Şanzıman karmaşası.. Help Me !

tarafından **0M42** Çarş. Ekim 12, 2011 6:25 am

Kadett in motor şanzımanı sonunda aşağıya aldık aldığım 2.0 motor için araca yükleme işlemlerini başlattım.Şanzıman karmaşası yaşıyorum.

5 ileri şanzımanlarda granada şanzıman muhafazası ile taunus şanzıman muhafazası farklımıdır ? Bu gün burdaki sanayiye gittim şanzıman almak için 5 ileri taunus şanzıman muhafazası sorun çıkardı.Bende daha önce 5 ileri (granada dan söküldüğünü sanıyorum) bir şanzıman vardı muhafazası taunusunkine nazaran daha yayvan ve kısa idi yani şöyle özetleyeyim ;

Taunus şanzımanının muhafazası daha uzunca ve biraz daha dar ;

[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

Daha önceden elimde olan ve granadadan söküldü diye bildiğim 5 ileri şanzımanın muhafazası ise daha kısa ama yayvan dı ;

[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

Benim derdim ise şu.Taunus şanzımanını kullandığım takdirde şanzıman boyu uzadığından motor karteri aracın ön traversine vuruyor motoru yeterli seviyede motor dairesine gömemiyoruz.Ancak diğer resimdeki granada olarak işaretlediğim şanzımanı kullandığımızda her şey cuk oluyor.

Ölçülendirecek olursam ;

[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

Zaten kadett in şanzımanıda aynı noktalardan ölçüldüğünde ikinci resimdeki gibi 60 cm gelmekte.Yani bu hangi şanzıman ise benim ihtiyacım olan şanzıman bu.Tam olarak neyin şanzımanı olduğuna dair bir fikri olan varmı ? Aslında şanzımanlar aynı sadece muhafazalar farklı eğer granada ile taunusunki farklı ise granada olma ihtimali çok yüksek.Farzedelimki granada şanzımanı (yada her neyin ise) 4 silindir taunus (pinto) motoru ile bu şanzımanı kullansam volant - baskı - balata üçlüsünü ne kullanmam gerekir ?

tarafından **0M42** Çarş. Ekim 12, 2011 6:27 am

Taunusun ölçülendirmesi konusunda emin değilim daha uzunda olabilir.Ama diğerinden eminim 60 cm.

tarafından **falco911** Çarş. Ekim 12, 2011 9:14 am

pintoların kovanı daha küçük, uzun, granadaların kovanı daha büyük ve kısa, kovanlar birbirini karşılamıyor ayrıca, yani pinto bloğa granadanın kovanı oturmuyor.
benim baskı granada , balata gts'lerinkinden, ortaya karışık Very Happy

tarafından **0M42** Çarş. Ekim 12, 2011 2:52 pm

Evet aynen o şekilde taunus kovanı uzun olduğu için sorun çıkarıyor kullanamiyorum.

O zaman kötu oldu bu ıs.Demekki yanılmamışım daha önce elimde bulunan 5 ileri şanzıman granadaya ait.Sadece bu şanzımanı kullanabiliyorum napacağız şimdi granada şanzımanı kullanıp araya flanşmı yapacağız ? Başka bir çözm uretebilirmiyiz bu duruma sonuçta bu parçalar yap boz gibi birbirine uyuyor bir çoğu acaba anadol kovanı kullanabilirmiyim ?

tarafından **fthpl** Çarş. Ekim 12, 2011 5:29 pm

falco911 demiş ki:pintoların kovanı daha küçük, uzun, granadaların kovanı daha büyük ve kısa, kovanlar birbirini karşılamıyor ayrıca, yani pinto bloğa granadanın kovanı oturmuyor.
benim baskı granada , balata gts'lerinkinden, ortaya karışık

Hocam bazı granada mk2 lerde 2.0 düz pinto motorda çıkıyor onlarda 5 vites onun kovanı olabilir

tarafından **falco911** Çarş. Ekim 12, 2011 6:32 pm

şanzuman tarafına oturur ama bloğa uymaz granada kovanı, anadol kovanına bakmak lazım...

tarafından **0M42** Çarş. Ekim 12, 2011 11:57 pm

Bu gün sanayide kapı kapı dolaştım sonuç itibarı ile boy mesafesi yüzünden ford şanzımanlarından vazgeçtim.Boyları uzun geliyor hiç bir çıkar yolu yok.Yarın trabzona gidip orada başka araçların şanzımanlarına yöneleceğim opel ascona rekord vs. gibi araçların şanzımanları daha uygun olur diye düşünüyorum.Bakalım trabzonda bulabilirsem uygun bir şey alacağım.

tarafından **0M42** Perş. Ekim 13, 2011 3:33 pm

Bu şanzımanların kuyruk boyu farklı olan varmı ? Mesela daha kısa kuyruklu olanı varmı ?

tarafından **0M42** Cuma Ekim 14, 2011 5:20 am

Rizenin pazar ilçesinden 250 tl ye tofaş 5 ileri şanzıman aldım arkadaşlar.Yani tofaş şanzımanına karar kıldık.Ölçü olarak kadett in şanzımanına daha çok boy olarak en yakın tofaşınkiydi.Kovan volant baskı balata taunus şanzıman tofaş olacak.Taunus kovanı ile tofaş şanzımanı arasına flanş yapılacak.Pazartesi işlemlere başlicam Allah nasip ederse.

Yanlız benim opel çok çorba oldu.Araç opel motor ford şanzıman tofaş direksiyon kutusu anadol ileride diferansiyel bmw Smile

Bu kadar karışım bir araba daha önce duydunuzmu ?

tarafından **BY_DAYII** Perş. Ekim 20, 2011 10:47 pm

taunus kovanı biraz daha uzundur başka model arabaları uydurmak baya zor üstünde çok çalıştım =)
ama hurdacıları gezip güzel şanzıman bulunabiliyor biraz araştırmanızda yarar var ama 5 ileri bulmak baya bi araştırma istiyor

tarafından **ilti** C.tesi Ekim 22, 2011 12:22 am

0M42 demiş ki:Rizenin pazar ilçesinden 250 tl ye tofaş 5 ileri şanzıman aldım arkadaşlar.Yani tofaş şanzımanına karar kıldık.Ölçü olarak kadett in şanzımanına daha çok boy olarak en yakın tofaşınkiydi.Kovan volant baskı balata taunus şanzıman tofaş olacak.Taunus kovanı ile tofaş şanzımanı arasına flanş yapılacak.Pazartesi işlemlere başlicam Allah nasip ederse.

Yanlız benim opel çok çorba oldu.Araç opel motor ford şanzıman tofaş direksiyon kutusu anadol ileride diferansiyel bmw Bu kadar karışım bir araba daha önce duydunuzmu ?

Bir de Mercedes suroof'u iyi gider Smile

.. Bu ilginç ve güzel çalışma için tebrik ederim.

tarafından **fthpl** C.tesi Ekim 22, 2011 12:52 am

Diferansiyel e21 serisinden mi ?

tarafından **0M42** C.tesi Ekim 22, 2011 6:36 am

Bir dönem E30 larda da kovanlı diferansiyel kullanılmış diye bilgi aldım aslı var ise araştıracağım bulabilirsem bu olur olmaz ise E21 serisinden bişey bakacağım artık hem bu şekilde kilit mekanizmalı bir diferansiyel de bulabilirim.

İlti hocam atladığım bir şey daha var fren westinghouse ve ana merkez de renault 9 Smile

Aslında sunroof düşünmüyorum değil bakalım onu zamanı geldiğinde hangi araçtan alacağım Smile

Ben teşekkür ederim bu arada.

tarafından **fthpl** C.tesi Ekim 22, 2011 6:58 am

Benim bildiğim e21 e30 arka süspansiyon bağımsız onlarda,nasıl uyacak merakla bekliyorum.

tarafından **0M42** C.tesi Ekim 22, 2011 2:51 pm

Olabilir açıkçası bu işi daha araştırmadım hiç.BMW olmaz ise başka bir şey düşünecez artık kilit mekanizması bulunabilen bir şey olacak ama şimdilik pek üzerinde durmuyorum bakalım ilerde ne olur.

tarafından **fthpl** Paz Ekim 23, 2011 2:39 am

Kaynak yaptırmayı düşündünüz mü Smile

tarafından **0M42** Paz Ekim 23, 2011 4:18 am

O olay bana gelmez ben bu aracı günlük te kullanıyorum hatta iş için sağa sola gitmek için bile kullanıyorum kaynaklı bir araç kullandım kaldırım kenarına park ederken bile resmen yanlayarak park ediyorsun araç kıçını tak tuk ata ata yanaşıyorsun çok illet bir şey o.

tarafından **fthpl** Paz Ekim 23, 2011 5:50 pm

Benim canıma minnet Very Happy

tarafından **0M42** Paz Ekim 23, 2011 10:13 pm

tarafından **savas** Paz Ekim 23, 2011 11:52 pm

Ömer Kadett B lerde 2 tip şanzuman kuyruğu vardır, biri uzun diğeri kısa olarak. Ben aracımı 2 sene kadar kısa kuyrukla kullandıktan sonra uzun kuyruk bulunca onu tercih etmiştim (kısa kuyrukta vites kolu uzun ve çok tipsiz duruyordu), yanlız kuyruğu yerleştirmek için kaportada biraz tadilat yapmıştık. Ayrıca alman araçlarının parçaları çoğunlukla birbirine uyuyor, o nedenle iyi araştırmakta fayda var. Mesela benim P3 ün benzin şamandırası 115 kasa Mercedes, baskı balatası BMW, volanı 17 M P7, bulamadığım kapı lastikleri 1964 Rekord'larla aynıymış. Keşke Ankara veya İstanbul'da olsaydın, daha kolay parça temin ederdin.

tarafından **0M42** Ptsi Ekim 24, 2011 1:20 am

Evet abi burada çok fazla parça sorunu yaşıyorum içinden çıkamadığımız bir durum oldumu trabzona baş vuruyoruz.Ben şanzıman olayını hallettim abi sonunda nihayet 5 ileri ye geçiş yapabileceğim tofaş 5 ileri şanzıman aldım.Volant , debriyaj ve volant muhafazası ford unki olacak tofaş şanzımanının muhafazası söküldü ford muhafazası ile tofaş şanzımanı arasında bir flanş yapılacak.Yarın Bir aksilik olmaz ise yaptıracağım inşallah foto eklerim.

tarafından **Sancar Saran** Ptsi Ekim 24, 2011 5:49 am

Atlas kilitli difransiyel diye ararsan bulman muhtemel, fiyati validesinin nikahi falan cikar ayri konu...

tarafından **0M42** Ptsi Ekim 24, 2011 2:57 pm

Belkide hali hazırda kilitli bir diferansiyel bulup araca uyarlasak daha uyguna gelir.Ama kilitli diferansiyeli olan araçların hemen hemen hepsi bağımsız süspansiyon kilit sistemi olan kovanlı bir diferansiyel bulmak lazım.Her neyse daha buna var her şeyi bi bitirelimde ondan sonra şeytan yine dürterse araştırmalara başlarız.

Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !

Geri: Şanzıman karmaşası.. Help Me !