4 Vites - 5 Vites Farkı?

tarafından kafk Salı Mart 25, 2014 6:00 pm

Merhabalar. Birkaç ay içerisinde Taunus almayı düşünüyorum. Ancak kafamı kurcalayan şeylerden biri de bu iki şanzımanın farkları. Muhtemelen 4 vites olan daha uzun oranlara sahiptir ancak bunun tüketime veya araç içerisine gelen motor sesine etkisi nedir? Aynı devirlerde hız farkı var mıdır özellikle son viteslerde? Ya da hızlanmaya olan etkisi? Kısacası avantaj ve dezavantajları nelerdir? Beni bilgilendirirseniz sevinirim. Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.

tarafından afacanlarklub Salı Mart 25, 2014 6:30 pm

4 vites 1.6 gl daha önce biraz kullandım.hız 100 ü geçtiğinde bağırıyor diye basmak istemiyordum. belki içgüdüsel belki kıyamadım diyedir.. ama şimdi 2.0 gls kullanıyorum.. hiç motor bağırmıyor gibi. daha rahat gidiyor... yakıt da daha az yakacaktır... hız yüksek motor devri bir nebze de düşük olduğu için yakıtı etkiler... 5 inci viteste 80 ve 100 arası kullanımda çok az yakıt ile yol yapılır..hiç aracınız yoksa bence 5 vites olandan almanızı tavsiye ederim... 4 ileri kimin varsa 5 ileri ye çevirmek istiyor.. bunun için de extra masrafa girmeyin derim.aynı devirde hız farkına gelince .. ben pek birşey farkedemedim gibi..dişli sayıları farklı mı bilemiyorum ama hız aynı gibi geliyor bana..

tarafından **fthpl** Salı Mart 25, 2014 7:04 pm

4 vites otomobil kalmadı artık.Günlük olarak binilen bir araçsa eğer şehirdışı yol da yapacaksan tercihini 5 vitesten yana kullanmanı öneririm.

tarafından **EgemeN_z** Çarş. Mart 26, 2014 7:09 pm

olmuşken 5 olsun Very Happy

5 te yakıtta az olur yüksek hızlar da devir düşeceği için motor rahatlar

tarafından yekiz Perş. Mart 27, 2014 2:04 am

4 vites le beş vites arasında 4. vitese kadar dişli oranı farkı yok
5 viteslide ekstradan 5. vites dişlisi var almışken 5 vites almak daha mantıklı.

tarafından Afitron Perş. Mart 27, 2014 2:59 am

Ne zaman 5 e atmak istesem içimi bi burukluk kaplıyor Sad

Şaka bir yana araba 5 i istiyor.İmkan varken başta 5 vites almak daha iyi sonradan 5 e çevirmek hem masraflı hem de çıkma şanzumanı test etme imkanı olmadığından zaman kaybı da olur.

tarafından oktay_kaptan Cuma Ağus. 29, 2014 8:18 pm

alman taunusu var bnde hıc o sorunu yasamıyom . 4 vıtes candır...canavar gibi

tarafından kaptan59 C.tesi Eyl. 20, 2014 12:47 pm

benimki de 4 ileri 120 geçmeyince motor sesi fazla gelmiyor fakat geçince o ses beni bitiriyor sanki rallideki gibi tok ses çıkıyor arkadaş benim motor ustası yıllardır danıştım gerek yok dedi 120 yi geçme dedi yapan mühendis ona göre yapmış tadını çıkarmana bak değişme dedi

tarafından **Sancar Saran** Paz Eyl. 21, 2014 1:27 am

Eğer araba ile dibini görecekseniz zaten 4. vites te görürsünüz. düz yolda araba 5. viteste (en azından bizimkiler) 6000 çeviremez. 4. vites 1 e 1 olduğu için çevirir.

Ancak 90 100 ile gitmek istersek aratız beşe sakın sakin gürültü patırtı olmadan gideriz. Yakıt tasarrufu da yanında hediyesi.

tarafından afacanlarklub Paz Eyl. 21, 2014 1:56 am

bende 88 gls var.. 3500 km yaptım ramazan bayramında. 80 ile 110 km arasında sabit 5. viteste gittim hep.. ama orjınal her zaman iyidir..5 veya 10 kuruş fazla yakabilir belki 4 vites..

tarafından OSMAN AKYÜZ Salı Eyl. 23, 2014 1:42 pm

Anahtar teslim herşeyi bana ait olmak üzere 4 vitesli Taunusları 5 vites olarak revize ediyorum.Muayyer 1 günde teslim ediyorum.

Kendi sitem.Bir çok çıkma yedek parça mevcut.Tamir bakım yapıyorum.İlgilenen arkadaşlara yardımcı olurum.

[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından yekiz Perş. Eyl. 25, 2014 3:19 pm

5 vites yakıt ekonomisi için şart baya farkediyor kim nederse desin. benzinle kullanıyordum 5 vites atınca arabaya yakıt 55 kuruştan 45 kuruşa düştü.

tarafından my_taunus Cuma Eyl. 26, 2014 12:43 am

bence 4 vites 5 vites farkı diye bişeyi kafaya takmamak lazım sonuçta devir meselesi yakıtı etkileyen 4 vites kullanıpta 2000devirde 80km hız yeterli ise 5vites de 2000devirde 80km yapıyorsa yakıtı aynı olacaktır.
ha zaman önemli yolda derseniz 5vites 3000devir de taunusum 115kmyi gösteriyor az yakarım -burda 5 önemli-
4 vites belki 115i 4000devirde bulucaktır cok yakar diye düşünüyorum.
kısaca bence basmazsak 100kmye kadar fark olmaz diye düşünüyorum

tarafından delmanicomio Cuma Eyl. 26, 2014 2:29 pm

Yok yanlış bilgiler var.

Vites oranları hızlanmayı önemli ölçüde etkiler.

kullanma klvauzuna göre taunus otomatik 4. vites 0.75 oran var
manuelde 5.vites 0.82 oran

bu ne demek açıklayalım.

5.vites ile 3080 devirde 110km hız yapıyorum
otomatik taunus 110km hızı 2820devirde yapacak
çünkü vites oranı çok uzun.

Nasıl hesapladığımı daha önce forumda konu açmıştım, pek ilgi çekmedi, okuyanlar olduysa bu hesabı da kendisi yapabilir (185/60/15 lastik ölçülerinden hesapladım )

sanılanın aksine 4 vites taunus daha az devir çevirerek daha sessiz sürüş sağlayacak ve son viteste daha az yakacak.

Gelelim hızlanmaya, bisiklet hepimiz kullandık en ağırda kalkmayı deneyin
zorlanacaksınız.
Uzun vites oranı da ağır olacaktır.
Otomatik, manuel 5 vites gibi atak olmayacaktır, benim gts 5.viteste bile gaz yiyip uzayabiliyor ama aynısı 4.viteste olmayacaktır, özellikle 1.6ların gücü o vitesi hızlandıracak kadar kuvvetli değil.

az yakması duruma göre değişecek, şehir içinde uzun vites oranlarından dolayı çok yakma gerçekleşebilir, ama düz yolda 110km örneğinde olduğu gibi uzun vites oranı az yaktıracaktır.
Örnek veriyorum 110km hızda az yakan 1.6 otomatik, 150km hıza geldiğinde 2.0 manuelden daha fazla yakacak
çünkü motorun gücü daha fazla devir çevirmeye yetmeyecek motor zorlanacak, gaza daha fazla basılacak.

Umarım açıklar durumu.
Keşke olsa da otomatiğin son dişlisini manuele 6.vites olarak koyabilsek arabaya.
Sorunsuzluk ön planda olduğu için manuel derim.

tarafından OSMAN AKYÜZ Cuma Eyl. 26, 2014 3:41 pm

Peki ya otomatik Taunusun orjinal difransiyeli ile 5 vites manuel şanzımanın uyumu nasıl olur acaba Smile

Sanırım bunu deneyeceğim ama biraz zaman lazım.Ya bunu yada P100 dingilini komple taunusun arkasına uyarlayacağım Smile

bakalım hayırlısı...

tarafından **Erdal Hoca** Çarş. Ekim 08, 2014 12:46 am

osman bey 31/9 ayna mahruti varsa ilgilenirim
diferansiyel küçük tip
şu anda 35/9 var

tarafından **speedye** Perş. Ekim 09, 2014 12:37 am

1600 cc de bariz hissedilen şu ki, araba 5. vitesi istiyor. Zaten taunuslarda 5 vites fabrika çıkışı olarak sadece 2000 cc lerde var diye biliyorum. Yani 4 yerine 5 vitesi tercih etmenizi öneririm.

tarafından Teknikerrr Ptsi Ocak 05, 2015 8:09 pm

Konuyu hk.birşey sormak istiyorum.
Ben 4 vitesden 5 vitese geçtim bu hafta muayeneye gideceğim.
Muayenede orjinalden 4 vites olanlar 5 vites şanzıaman ile muayeneden geçemiyorlarmış.bu bilgi doğrumu?yakın zamanda muayeneye giden var mı?

tarafından **fthpl** Salı Ocak 06, 2015 4:13 am

Ruhsatta yazıyormu 4 vites diye? Bence kulak asmayın bunlara,mevzuatta yapılan teknik değişikliklerin bildirilmesi zorunlu diyor ama ben hiç görmedim duymadım sizin dediğiniz durumu.içiniz rahat edecekse vites topuzunu 4 vites olandan takıp öyle gidin Smile

4 Vites - 5 Vites Farkı?

4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?

Geri: 4 Vites - 5 Vites Farkı?