Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

tarafından **Taunustaunustur** Cuma Mayıs 01, 2009 6:22 am

Arkadaşlar Taunus malum gerek dizayn gerekse sürüş tekniği açısından konforun öne çıktığı gözlemlenen ender araçlardandır. Hemen konuya geçeceğim =

Daha bugün arka helezonlarımdan birer bakla kestirdim. Bunu keyfi değil ; arabam dalmalardan sonra taze taktırmış olduğum yaylar ile bu tabiri burada bağışlyın kullanacam RESMEN "kıç attı" Dalmalarda güzel rahat bir his veresede araç geri yerine yerleşirken belki 2 yada 3 silkinme yaşıyordu . Neyse Kesilen bakla ile bu olay biraz dindi. ANCAK esas sorun şurada Ben bu taze yaylara aldığım ilk tavsiye kestirmeyin olmuştu Fakat bu nasihat benim işleri altüst etmiş durumda . Allah tan ki bi kaza bela geçirmedim. - Çünkü yayları ısı-tarak bastırmıştım.

Bugün 1 bakla keserken yayın birinde RESMEN EZİŞME BÜZÜŞME farkettik. Usatada ısıtma olayını hatalı bulduğunu belirtti. SONUÇMU desem TAVSİYE mi istesem ben de kararsızım ÇÜnkü yayı düzeltti ama bu yaya bundan böyle Güvenmek mümkün olurmu - olmadı hadi - desem Bir çif yay daha alsam Ne yapmalıyım ? Bir yerine 2 bakla kestirme yoluna giderek arcın gerisinde sert bir süspansiyon isteme -şansım varmı - Konu ile ilgili bilgiyi eğer mümkün olursa paylaşırsanız çok sevinirim

tarafından Misafir Cuma Mayıs 01, 2009 6:40 am

Kenan bey sizin konunuza benzer daha önceden bir durum gündeme gelmişti. Üyelerimizden yanlış hatırlamıyorsam kagan rumuzlu üyemizinde yay proplemi vardı. Konuyu görünce yazacaktır... çok iyi

Konuyu buldum. Gerçi üzerinden baya zaman geçmiş.

[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **Taunustaunustur** Cuma Mayıs 01, 2009 7:01 am

ÇoK teşekkür ederi gereken her şeyi incelemek için sabırsrızkandım artık çok sağol

tarafından Misafir Cuma Mayıs 01, 2009 7:03 am

Kenan bey pm nizi aldım cevap pm attım ama gitmedi hala duruyor. Msn neden görüşebiliriz. [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **beyaztaunus** Cuma Mayıs 01, 2009 4:30 pm

geçmiş olsun...

benim canavarında ön tarafı oldukça yuksek duruyor , gerçi yol tutuşunda ya da yaylanmasında bir problem yok, muhtemelen takılan yayların orjinal olmadığına kanaat getirmiştim ve orjinal yay aramıştım parçacılarda....daha sonra zamanla çöker dendiği için oldugu gibi bıraktım.
herneyse ''tekford'' da orjinal otoson on helezon takımı var... arkaları goremedim internet sitelerinde ama olması muhtemel,
belki orayla irtibata geçerseniz, orjinal otosan arka helezon yaylar mevcuttur...
orjinal yaylar kullanılması durumunda aracınız fabrika çıkışı ayarlara geri donecektir....
bu konuda teknik danışman köşesinde ''orjinalci'' beyle de irtibata geçebilirsiniz.....

tarafından **thundereblue** C.tesi Mayıs 02, 2009 3:15 am

Evet orjinal olması şart bizim arabalarda arabanın düzeni kaçar Serkan abi doğru söylüyor hocama danışalım

tarafından **kagan** C.tesi Mayıs 02, 2009 6:41 am

Arkadaşlar orjinal parça diyorsunuzda bu araçların orjinal helezonu yok.Benim aramadığım yer kalmadı,daha öncede yazmıştım orjinal helezonun çapı (Yay gibi kıvrılan demirin ) 1cm. Şimdi piyasada bulunan ların çapı 1.5 cm.o yüzden demir kalın geldiği için araç tam oturmuyor.Bakınız benim araca.Benim araç halen kazık gibi inşallah bu yaz biraz yumuşarda bende rahat ederim.Arkadaşın dediği gibi virajlarda hemen arkayı atıyor virajlara girerken yavaşlıyorum.

tarafından **Taunustaunustur** Ptsi Mayıs 18, 2009 6:03 am

Tekrar Selam Arkadaşlar,

Olayı tamamladım. 2 Basamakla izaha çalışayım =

1 = Geri helezonları (çok değil ) ısıttırdım. 2- Ardından 1 bakla kestirdim. Haa ısıtmanın peşisıra kestirmedim tabi - Önce aracın seyir duruma baktım . Araba bu kezde esneme etkisiile önce ki yüksekliğin verdiği gibi dingildek olmuş (arka çalıyodu resmen ) TABİ 1 BAKLA KESTİRDİM . Şimdi gayet hoş çok şükür . Isıtma sonucu meydana gelen yumuşama olayı 1 bakla kesme ile hem çok konfordan yitirmedi hem de Geri ye hem oturaklı hem de azıcık sert bi süspansiyon meydana getirmeyi ssağladı. ( not : Teker çamurluk arası ise 2 parmağa düşümüştür bilginize... Ha riski var dediler tamam Ama hangi ustasına sordum sa daha iyi bi fikir öne sürmedi veya da süremedi Şimdi Arkadaşlar Ben kimseye sizde böyle yapın bu yolu tutunda da demiyorum Yanlış anlaşılmak istemem
SADECE Kendi uygulamam. Ben de başka ve daha çözümcü bi fikre ihtiyaç duymadım değil ancak Allah a şükür uygulamadan memnun kaldım. İnşallah araç ve can güvenliğini (Usta da bişey olmaz (çok ısıtılmasa demişti) tehlikeye düşürmüyodur- En azından bu bende önce ki olduğundan daha iyi yol tutuş manasına ulaştı. Savrulma (yolda gezelemeyi resmen kesti) Öne de uygulayacam ama kararsızım. Ön çünkü sürüş ve manevra önceliğine sahip malum - Bunların bozulacağınıda hesaba katarak veya altın yere sürtmemesini düşünerek ÖNLERDE SADECE az ısıtma ile 2 parmak düşürttüm . Fakat hala ÖNDE çok yaylanma var. 1 baklla da oradan kestirmek için acele etmek yerine kendi oturmasını bekleyeyim dedim ama mümkün olmadı. Kısacası şimdi dingildek durum önde var biraz-- Sanki ön helezonu ısıtma olayı içime sinmedi desem yeridir. Nedenini bende kestiremedim . Tahminimi söyleyebilirim sadece. Isıtma yerine önlerde yay orjinal iken 2 bakla aldırsam daha mı iyi olurdu sorusuna kafamda cevaplar arıyorum. Nerdeyse önler için bi çift helezon daha alıp birde ısıtmadan 2 bakla alarak uygulamak aklımdan geçmiyo değil inanın Ama bi süre daha önler böyle götürür düşüncesindeyim
Özetine gelmeye çalışayım:
Şimdi geri de sert bi süspansiyon talebi ne kadar normalse = İyi Yol Tutuş bariz olumlu yönde artabiliyor.1 Bakla kestirmek ne kadar normal Peki ? Konfor mu ? Yol tutuşumu ? Veya ısıtma gerçekten hatalımıdır ben hla merak etmiyor değilim Fakat gelin - görünki Çarşı da ki hesap bakkala uymuyor dedikleri gibi Sıfır tattırdığımız yaylar son derece yüksek atıyor Araç en küçük engebede ( tabi bizim buraların asfalt hataları barizdir) Yoksa otoban için belki, aynı derece problem taşımaz-- Kısaca sarsıntıdan sonra yerine oturması 2- belki 3 sarsıntı anlamına geliyordu. Bu yüzden dir 1= YOL TUTUŞ = eşittir = KISA HELLEZON
2= KONFORU TAMAMEN YİTİRMEMEK = eşittir = AZDA OLSA ISITMAK
sonradan kesilecek yayla tamamen konfor kaybına uğramamak için benim almış olduğum itiyati uygulama yerine geçti. Acaba tam tersi denenirse nasıl olurdu (önce kesip ısıtmayı sonra denemek bilemiyorum- Herhalde çok fakı bulunmaz diye düşünüyorum. = Başka deyişle 1 yada 2 bakla kesip bırakmakmı yoksa ısıtmakda mı gerekir.. Tecrübeli görüşlere, yada tecrübe edenlerin fikirlerine ihtiyacımız olduğu meydanda ..
Ben size naçizane 2 basamaktan oluşan bu formülümü paylaşmaya çalıştım. İster çözüm deyin isterse çare deyin adına, Fakat malum; Ya Çözüm Ya Da Çaresi gerekebiliyor bazen
Eminim diğer arkadaşların aynı türden tecrübeleri vardır. Paylaşırlarsa mutlu oluruz.. Selam Saygılar..

tarafından **0M42** Salı Mayıs 19, 2009 7:32 pm

Helezon kesmek ile sertleştirme yapılamaz standart helezon kesilerek,aynı sertlikte ama daha kısa helezona sahip olursunuz sertleştirme isteniliyorsa sert helezon şart.

tarafından **Serhat** Salı Mayıs 19, 2009 8:10 pm

Kesmek - Isıtmak tehlikeli.. ama yapacak birşey yok.. Focusların bile yayları 150-200TL iken Taunuslarınki uçuk..

Ebay 4cm'e kadar alçatma yayı taunus

tarafından **Öz_ali** Çarş. Ocak 27, 2010 6:34 am

arkadaşlar ön takımı komple bugun yenıledim.helezonlarım komple bıtmıs durumda idi sadece önleri yenilemek zorunda kaldım. kayda değerbı yukselme oldu. arkaları deıstıremedığım ıcın roketleme pozısyonuna girdi Very Happy

vize yaptırmak için bu aralar işsizlikdende faydalanarak arabama dahacok zaman ayırıyorm.bu arada ön iki orjınal helezon 60 ytl

tarafından **akreppp_35** Perş. Ocak 28, 2010 5:25 am

bende de bir çukura falan girmemde 2 3 kez sallayıpta anca oturuyor araba bende düşünüyordum ama orjinalliğini bozmak istemedim.yayları da kestirme dediler arada kaldık. [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **kadir** Perş. Nis. 15, 2010 6:20 pm

nasib olursa bende önümüzdeki ay ön sol arka sol helezonları orjinal olarak çıkmacıdan almayı düşünüyorum.

tarafından **Öz_ali** Perş. Nis. 15, 2010 7:13 pm

kadir demiş ki:nasib olursa bende önümüzdeki ay ön sol arka sol helezonları orjinal olarak çıkmacıdan almayı düşünüyorum.

hocam bende ilk çıkmacıları dolaşmıştım.ama güvenemedim çünkü araçtan sökmüşler ellerınde hazır ve fiyatının tekine 15 ytl dediler. benim çıkan helezonlarım ozellığını yıtırdı.bu verdiğin helezonlarda aracın yukseklığı nasıldı?
dedim ben okadarını bılmıyorum çünkü söktüğüm araç bana geldiğinde lastikleri falan yoktu ve fark etmedim diye bir cevap aldım.çıkması 15 sıfırı 30. 2 helezonda 30 lıra farkediyo. çıkma helezonu taktırıp beyenmeyıp yenısını tekrar satın almak var. o helezonları takmakda kolaybişey deil bence çok uğraştım çünkü. Very Happy

bilginize...

tarafından **keremakçay** Perş. Nis. 15, 2010 9:59 pm

orjinal helezonları kesmek yada ısıtmak çok tehlikelidir otomobilin yol tutuşunu çok tehlikeli bi hale getirir, bence içinde can taşıdığınızı unutmayın.
Nekadar pahalı olursa olsun orjinal özel üretim helezonlara yönelin veya otomobilin orjinaline hiç dokunmayın. Ömür boyu vicdan azabı çekebilirsiniz..Kendinizi ve yakınlarınızı düşünün....

tarafından **kadir** Cuma Nis. 16, 2010 9:29 pm

Öz_ali demiş ki:
kadir demiş ki:nasib olursa bende önümüzdeki ay ön sol arka sol helezonları orjinal olarak çıkmacıdan almayı düşünüyorum.

hocam bende ilk çıkmacıları dolaşmıştım.ama güvenemedim çünkü araçtan sökmüşler ellerınde hazır ve fiyatının tekine 15 ytl dediler. benim çıkan helezonlarım ozellığını yıtırdı.bu verdiğin helezonlarda aracın yukseklığı nasıldı?
dedim ben okadarını bılmıyorum çünkü söktüğüm araç bana geldiğinde lastikleri falan yoktu ve fark etmedim diye bir cevap aldım.çıkması 15 sıfırı 30. 2 helezonda 30 lıra farkediyo. çıkma helezonu taktırıp beyenmeyıp yenısını tekrar satın almak var. o helezonları takmakda kolaybişey deil bence çok uğraştım çünkü.
bilginize...

valla kardeşim yeni helezonları almak pek istemiyorum biliyosun ki alıp taktırdığın zaman araç çok yüksek olucak bu şekilde görmek aracımı , canımı daha çok sıkıcaktır. benim düşüncem şöyle aracımın üstündeki helezonları söktürüp elime alıp hurdacıya gidicem kendi helezonlarımın ölçüsüne göre birazdaha yükseğini fazla deforme olmamışını bulmaya çalışıcam. bugün ayrı ayrı iki hurdacıya telefon açtım ön sol la arka sol helezon fiyatını aldım biri 70 dedi ikisine , diğeride 100 dedi. tabi oraya gittiğimde sıkı bi pazarlık yapıcam. baya bi pahalı fiyat verdiler, normalde fiyat almıcan sorduğun zaman çok yüksek fiyat veriyolar. geçen hafta aracıma arka iki koltuk aldım oturmalık ve sırtlık 80 dedi, 60 a düştü sonra 40 a aldım.

tarafından **suat64** Salı Nis. 20, 2010 2:00 pm

kolay gelsin

tarafından **suat64** Salı Nis. 20, 2010 2:02 pm

aracın helojen yaylarının degişmesinin gerektigini nasıl anlarız yardımlarınız icin şimdiden teşekkürler

tarafından **Öz_ali** Salı Nis. 20, 2010 4:17 pm

suat64 demiş ki:aracın helojen yaylarının degişmesinin gerektigini nasıl anlarız yardımlarınız icin şimdiden teşekkürler

assonra arabamın yanına gideceğim.
fotoğrafını çeker koyarım. aradaki mesafeye bakarak anlıyabilirsiniz.tabiki fark çok azsa sorun değildir diye düşünüyorum.

tarafından **kadir** Salı Nis. 20, 2010 5:44 pm

bekliyoruz resimlerini.

tarafından **ilti** Salı Nis. 20, 2010 7:54 pm

Herşeyi çıkma alın, yayları ve kayışları almayın. Yayın yaptığı her bir salınım ömründem yer. Motorun yaptığı devir gibi.
Yay, kayış gibi sürekli gerilim altında duran nesneler, zaten durduğu yerde bile eskir. Söküp takma esnasında yayın alıştığı yerden başka yere konması da üstüne tuz biber olur. Şikayetiniz varsa yenisini alın, yoksa hiç ellemeyin, derim.

Yanlış: "Çukura girdi, yay kırıldı"
Doğru: "Metal yorgunluğundan dolayı yay kırıldı. Çukura girmek tetikleyici oldu."

tarafından **oğuzhan(efsane)** Salı Nis. 20, 2010 11:12 pm

ben ön helezon yaylarını değiştirdiğimde ön çok yükselmişti bende 88 gl den çıkma söküp taktım eski haline geldi çok memnunum, gerekmedikçe yayları değiştirmeyin derim

tarafından **Öz_ali** Çarş. Nis. 21, 2010 12:48 am

[img]URL=https://2img.net/r/ihimizer/i/04202010.jpg/][Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][/URL][/img]

kadir demiş ki:bekliyoruz resimlerini.

[img][Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **kadir** Çarş. Nis. 21, 2010 12:42 pm

resimler için teşekkürler kardeşim saolasın yalnız benim değişitrmem gerek çünkü araba sola doğru yatık vaziyette, başka çarem yok birde yenisi yerli olduğu için , yüksek geleceği için almak istemiyorum.

tarafından **Öz_ali** Çarş. Nis. 21, 2010 4:52 pm

sende saol abi nedemek.

Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..

Geri: Herkese Selam Acil Helezon Bilgisi Gerek lütfen..