Geri: Doğan slx ve Taunus tartışması arkadaşlar. Bilinçlendirelim...

tarafından **KADO** Bir C.tesi Tem. 11, 2009 11:19 am

OKTAYKANPOWER

Nezih Oktaykan = FORD TAUNUS 2.0 GLS

Taunus standart 2.0 bloğu hariç mıncıklanmamış yeri kalmamış bir araçtır. Bir çok drag birinciliği olan atmosferik motorlu bir araçtır. Eski dyno ölçümünde motor gücü 214 Ps ti ve lastik-şanzıman-diferansiyel kaybı sadece 11 ps ti!!!!!!!! bu noktayı anlayan çok iyi anlar . O ölçümden sonra beygirinde daha da artış olmuştur.Şanzımanı elde dizilip oranları değişebilen bir şanzımandır. Homologe fiber kaportası ve mika camları ile oldukça hafif bir araçtır. Ön ve arka suspansiyon tamamen el yapımıdır. Körfez pistinde dostane dönüşte pist yarışı için hazırlanmış Subaru İmprezayı arkasında tutabilmektedir.

2002 Türkiye Otodrag Şampiyonası 3. Ayağı Körfez Pistinde gerçekleştirildi

En ilginç mücadelelerden biri Sınıf 2'de oldu. Yarı finalde Talat Ekrem Tankut'un Citroen Xsara Coupe'sini 2-0'la geçen Nezih Oktaykan'ın Ford Taunus'u en çok alkışlanan araçtı. Diğer kalkışta ise geçen senenin şampiyonu Ercan Fidangül Opel Kadett'iyle, Gökhan Samurtalı'nın Peugeot 206 GTI'sini eledi. Yeni model otomobiller arasından sıyrılan 2 eski otomobil; Nezih Oktaykan'ın Ford Taunus'u ile Ercan Fidangül'ün Opel Kadett GSI'si müthiş finalde karşı karşıya geldi. Koni sponsorluğunda yarışan Nezih Oktaykan, Ercan Fidangül'ü her iki kalkışta da geçerek birinci oldu ve şampiyonada liderliğe yükseldi.

SINIF 2
1.Nezih Oktaykan-(Ford Taunus 2.0)
2.Ercan Fidangül-Opel Kadett GSI
3.Talat Ekrem Tankut-Citroen Xsara VTS
4.Gökhan Samurtalı-Peugeot 206 GTI
5.Fatih Kolbaşı-Peugeot 206 GTI
6.Özgür Erşen-Renault Clio Sport

OPET-OTODRAG YARIŞINDA ŞAMPİYONLAR BELLİ OLDU

Şampiyonanın 5. ayağı OPET-OTODRAG Yarışında Sınıf 1'i Nihat Aktaş, Sınıf 2'yi Nezih Oktaykan FORD TAUNUS 2.0 GLS , Sınıf 4'ü Yılmaz Kaymaz, Sınıf 5'i Gıyasettin Karataş, Sınıf 6'yı Güngör Mumcu ve Sınıf 7'yi Selahattin Vardarlı kazandı. Sezonun sona ermesine bir yarış kala şampiyonlar belli oldu.

24 otomobilin katıldığı Sınıf 1 finalinde Nihat Aktaş, Mustafa Karaman'ı 2-0'la geçti ve birinci oldu. Sınıf 2'de Ford Taunus'la Nezih Oktaykan, Bülent Gürkan'ın Opel Kadett'ini her 2 kalkışta da mağlup etti ve ilk sırayı aldı. Sınıf 4'te 6 yarışmacı mücadele etti. Yılmaz Kaymaz'la Ersin Ekşi arasındaki finali 2-0'lık sonuçla Yılmaz Kaymaz kazandı.

SINIF 2
1. Nezih OKTAYKAN (Ford Taunus 2.0 GLS)
2. Bülent GÜRKAN (Opel Kadett GSI)
3. Gökhan SAMURTALI (Peugeot 206 GTI)
4. Burak TUNA (Hyundai Elantra FX Coupe)

BURDANDA Türkiye Drag Şampiyonası 5. Ayağı Sonuçları ve puan sıralamasını görebilirsiniz arkadaşlar YİNE FORD TAUNUS YİNE FORD TAUNUS Smile

http://www.americanoto.8m.com/2002_yarislari.htm

tarafından **thundereblue** Bir C.tesi Tem. 11, 2009 7:46 pm

Kado paylaşım için teşekkur

tarafından **KADO** Bir C.tesi Tem. 11, 2009 8:30 pm

rica ederim komutanım Wink

tarafından **Admin** Bir C.tesi Tem. 11, 2009 11:10 pm

Sevgili dostlar,
Söz konusu konu o forumda kilitlenmiş ki bence isabet olmuş...Zira bu konunun sonu gelmez, sonu gelmeyeceği gibi tatlı bir şekilde de bitmez...Bence biz bize yakışanı yapıp seviyeli ve centilmen duruşumuzu sergileyip klübümüzün saygın amacına katkı sağlayalım...Nasılsa gerçeği onlarda biliyor biz de... okey

tarafından **oğuzhan(efsane)** Bir Paz Tem. 12, 2009 12:19 am

bu konuyu ben tesadüf eseri bulup sitemize taşıdım. bildiğim kadar fark eden noktaları anlattım ama kar etmedi. şekil ve görüntüden tutunda motor modifiyesi, drag yarışları gibi değişik noktalara dağıldı. her araca bu şekilde yöntemler uygulanacağını anlattım.kimse standar olarak taunus avrupa menşeili bir araç olduğu için konfor,performans, sağlamlık olarak üstündür deyip kabul etmedi, hep değişik noktalardan üstünlük kazanıp sonuç değiştilmeye çalışıldı. bunlara karşılık verildi ama onda olmasaydı iki markanın geçmişte yapılan araçları bile tartışılacaktı. konunun kapanması bencede iyi oldu.

tarafından **thundereblue** Bir Paz Tem. 12, 2009 9:10 pm

Yav demın facebookta bır vıeo ızledım lınkı ekleyemedım kusura bakmayın ama adam NFS Mos Wanted oyununa bile çelık jantlı beyaz şahın koymuş ne dersin ki ne anlarkı bu mıllet at gozlugune bayılmaya devam şahıncıler . O şahıncıler toroscular yuzunden iç pazarımızda araba zengınlığı yok koskoca araba 10 mılyar ne ararsan var abs klıma şahınde 10 mılyar neyı var hıc bır şeyı hala uyuyoruz uyumaya devam edıyoruz tebrık edıyorum sızı T ve R cıler

tarafından **oğuzhan(efsane)** Bir Ptsi Tem. 13, 2009 3:20 pm

2000 yılına kadar kaç tane araç girdki türkiyeye otosan escort!la kaldı. fiyat şahin doğan tempra 2003çe kadar gitti renault deseniz reno 12 çığır aştı nerede ise.

tarafından taunuscu mert Bir Cuma Tem. 31, 2009 12:00 pm

bence arkadaşlar ford taunusla doğan slx karşılaştırmaya gerek yok çünkü ford taunus doğan slx le karşılaştırılacak araba deil doğanda sadece görüntü var ama taunusda hem görüntü hem konfor herşey var hiç düşünmen ford taunus en iyi yerli

tarafından taunuscu mert Bir Cuma Tem. 31, 2009 12:03 pm

sana katılıyorum thundereblue kimse ford taunusun değerini bilmio bilmesin ler biz fordla doğduk fordlada ölürüz

tarafından **orcun** Bir Cuma Tem. 31, 2009 9:37 pm

O konunun açıldığı forumda 7 seneden beri üyeyim. Bahsettiğiniz konuyada cevap yazdığımı hatırlıyorum. Ama oradaki kuş kullanıcıları o kadar sabit fikirli, at gözlüklü insanlar ki anlatamazsın. Bir söz vardır ya "Sen ne kadar anlatırsan anlat, anlattıkların karşındakinin anlayacağı kadardır. Her türlü dediklerinin mantıklı ve destekli karşılığını verdik, ama insanın kafası kıt olunca söylediklerin bir yere kadar.

Ben Taunus'un da şahin doğanında nasıl araba olduğunu biliyorum. Eskiden 2 dayımda doğan 1 dayımda da Taunus 1.6 vardı. GL yada GT tam hatırlamıyorum. Yaşım küçük olduğu için kullanma deneyimim olmadı. Ama Taunus'un gidişini, rahatlığını, sesini asla unutmam. Arabaya bindimi belli ediyordu kendini. Doğanlar ise kalas gibiydi. Bu yüzden kısmetse 1-2 hafta içinde Taunus alacağım.

Alacağım taunus 2.0 GLS klima, hidrolik direksiyon, otomatik vites. Sahibi 4.500 istiyor. Bu paraya olan şahin doğanların hangisinde klimayı geçtim hidrolik direksiyon var. Böyle bir Taunus almak varken gidipte karga serisi tenekeler almak enayilik değil de nedir?

tarafından **M.Serkan75** Bir Cuma Tem. 31, 2009 9:50 pm

İnşallah bir canavar sahibi olursunuz. Hadi bakalım güzel haberlerinizi bekliyoruz... çok iyi

tarafından **oğuzhan(efsane)** Bir C.tesi Ağus. 01, 2009 12:24 am

şimdiden hayırlı olsun keyifli sürüşler dilerim

tarafından **disintegration** Bir C.tesi Ağus. 01, 2009 9:59 am

bende geçen ay o tartışmaya girmiştim.hatta bir ara kendi aracımın resmini de ekledim.
çok saçma bir konuydu.ama insan kendini tutamıyor.konuyu tesadüfen forumda görünce dikkatimi çekti hemen atladım..
dh'ye üyeyim.zaman zaman buna benzer tartışmalar oluyor.

tarafından **YAVUZHAN (FORDCU)** Bir C.tesi Ağus. 01, 2009 9:38 pm

orçun abinin dediğine katılıyorum sabit fikirli veyada hiçbi bilgi sahibi olmayanlar yorum yazmışlar taunusta 88 modelde elektrikli cam hidrolik direksiyon klima otomatik vites ön kol dayama varken bunlar kuş serisi araçlarda 1996 veya 97 den sonra başlıyor ama hiç bi serisinde otomatik vites bulunmuyor vede uçuk fiyatlara satılıyor