Anasayfa
Latest images
Giriş yap
TÜM KONU BAŞLIKLARINI GÖREBİLMEK İÇİN ÜYE OLMANIZ GEREKMEKTEDİR...FORD TAUNUS CLUB TÜRKİYE - KLASİK FORD KULLANICILARININ BULUŞMA VE PAYLAŞIM PLATFORMU...
İLK VE TEK
NAVİGASYON
*ANASAYFA(Home)
*BLOG SİTEMİZ
*ÜYE OL (Register)
*FORUM İNDEX
*TEKNİK DANIŞMAN-Technic Advisor
*FORUM KULLANIMI (SSS)
*FORUM KURALLARI
*FOTOĞRAF YÜKLEME (Upload Photos)
*FOTOĞRAF YÜKLEME (Güncel Anlatım)
*BULUŞMALARIMIZ (Meetings)
*FACEBOOK GRUBUMUZ
*LPG SORUNLARI
*YOL DURUMU
*UZAKLIKLAR (İl-İlçe)
*HAVA DURUMU (Detaylı)
En son konular
Giriş yap
Kimler hatta?
Toplam 17 kullanıcı online :: 0 Kayıtlı, 0 Gizli ve 17 Misafir Yok
Sitede bugüne kadar en çok 88 kişi Çarş. Ocak 19, 2011 2:53 pm tarihinde online oldu.
TEKNİK DESTEK
En çok konu başlayanlar
| Admin |
| |||
| AYTAÇ |
| |||
| oğuzhan(efsane) |
| |||
| SİLENTHİLL |
| |||
| 0M42 |
| |||
| KADO |
| |||
| delmanicomio |
| |||
| serkan |
| |||
| zeki19 |
| |||
| Başkan Yrd. |
|
En aktif konular
En bakılan konular
Haftanın en aktif yollayıcıları
| No user |
Ayın en aktif yollayıcıları
| No user |
Arama
" ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
+4
fthpl
YSF023
Afitron
kayhan karaca
8 posters
FORD TAUNUS CLUB TURKEY :: FORD TAUNUS HAKKINDA HERŞEY... :: TEKNİK SORUNLAR-ÖNEMLİ UYARILAR VE BİLGİLER
1 sayfadaki 1 sayfası
" ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından kayhan karaca Salı Nis. 08, 2014 2:38 pm
arkadaşlar motor çalışMasında bir problem mi var bakarmısınız.
En son kayhan karaca tarafından Cuma Mayıs 02, 2014 1:18 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
kayhan karaca- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/01/14
Mesaj Sayısı : 240
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : KARS
Otomobili : TAUNUS 93 GTS 2.0
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından Afitron Salı Nis. 08, 2014 5:46 pm
Bilgisayarın hoparloru patlak ama subaplarda vurma var gibi geldi bana.Ayrıca rölanti yüksek sanırım.
Afitron- STANDART ÜYE
- Kayıt tarihi : 08/07/13
Mesaj Sayısı : 145
Yaş : 30
Yaşadığı Şehir : İzmir
Otomobili : 1978 Ford Taunus 1.6 GL + 2004 Opel Corsa
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından kayhan karaca Salı Nis. 08, 2014 7:06 pm
rölanti düşük hali bu 
bir de esas canımı sıkan şey şu: rolantideyken gaz vermeye başlayınca bazen paat diye ses geliyor. hava filtresinin kabından toz atıyor.
bir de esas canımı sıkan şey şu: rolantideyken gaz vermeye başlayınca bazen paat diye ses geliyor. hava filtresinin kabından toz atıyor.
kayhan karaca- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/01/14
Mesaj Sayısı : 240
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : KARS
Otomobili : TAUNUS 93 GTS 2.0
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından YSF023 Salı Nis. 08, 2014 9:49 pm
Pat sesi buji veya buji kablosundan ya da avans ayarından yapar yani çok önemli bir şey değil hocam,diğer sesten pek bir şey anlayamadım.
YSF023- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 11/09/08
Mesaj Sayısı : 233
Yaş : 41
Yaşadığı Şehir : Elazığ
Otomobili : Fiat Marea HLX
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından kayhan karaca Salı Nis. 08, 2014 11:07 pm
eveeeet muhtemeldir..... bakalım çözümü nasıl bulacaz
kayhan karaca- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/01/14
Mesaj Sayısı : 240
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : KARS
Otomobili : TAUNUS 93 GTS 2.0
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından fthpl Çarş. Nis. 09, 2014 3:24 am
Avans gibi geldi bana.distribütörün altında 13 anahtarla açılan bir somun var.onu gevşetip,kelebekten gaz verirken hafifçe sağa sola doğru oynayın bakalım düzelme olacak mı.
fthpl- SİTE DENETÇİSİ
- Kayıt tarihi : 19/03/10
Mesaj Sayısı : 1910
Yaş : 37
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : Taunus S
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından afacanlarklub Perş. Nis. 10, 2014 11:45 pm
bence de avans ayarlarından olabilir.. videoyu açmadı bilgisayar ama...
buji ve kabloları yeniyse distiribitör tevzi makarasında sıkıntı yoksa ve subap ayarları da doğru ise pek söylemek istemiyorum ama herhangi bir silindirin eksoz subabı yanmış olabilir... çünkü ben 1.6 tuaunus S kullanırken titreşimli sarsıntılı çalışıyordu motor.. relantide iken sallana sallana çalışıyordu...siz bu avans ve ateşleme sistemine biraz daha inceleme yapın.. büyük ihtimalle düzelecektir...
buji ve kabloları yeniyse distiribitör tevzi makarasında sıkıntı yoksa ve subap ayarları da doğru ise pek söylemek istemiyorum ama herhangi bir silindirin eksoz subabı yanmış olabilir... çünkü ben 1.6 tuaunus S kullanırken titreşimli sarsıntılı çalışıyordu motor.. relantide iken sallana sallana çalışıyordu...siz bu avans ve ateşleme sistemine biraz daha inceleme yapın.. büyük ihtimalle düzelecektir...
afacanlarklub- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/01/13
Mesaj Sayısı : 667
Yaş : 38
Yaşadığı Şehir : Aydın/ söke
Otomobili : 88 taunus GLS 2000
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından Yavuz C.tesi Nis. 12, 2014 6:38 pm
Hava filtresi kutusundan geçen LPG hortumların sızdırmazlığını kontrol edin(Bulaşık süngeri ve köpükle).Buradaki mevcut silikonlu kısmı tozdan arındırın ve aynı yere en ufak bir yer kalmayacak şekilde silikon sıkın.Sonra kurumasını bekleyin.Hava filtresini değiştirin ve hava filtre kutusunun çevresini bir kaç tur bantlayın.
Yavuz- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 20/09/09
Mesaj Sayısı : 404
Yaşadığı Şehir : Ankara
Otomobili : 90 1.6 gt
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından kayhan karaca Ptsi Nis. 14, 2014 3:19 pm
ustaya gittim
çırağı buji kablolarında dedi.
usta egzos subapları sıkı dedi.
ne yapalım ?
çırağı buji kablolarında dedi.
usta egzos subapları sıkı dedi.
ne yapalım ?
kayhan karaca- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/01/14
Mesaj Sayısı : 240
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : KARS
Otomobili : TAUNUS 93 GTS 2.0
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından kayhan karaca Ptsi Nis. 14, 2014 3:24 pm
Yavuz demiş ki:Hava filtresi kutusundan geçen LPG hortumların sızdırmazlığını kontrol edin(Bulaşık süngeri ve köpükle).Buradaki mevcut silikonlu kısmı tozdan arındırın ve aynı yere en ufak bir yer kalmayacak şekilde silikon sıkın.Sonra kurumasını bekleyin.Hava filtresini değiştirin ve hava filtre kutusunun çevresini bir kaç tur bantlayın.
haftasonu bu seçeneği bi değerlendirelim inşallah sonuç verir. zira kars'ta sanayi hiç iyi değil. giripte çıkamamak var.
kayhan karaca- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/01/14
Mesaj Sayısı : 240
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : KARS
Otomobili : TAUNUS 93 GTS 2.0
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından YSF023 Ptsi Nis. 14, 2014 8:52 pm
Eğer subaplar sıkıysa araba soğukta zor çalışır ve ısınana kadar zor gaz yer ısındıktan sonra düzelir,bu şekilde ayırt edebilirsin hocam.Buji kablosu pahalı bir şey değil zaten her halukarda değiştirmek lazım.
YSF023- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 11/09/08
Mesaj Sayısı : 233
Yaş : 41
Yaşadığı Şehir : Elazığ
Otomobili : Fiat Marea HLX
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından kayhan karaca Salı Nis. 15, 2014 5:18 pm
SOĞUKTA ZOR ÇALIŞMA MEVCUT. ISININCA SORUN AZALIYOR AMA BEŞİNCİ VİTESTE GİDERKEN BİLE 2000 DEVRİN ALTINDAYKEN GAZ VERİNCE ARABA TEKLİYOR BİRAZ DEVİR ALINCA TEKLEME KALMIYOR.
kayhan karaca- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/01/14
Mesaj Sayısı : 240
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : KARS
Otomobili : TAUNUS 93 GTS 2.0
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından delmanicomio Salı Nis. 15, 2014 6:23 pm
abi sen kars'ın soğuğunda ilk çalıştırmayı lpg ile yapıyordun değil mi
o teklemeyi ateşlemeden dolayı yapar kısa süre önce başıma aynısı geldi
distribörden buji kablolarını sök, hala altın renkli mi yoksa erimeye başlamış mı
o hava girişinin orda bant varsa sökün
1depo benzinde kullanın, eğer araba normalse, lpg çözümünde sorun aranır
ama araba benzinde de düzensiz ise o zaman başka
o teklemeyi ateşlemeden dolayı yapar kısa süre önce başıma aynısı geldi
distribörden buji kablolarını sök, hala altın renkli mi yoksa erimeye başlamış mı
o hava girişinin orda bant varsa sökün
1depo benzinde kullanın, eğer araba normalse, lpg çözümünde sorun aranır
ama araba benzinde de düzensiz ise o zaman başka
delmanicomio- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 25/04/12
Mesaj Sayısı : 626
Yaş : 31
Yaşadığı Şehir : Yalova
Otomobili : 92 Taunus GTS 2.0
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından kayhan karaca Salı Nis. 15, 2014 6:49 pm
VAY SEN ÇOK YAŞA delmanicomio BAKALIM KABLOLARA DA BAKALIM.
BENZİN LE ÇALIŞTIRMA KONUSU BİRAZ TUZLU GELECEK AMA BAKALIM ÖNCE KABLO SEÇENEĞİNE ODAKLANALIM
BU ARADA ARAÇ EN SON GEÇEN AY BENZİNDE ÇALIŞTI SONRA DA KOKLATMADIM GARİBE BENZİNİ. SÜREKLİ LPG
BENZİN LE ÇALIŞTIRMA KONUSU BİRAZ TUZLU GELECEK AMA BAKALIM ÖNCE KABLO SEÇENEĞİNE ODAKLANALIM
BU ARADA ARAÇ EN SON GEÇEN AY BENZİNDE ÇALIŞTI SONRA DA KOKLATMADIM GARİBE BENZİNİ. SÜREKLİ LPG
kayhan karaca- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/01/14
Mesaj Sayısı : 240
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : KARS
Otomobili : TAUNUS 93 GTS 2.0
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından delmanicomio Salı Nis. 15, 2014 11:42 pm
reis iyi güzel lpg ucuz ama yarattığı tahribat sorun oluyor
[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
resimdeki parça subaruya ait ve 150bin km boyunca lpg ile kullanılmış
şimdi fakir karışmda az yaksın diye oluşan sonuçlardan biri bu
yerli ve yabancı forumlardan bu konuyla ilgili bir çok araştırma yapıyorum, açık hava filtresinden lpg yararlarına kadar, zamanı gelince forumda güzel bir makale yayınlayacağım
ama biraz daha test ve araştırma gerekli, çünkü forumda birşeyi az bildiğinde yada çelişkili olduğunda "oooo öyle değil böyle" diyecekler var
aksine yardımcı olan da çok var.
dediğim gibi taunusa meraklı kişilerin okuyup yararlanacağı, acaba ondan mı bundan mı problemlerine çözüm bulabileceği birşey yapacağım
reklamı geçelim
kars gibi -15leri çok rahat görebilen bir şehir için ilk çalıştırmada lpg kesinlikle zararlı, sıvı halde gelen lpg o sıcaklıkta regülatörde sağlıklı buharlaşamayacağı için illa ki tahribat olacatır, bu demek değil motor ölecek bitecek
jikle kapakları uzun süre kapalı olacak, bu esnada yakıt zenginleşip ateşleme elemanlarına zarar verecek, veriyor, dediğim gibi çok değil 1 ay önce başıma geldi
cebimden çıkan her kuruş bana tecrübe olarak geri döndüğü için acımıyorum paraya
öğrenmeye bakın, saçma olsa da sorun, ver parasını usta yapsınla bu iş olmaz
sözün özü, koy abi 100-150liralık benzin sen, çalış arabayı
1ay kadar kullan, uzun yola çık araba normal çalışma ısısında rölanti olsun tekleme olsun bak
o dediğim distribütörü sökmek çok kolay bak alttan altın gibi yerler kum gibi olmaya başlamış mı
hatta resim ekleyin buji kablosu ucu falan bakalım
[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
resimdeki parça subaruya ait ve 150bin km boyunca lpg ile kullanılmış
şimdi fakir karışmda az yaksın diye oluşan sonuçlardan biri bu
yerli ve yabancı forumlardan bu konuyla ilgili bir çok araştırma yapıyorum, açık hava filtresinden lpg yararlarına kadar, zamanı gelince forumda güzel bir makale yayınlayacağım
ama biraz daha test ve araştırma gerekli, çünkü forumda birşeyi az bildiğinde yada çelişkili olduğunda "oooo öyle değil böyle" diyecekler var
aksine yardımcı olan da çok var.
dediğim gibi taunusa meraklı kişilerin okuyup yararlanacağı, acaba ondan mı bundan mı problemlerine çözüm bulabileceği birşey yapacağım
reklamı geçelim
kars gibi -15leri çok rahat görebilen bir şehir için ilk çalıştırmada lpg kesinlikle zararlı, sıvı halde gelen lpg o sıcaklıkta regülatörde sağlıklı buharlaşamayacağı için illa ki tahribat olacatır, bu demek değil motor ölecek bitecek
jikle kapakları uzun süre kapalı olacak, bu esnada yakıt zenginleşip ateşleme elemanlarına zarar verecek, veriyor, dediğim gibi çok değil 1 ay önce başıma geldi
cebimden çıkan her kuruş bana tecrübe olarak geri döndüğü için acımıyorum paraya
öğrenmeye bakın, saçma olsa da sorun, ver parasını usta yapsınla bu iş olmaz
sözün özü, koy abi 100-150liralık benzin sen, çalış arabayı
1ay kadar kullan, uzun yola çık araba normal çalışma ısısında rölanti olsun tekleme olsun bak
o dediğim distribütörü sökmek çok kolay bak alttan altın gibi yerler kum gibi olmaya başlamış mı
hatta resim ekleyin buji kablosu ucu falan bakalım
delmanicomio- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 25/04/12
Mesaj Sayısı : 626
Yaş : 31
Yaşadığı Şehir : Yalova
Otomobili : 92 Taunus GTS 2.0
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından kayhan karaca Çarş. Nis. 16, 2014 6:43 pm
o zaman cumartesi büyük gün ilgili parçaları söküp fotoğraflayıp yükleyim de bi bakalım kardeş. bu arada emeğin ve ilgin için de çok teşekkür ederim. benzin konusuna da bir el atayım da "EVLAT" a bir zarar gelmesin
kayhan karaca- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/01/14
Mesaj Sayısı : 240
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : KARS
Otomobili : TAUNUS 93 GTS 2.0
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından kayhan karaca Paz Nis. 27, 2014 6:52 pm
"SORUN ÇÖZÜLDÜ"
Arkadaşlar tüm tavsiyeleriniz için özellikle teşekkür ederim...
ustalar ve çıraklara inat sizlerin sayesinde sorunu çzömüş bulunuyorum...
sorunun kaynağını aşağıdaki iki resim anlamama yardımcı oldu.
[img][Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][/img]
[img][Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][/img]
kontrol için bakayım dedim kablo elimde kaldı. bujinin başına da baktım barlanmış. bagajdaki atmaya kıyamadığım hurda gibi görününen buji kablolarından biriyle değiştirdim.
artık "EVLAT" titremiyor.
[img][Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][/img]
Arkadaşlar tüm tavsiyeleriniz için özellikle teşekkür ederim...
ustalar ve çıraklara inat sizlerin sayesinde sorunu çzömüş bulunuyorum...
sorunun kaynağını aşağıdaki iki resim anlamama yardımcı oldu.
[img][Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][/img]
[img][Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][/img]
kontrol için bakayım dedim kablo elimde kaldı. bujinin başına da baktım barlanmış. bagajdaki atmaya kıyamadığım hurda gibi görününen buji kablolarından biriyle değiştirdim.
artık "EVLAT" titremiyor.
[img][Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][/img]
kayhan karaca- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/01/14
Mesaj Sayısı : 240
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : KARS
Otomobili : TAUNUS 93 GTS 2.0
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından afacanlarklub Perş. Mayıs 01, 2014 3:36 am
gözünüz aydın .. sorun çözülmüş... ama o kablo nasıl da o hale gelmiş . galiba su değmiş pas falan olmuş gibi
afacanlarklub- VIP ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/01/13
Mesaj Sayısı : 667
Yaş : 38
Yaşadığı Şehir : Aydın/ söke
Otomobili : 88 taunus GLS 2000
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından kayhan karaca Cuma Mayıs 02, 2014 1:16 pm
1 mayıs ta fırsat buldum 3. pistondaki kabloda aynı olmuş buji başı barlanmış kablo ucu paslanmış hatta kablonun ucundaki plastik parçanın yarısı içinde kaldı parçalayarak zor çıkardım. bu arada dördüncüyü çalışırken kontrol edim dedim salladım azıcık kablonun muhafaza plastiği kısa gelmiş galiba kaç bin volt bilmem ama iyi çarptı tüm kablo ve buji takımını değiştireceğim sipariş veriyorum inşallah
tüm kablo ve buji takımını değiştireceğim sipariş veriyorum inşallah
kayhan karaca- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/01/14
Mesaj Sayısı : 240
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : KARS
Otomobili : TAUNUS 93 GTS 2.0
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından ilti Ptsi Haz. 09, 2014 9:02 pm
Gözünüz aydın. 15.000 volt civarı bir gerilim var bu arada. Sıkı oturmasına dikkat ederseniz ömrü uzun olur. Elektrik arkı kabloyu oksitler ve eritir.
ilti- ADMİN
- Kayıt tarihi : 23/02/09
Mesaj Sayısı : 1765
Yaş : 45
Yaşadığı Şehir : İstanbul
Otomobili : 1992 Ford Taunus GTS
Geri: " ÇÖZÜLDÜ " MOTOR ÇALIŞMA SORUNU "VİDEOLU"
tarafından kayhan karaca Ptsi Haz. 09, 2014 11:50 pm
kabloları taktım arkadaşlar "EVLAT" çoştu....
kayhan karaca- SADIK ÜYE
- Kayıt tarihi : 13/01/14
Mesaj Sayısı : 240
Yaş : 39
Yaşadığı Şehir : KARS
Otomobili : TAUNUS 93 GTS 2.0
Similar topics» Sorunu çözemiyorum-Sorun çözüldü
» motor yağlama videolu anlatım
» Motor Sorunu
» Sübap ve tork nedir videolu
» SÜSPANSİYON KONTROLÜ "VİDEOLU" BİR BAKALIM
» motor yağlama videolu anlatım
» Motor Sorunu
» Sübap ve tork nedir videolu
» SÜSPANSİYON KONTROLÜ "VİDEOLU" BİR BAKALIM
FORD TAUNUS CLUB TURKEY :: FORD TAUNUS HAKKINDA HERŞEY... :: TEKNİK SORUNLAR-ÖNEMLİ UYARILAR VE BİLGİLER
1 sayfadaki 1 sayfası
Bu forumun müsaadesi var:
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
» Uzun zaman sonra forum' a bir ilk yapalım.
» Kaput İzalatörü
» TAUNUS TAMİR KİTABI- TÜM PDF DOSYALARI..!!!!!BURDAAAAA....
» avans hortum baglantılarını güncelleyelim
» 92 model gt bagaj kilidi
» Tekrar selamlar :) Far değişimi
» Marş basıyor çalışmıyor
» TAUNUS GTS WESTINGHOUSE HORTUMU
» Emme Manifolt Su Rekoru Değişimi ( Daha uzun ömürlü parça kullanarak)
» Taunus'u arka düzeni çift salıncak yapabilir miyim?
» Pinto dohs sohc coswort Ford motorları ???
» 92 GT otomatik jikle
» ORJİNALCİ: Kalorifer fan motoru regülatörü
» ön cama hava gelmiyor
» Taunus 1.6 s geçmeyen subap sesi/performans sorun
» Yokuşta Bayılma
» Taunus GT 1.6'ya hangi marka (MAPA hariç) baskı balata oluyor ?
» taunuslarda şase numarası nerde çakılı
» Tofaş radyator fan kullanan var mi
» Gts 2.0 hava filtresi karburator emme manifoldu yenileme
» 78 taunus koltuk
» Ford taunus çakmaklık
» Süratli giderken vonlama
» Lütfen yardımcı olur musunuz
» Devir saati düşme sorunu yardım
» Tekleme Sorunu için Buji Kablosu
» tekleme
» Erzincan...
» Artık tampon yapmıyorum aramayın arkadaşlar.
» Devir saati düşme sorunu yardım
» ORJİNALCİ: FORUMDA KAYBOLMUŞ TEKNİK BİLGİLER
» yardım lütfen Sıcak havalarda araba çalışmıyor.....!
» Taunus 2.0 gls alternator yetmezligi
» araba soğukken patırtılı çalışma
» 1.6 ile 2.0 arasındaki farklar???
» proje fazlası 88 taunus gls
» Yıldım arkadaş
» granada zetec
» Swaymar Cologne V6
» FORD OTOSAN P 100 hakkinda teknik bilgi (Proje icin)
» Kalorifer petek iptali
» Radyatör Fan Termiği Hakkında Tespitler
» Tavsiyeli Yedek Parçacılar
» Subap ayarı tek soru.
» Silindir kapak contası yandı.
» SIFIR MOTOR yaptıracağım.Tavsiyeleriniz!
» 91 GTS ÖN FREN BALATALARI DEĞİŞİMİ HAKKINDA YARDIMA İHTİYACIM VAR...
» İSTANBULDAKİ TAUNUS KULLANICILARI
» Tamir ve Bakım Klavuzları
» rolanti ayarı tutmaması ve motor soğukken alt devirlerde yığılma
» arka stop lambası hk.
» 91 GTS ÖN FREN BALATA DEĞİŞİMİ HAKKINDA YARDIMA İHTİYACIM VAR
» Ücretsiz: Ford Taunus km halatı
» yağ seviyesi sorunu
» Otomatik ve manuel şanzımanların çalışma prensipleri
» BALIKESİRDE BU ARABALARIN DİLİNDEN ANLAYAN İYİ BİR USTA VARMI
» 2000 sübab ayarı
» komple fırın boyatma fiyatı ve 2 ön çamurluk fiyatı ?
» taunus kaporta aksamları
» Hararet Müşürü sorununa farklı çözüm...
» Ford Taunus GT Elektrik Devre Şemaları
» Şaft askısı degisimi
» Motor yağ kapağı temizliği.
» 1986 MODEL FORD TAUNUS ARKA STOP LAMBASI LAZIM
» 93 model ford sierra macerası başladı herkese selamlar.
» Acil şanzımana ihtiyacım var abilerim
» 1976 model ford taunus
» Fren & devir saati karmaşası
» Kurucular yardımcı olabilir mi?
» Direksiyon kutusu
» Weber Karbüratör Yardım
» 1990 Model Ford Taunus GT için kapı çekme kolu arıyorum.
» GTS ELEKTRİK ŞEMASI
» Tam kapanmayan kapı sorunsalı
» Taunus 1.6 Sıfır Motor Yaptırmak
» Ford Taunus GT & GTS Kullanma Kılavuzu
» TAUNUS 1.6 GT 120 km den sonra gitmiyor
» orjinal sol stop
» Tekleme Sorunu Artık çok olmaya başladı
» Ford Taunus Hararett müşürü Problemi ?
» ford taunus GT gösterge paneli arıyorum
» Ford Taunus GT Elektrik Devre Şemaları
» corum mını buluşma03.04.2016
» 1988 GLS 2.0 Komple Motor Şanzuman Değişimi
» taunus headers arıyorum
» start butonlu çalıştırma (anahtarsız ya da anahtarlı)
» Taunus 1.6 vites konsolu ve sıfır şaft arıyorum.
» (Tüvtürk) Lpg tankı izolasyonu ve arka aks bilyası değişimi
» Gt-Gts kalorifer kumandası
» Gösterge ışıkları
» Piyasada bulunabilecek kaliteli buji kablosu önerisi ?
» FORD TAUNUS KULLANIM KLAVUZU...
» Ford taunus 86 model çalışmıyor nedendir
» BENZINDE NEDEN GAZ PEDALI DAHA SERT LPG'ye GÖRE
» araçda lpg de dahi benzin kokusu
» Disk koruma sacı ses yapıyor
» OTOMATİK ŞANZIMAN KONUMLARI HAKKINDA
» 14 inç 4 bijon borbet veya benzeri jant arıyorum