Devir yükseliyor...!

tarafından **SinopicaL** Perş. Nis. 15, 2010 2:50 pm

aracımın bir önceki konuda belirttiğim gibi sibop ayarı yapıldı ve platini değişti.ŞU anda herşey güzel fakat aracın rolantisi dengesiz 1200 -1300lerdeyken bir den 3000-4000dd cıkıyor araç aşırı yüksek rolantide çalışmaya başlıyor.bu jikle kelebeklerini söktükten sonra oldu ustam ya beyinde sorun var yada fazla hava alıyor demekte.taktırdığım lpgciye daha gitmedim sorun beyinin rolanti ayarının bozmasıyla ilgili bir durum sanırım.Diye düşünmekteyim sizlerinde yorumlarınızı bekliyorum şimdiden teşekkürler... [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **serkanagas** Perş. Nis. 15, 2010 3:51 pm

karbüratör hava alıyosa devri oda yükseldir

tarafından **Sancar Saran** Perş. Nis. 15, 2010 3:54 pm

Benzin gaz arasinda bir fark varmi ?

tarafından **granadahmet** Perş. Nis. 15, 2010 5:03 pm

otomatik jikleyi bir kontrol ettir onda olma olasılığı yüksek.

tarafından **SinopicaL** Perş. Nis. 15, 2010 5:12 pm

BENZİNDE DE AYNI?

tarafından **Sancar Saran** Perş. Nis. 15, 2010 5:28 pm

Jikle kelebeklerinin sokulmesi, sogukta calistirma sorunu disinda bir sorun yapmaz. Aksine makinayi daha rahatlatir, cunku hava girisindeki bir engeli kaldiriyorsun. Yaris karburatorlerinde jikle kelebegi bulunmaz mesela.

Gelelim senin duruma. Simdi ani devir artisi icin aklima gelenler.

Aracin hem gazda hem benzinde ayni sorunu yapiyor. Beyinle alakali bisi degil.

Birden yakit artisi durumu olsa, bence bu kadar farkta, arac bogulur. Yakittan cok yakma yada hava girisi dengesizligi sorunu var.

1-) Atesleme sorunun var. Aslinda Rolantin cok yuksek fakat makina duzgun yakamadigi icin, normalmis gibi duruyor, sonra bazen duzelince, devir olmasi gereken yere geliyor.

2-) Gaz telinde veya gaz gelebeginde sorun var, takiliyor veya aciliyor.

3-) Karburatorun altinda kalan conta gurubunun bir tarafinda kacak var. Zaman zaman acilip kapaniyor.

tarafından **SinopicaL** Perş. Nis. 15, 2010 5:33 pm

[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **Öz_ali** Perş. Nis. 15, 2010 5:37 pm

aynı sorun bendede vardı jikleyi iptal ettik motor soğukken 2-3 dk gaz verıyorum vermessem stop edıyor.ısınınca duzgunleşiyo.

tarafından **bfd** Perş. Nis. 15, 2010 5:51 pm

selamlar pistonlardaki kompresyon basıncını ölçtürdünmü hiç? ölçtürmediysen ne çok sıcak nede çok soğuk olmayacak bir ısıda (ilk çalıştırmadan 10 dk. sonra) bir ölçüm yaptır en azından bu kısmı geçmiş olursun... testi iki kere yaparsan karşılaştırma açısından daha iyi olur

tarafından **SinopicaL** Perş. Nis. 15, 2010 6:05 pm

PEKİ ŞÖLE BİR DURUM VAR GAZ PEDALINA SONUNA KADAR YÜKLENİP BIRAKTIĞIMDA DÜZELİYOR...

tarafından **bfd** Perş. Nis. 15, 2010 6:32 pm

sonra ... tekrar yükseliyormu??

tarafından **Sancar Saran** Perş. Nis. 15, 2010 6:39 pm

Bence bir yerde kacak var, parca veya baska bisi koptu kopacak. Gaz verip vakum yapinca geri topluyor. Sonra kendini saliyor, ozelliklede rolantide.

tarafından **kemal27 turbo** Perş. Nis. 15, 2010 6:42 pm

arkadaşım sen iyi bir karbiratörcüye git veya motor testciye karbiratöründen kaynaklanıyo hava ayar vidasında dengesizlik olabilir

tarafından **Öz_ali** Perş. Nis. 15, 2010 6:57 pm

ben hayla jiglede dıyorum.kelebekler takılıyor olmalı.
sonucu buraya yazarsan sevinirim.

tarafından **SinopicaL** Perş. Nis. 15, 2010 8:43 pm

gaza yüklenip bırakınca düzeliyor.ama belli bir süre sonra gene yapıyor.düzelmiyor.rolanti düşüyor.artık ustaya müracatt etcem gene bakalım.

tarafından **06baho** Cuma Nis. 16, 2010 12:56 am

SinopicaL demiş ki:gaza yüklenip bırakınca düzeliyor.ama belli bir süre sonra gene yapıyor.düzelmiyor.rolanti düşüyor.artık ustaya müracatt etcem gene bakalım.

aynı sorun dedemin arabada vardı 2.0gls özellikle gazı köklediğim zaman hız yaptığımda boşa atınca devir 3 4 bin arası duruyordu gazı tekrar kökleyince geçiyordu hala öyle dedem yapdırmadı(çünkü gazı köklemez dolayısıyla genelde tek boğaz gider) bence 2.boğazı açılıyor ve kapanmıyor ondan

tarafından **SinopicaL** Salı Nis. 27, 2010 4:16 pm

arkadaşlar sorunu dün hallettik galiba araçın avans ayarında bozukluk varmış.dünden beri Cok güzel sıkıntı yok Şu anda katkıda bulunan herkese cok cok teşekkürler...

tarafından **unwasted** C.tesi Mayıs 01, 2010 3:14 am

Yani distribütörden mi hallettiniz?

tarafından **SinopicaL** Paz Mayıs 02, 2010 2:50 pm

evt aynen öle son 4-5 gündür bir sıkıntı yoktu dün köye gittim geldim sinopla arası 80km evin önne Cektim çalıştırdım.bi baktım devir saati normalde 900-1000dd arasıyken 2000dk olduanlayamadım 2-3 dakika çalıştı yüksek rolantide düzeldi.motor ısınca kendine geldi.1000dk çalımaya başladı kafayı yicem gaz telini kontrol ettim sorun gözükmüyor.en son çağre karbüratör tamir takımı alıp komple elden geçirmek gibi gözüküyor.ama bu sorun jikle kelebeklerini Cıkartınca oldu. [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] anlam veremiyorum...

Devir yükseliyor...!

Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!

Geri: Devir yükseliyor...!