sente ayarı ! !

tarafından **MaviiAlbatros** Salı Kas. 23, 2010 5:28 pm

iyi günler.. 1988 2.000 gls nin sente ayarı nasıldır değerler açısından, bilginiz varmı acaba ? bide bilgi açısından soruyorum: bir motor komple dağıtılıyorsa (piston, sekman, krank vs. vs. ) ; sökülmeden önce sentesinin işaretlenmesine gerek var mıdır ?

tarafından **serkan** Salı Kas. 23, 2010 11:18 pm

senteyi işaretlesenizde durum deyişmez yine ayar ister ayar ise soğuk motorda emme 20 eksoz 25 olarak yapın

tarafından **saimkurt** Çarş. Kas. 24, 2010 2:16 am

motorun sente ayarı birinci piston üst noktatada emme egzoz subap kapalı distribitör 1 ci buji ateşleme olarak takılır zaten egsantirik mil üzerinde bulunan tiriger dişlisinde işaret vardır

tarafından **Başkan Yrd.** Cuma Kas. 26, 2010 2:48 pm

Araç/motor restorasyonunu hobi olarak yapanlara tavsiyem sökerken her aşamanın fotoğrafını çekmeleri. Toplarken takıldıkları yerde sondan başa doğru fotoğraflara bakıp hata yapma ihtimalini azaltabilirler. çok iyi

tarafından **MaviiAlbatros** Cuma Kas. 26, 2010 2:54 pm

bende öyle yapmaya çalışıyorum.çünkü daha önce bmw motoru nu sökerken heyecandan böyle dikkatli olmadım..bu arada farkettimki ford taunus le ilgilenmek hakikaten daha duygusal geliyor diğer araçlara göre.bir makineye manevi bağlanmak böyle birşey demekki Smile

üzüldüğüm nokta ise söktükçe bir çok parçasının kaliteli ve sağlam olduğunu farkettiğim bu araçların ülkemizde kıymetinin yeterince bilinememesi Sad

sizce taunusun hakkını alamamasının nedeni nedir ?sadece yüksek yakıt tüketimimi?yolda konfor güvenlik ve güç sağlayan bu arabalar için tek bir dez avantaja katlanılamaz mıydı yani ??

tarafından **Başkan Yrd.** Cuma Kas. 26, 2010 3:26 pm

Nedeni ülkemizde çok geç üretilmesi. Avrupada '82 yılında üretimi durmuş bir aracın yerli üretimini ancak 86'da piyasaya sürebildiler. Lakin artık Türkiye pazarı için otomobil sahibi olmak lüks olmaktan çıkmış piyasa doymaya başlamış otomobil teknolojisi de çok ilerlemişti. Yani millet artık avrupanın tedavülden kaldırdığı modelleri değil avrupada o yıl üretilen modellerin aynısını talep ediyordu. nitekim Taunus için 90 sonrası yapılan makyaj da işe yaramadı ve 93 yılında üretimi durduruldu. Eğer 70'lerde Taunus üretmiş olsaydık, bugün sadece Türkiye'de değil orta doğuda bile halen yollarda görebilecektik. 90'larda çok az miktarda Doğan-Şahin Ürdün'e ihraç edildi lakin çok sık arıza yapması nedeniyle tutulmadı. Bunun yerine klimalı Taunus ihraç etmiş olsaydık orta doğu pazarında yer edinebilirdik.

tarafından **keremakçay** Cuma Kas. 26, 2010 3:35 pm

Başkan Yrd. demiş ki:Nedeni ülkemizde çok geç üretilmesi. Avrupada '82 yılında üretimi durmuş bir aracın yerli üretimini ancak 86'da piyasaya sürebildiler. Lakin artık Türkiye pazarı için otomobil sahibi olmak lüks olmaktan çıkmış piyasa doymaya başlamış otomobil teknolojisi de çok ilerlemişti. Yani millet artık avrupanın tedavülden kaldırdığı modelleri değil avrupada o yıl üretilen modellerin aynısını talep ediyordu. nitekim Taunus için 90 sonrası yapılan makyaj da işe yaramadı ve 93 yılında üretimi durduruldu. Eğer 70'lerde Taunus üretmiş olsaydık, bugün sadece Türkiye'de değil orta doğuda bile halen yollarda görebilecektik. 90'larda çok az miktarda Doğan-Şahin Ürdün'e ihraç edildi lakin çok sık arıza yapması nedeniyle tutulmadı. Bunun yerine klimalı Taunus ihraç etmiş olsaydık orta doğu pazarında yer edinebilirdik.

tarafından **MaviiAlbatros** Cuma Kas. 26, 2010 3:36 pm

yazdıklarınız gerçekten düşündürücü..yanlış politikalar ülkemizi de sahip olabileceğimiz araçları da o kadarına olumsuz etkiliyor ki !! yıllardır dillerde dolanırda bişey değiştirmez bir düşünce var; birçok mühendisimiz var, işinin akedemik olarakta zanaat olarakta ehli olan mühendisler..neden tamamen yerli bir araç üretilmezki..buna finansal ve bilimsel bütün imkanlar müsait bence..yani Devrim Arabaları gibi neden birdaha denenmiyor ?? düşünüyorumda; ülkeyi sevmeyen insanların Devrim Arabalarının üretilmesine mani olmalarına izin verilmeseydi; şu tarihte hangi çizgi ve teknik özelliklere sahip bir Makine gelişecekti yollarda, düşünsenize..

sente ayarı ! !

sente ayarı ! !

Geri: sente ayarı ! !

Geri: sente ayarı ! !

Geri: sente ayarı ! !

Geri: sente ayarı ! !

Geri: sente ayarı ! !

Geri: sente ayarı ! !

Geri: sente ayarı ! !