. Ağus. 22, 2013 7:31 pm

Genel bir çalışma olsun.
Mesela beyin için piyasada bulunabilen 16f877 yada diğer yaygın olan pıc entegreleri kullanılsa, kendi ihtiyacımıza göre tasarladığımız devrenin megasquirt gibi pcb sini bastırarak montajını herkes kendi emeğiyle yapsa. Yazılım işide forumdaki bilen kişiler tarafından tasarlanıp temel seviyede herkes kendi ayarını yapsa. Hangi arızanın hangi sensörden yada hangi sebepten olduğunu gösteren bir kılavuz hazırlasak ve kimse yolda kalmayacak kadar bilgi sahibi olsa. Forumumuza ait üyelerin ortak katılımıyla geliştirerek bütün taunus kullanıcılarını yakıt derdinden ve ayarsızlıklardan kurtarsak ne güzel olurdu.


En son fordju75 tarafından Perş. Ağus. 22, 2013 8:07 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
avatar
fordju75
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 12/04/10
Mesaj Sayısı : 351
Yaş : 36
Yaşadığı Şehir : Ankara/Saray
Otomobili : 1975 taunus L
Erkek Başak

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından sayiweb Bir Perş. Ağus. 22, 2013 7:45 pm

Ben yazılım ve mikroişlemci ve devre konusunda yardımcı olabilirim.
avatar
sayiweb
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 08/01/13
Mesaj Sayısı : 416
Yaş : 35
Yaşadığı Şehir : Elazığ
Otomobili : 78 Taunus 1.6 L
Erkek Kova

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından fordju75 Bir Perş. Ağus. 22, 2013 8:19 pm

O zaman herkesin piyasada rahatça ve uygun fiyata bulabileceği injection, krank sensörü, yakıt pompası ve regülatörü, map ve maf sensörlerini seçerek ulaşılabilir kılmak lazım. Bunlara göre yazılım ve devre şeması hazırlanabilir. Mümkün olduğunca tak kullan mantığında olmalıki böylece isteyen malzemelerini toplayarak sistemini kurabilir.
avatar
fordju75
SADIK ÜYE
SADIK ÜYE

Kayıt tarihi : 12/04/10
Mesaj Sayısı : 351
Yaş : 36
Yaşadığı Şehir : Ankara/Saray
Otomobili : 1975 taunus L
Erkek Başak

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından Sancar Saran Bir Cuma Ağus. 23, 2013 12:20 am

Hele bi oksijen sensör devresi yapında gerisi kolay
avatar
Sancar Saran
SİTE DENETÇİSİ
SİTE DENETÇİSİ

Kayıt tarihi : 02/03/09
Mesaj Sayısı : 1888
Yaş : 43
Yaşadığı Şehir : Izmir
Otomobili : 2.0 Granada GL
Erkek Koç

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

Mesaj tarafından Sponsored content


Sponsored content


Sayfa başına dön Aşağa gitmek

1 sayfadaki 7 sayfası 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Sonraki

Önceki başlık Sonraki başlık Sayfa başına dön


 
Bu forumun müsaadesi var:
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz