Pinto motor için ideal akü kapasitesi ?

tarafından **0M42** Ptsi Ara. 09, 2013 2:42 pm

Merhaba taunus severler, 4 silindir 2.0 makinaya sahip arkadaşlar kaç amper akü kullanıyor ? Bu aralar sabah marşlarda başım dertte sabahları 2 - 3 dereceye kadar indi hava sıcaklıkları, malüm bu soğukta araç tek marşta almıyor şarj tam olsa bile 5 - 6 sn marş bassam hemen aküm zayıflamaya başlıyor.Son bir haftadır sabahları bu şekilde uğraşıyorum bazı sabahlar takviye yapmak zorunda kaldım.

Aküm 60 amper Yiğit marka 5 aylık garantili daha yeni akü, marş motorumuda yazın a dan z ye bakım yaptırmış bir sürü parçasını değiştirtmiştim yani marş motoruda bakımlı.Aracı ölçtürüyorum kaçakta yok yani aksi bir durum görünmüyor.Akünün marş anında bu kadar kısa sürede şarj kaybetesinin nedeni ne olabilir bunun üstesinden nasıl gelebilirim ?

72 Amper akü kullansam acaba bu soruna çözüm olurmu sizler kaç amper akü kullanıyorsunuz ?

tarafından delmanicomio Ptsi Ara. 09, 2013 4:24 pm

72amper ile aynı boyutta 74amper varta akü var
CCA yüksek
74den fazlası bize gelmez zaten o kadar elektronik donanım yok fazlasıyla yeter diye düşünüyorum
72de yeterli ama 640a CCA yerine 74amper 680a CCA değerleri akü almak daha mantıklı

tarafından **0M42** Ptsi Ara. 09, 2013 4:56 pm

Bu vartanın kalitesi nedir ? Eğer yeni akü almam gerekirse ne marka bakayım ?

tarafından **Sancar Saran** Ptsi Ara. 09, 2013 8:39 pm

Akü de sorun vardır.

60 amper fazla fazla yeter. 5 6 sn çok (gerçi çok fazla benzin tecrübem yok). Kış nedeni ile 2 3 sn ye çıktı marş zamanım. Normalde yarım marş yola devam şeklinde benim prosedür

tarafından **0M42** Salı Ara. 10, 2013 1:48 am

Valla abi soğuklar geldi benzinde durum bu ama benim motor biraz zengin çalışır memeler büyük onunda etkisi var elbet şu 5 - 6 sn de akünün zayıflaması beni düşündürüyor marş motoru arızası olabilirmi ? Acaba çok fazla akım çekiyor olabilirmi

tarafından **fthpl** Salı Ara. 10, 2013 2:12 am

60 amperin yetmesi lazım.Aküyü aldığın yere götürüp derdini anlat bence.değiştirebiliyorlarsa birde öyle dene derim bazen fabrikasyon hatası oluyor.

tarafından **Sancar Saran** Salı Ara. 10, 2013 3:20 am

Marş motoru çeviriyorsa problem başka yerdedir.

Akünün şarjı azalmıştır veya şarz dinamon yeteri kadar iyi değildir.

Optima ları konu dışı bırakırsak. En iyi akü ACDelco. Lakin Mavi kutuları bulacaksın. Siyahların kapasite düşük. MT60 var. 610 CCA. Ancak distribütörü sorunlu.

Varta olur. Yerlilerden Esan - Energy - Vega

bunlar olur.

tarafından yekiz Salı Ara. 10, 2013 6:29 pm

şarj dinamosundada sorun olabilir.Onada bir bakın derim.Bende 0 akü almıştım şarj dinamom arızalı olduğu için 6 7 ayda aküyü yedi.Önce arabayı çalıştır şarj dinamosunun çıkışı rolantide 12 v civarı olması lazım.Gaza bastıkça artıyor voltaj, ama 14.5 voltu geçmemesi lazım. bende konjöktür(2 diyottan oluşan ac yi dc ye çeviren bir parça) diye bir parça arızalanmıştı voltaj 17 18 20 21 devamlı artıyordu yüksek şarj voltalı aküyü öldürür haberin olsun birde akün kurşunasit değil bakımsız kuru tip aküyse bu akülerinde soğukta böyle sıkıntıları olabiliyor.Ben ups cihazlarına takıyorum soğuktan akü çabuk bitebiliyor yada performansı düşüyor.Ayrıca marş motoruna bakım yaptırmış olman onunda düzgün çalıştığı anlamına gelmez ben elektriktem iyi anlarım işimde elektrik ve elektronik üstüne lakin bir ilmi vardır diye elektrikçiye bakım yaptırtım.Arabayı toplarken adam şunu değiştim bunu değiştim bir sürü şey saydı kaç kere şarj dinamo arızasından yolda kaldımbakım yaptırdığım içinde onda arıza olduğunu düşünmedim hiç.Sonra kendim bir güzel söktüm saolsun denizde vardı yanımda sökerken.bi baktım içine bakır keçe ve ön kovanı yemiş motor adam değiştirdim dediği hiç bir parçayı ellememiş komple rulmanları keçeleri ve kovanı nevar ne yok değiştim. çalışmayan araba Yarım marşta çalışıyordu.şimdi karbüratörde sıkıntım var onuda sancar abiye götürüp yaptırasım var ama abim yaparmı müsaitmi bilemiyorum. burdan Teklif etmiş oliyim:))

tarafından **0M42** Salı Ara. 10, 2013 10:24 pm

Şarjım aynen dediğin gibi rölantide 12.5 volt civarı çok az gaza basınca 14.2 volt oluyor ve sabit kalıyor daha artmıyor.

Marş motorumdan şüpheliyim aslında en azından marş anında kaç amper çektiğinin testini yapmam lazım.Bu test olması gerektiği gibi sonuçlanırsa aküyü değiştireceğim 72 amper akü alacağım.

tarafından **Sancar Saran** Çarş. Ara. 11, 2013 1:10 am

Akün zayıflamış.

Şarj ettirt

tarafından **0M42** Çarş. Ara. 11, 2013 4:44 am

Bu sorun başıma daha öncede bir kaç kez geldi abi şimdi havalar soğuduğu için daha sık olmaya başladı.Daha önce de akümü iki üç kez şarj ettirmiştim en son şarj cihazı satın aldım ben kendim yaptım ama yine durum böyle.

tarafından **speedye** Perş. Ara. 12, 2013 2:04 am

Eğer akünüz varta aküyse değiştirerek işe başlayabilirsiniz. Ben taunusuma aldığım varta yı kavga dövüşle geri iade etmiştim. Mutlu akü bir numara Smile

tarafından **0M42** Perş. Ara. 12, 2013 2:36 pm

Bu akü işi biraz şans galiba internetteki yorumları okuyorum da varta, delphi, mutlu bu markalara toz konduramayan da var sövende var Smile

Ama ben sanırım inci alacağım

Pinto motor için ideal akü kapasitesi ?

Pinto motor için ideal akü kapasitesi ?

Geri: Pinto motor için ideal akü kapasitesi ?

Geri: Pinto motor için ideal akü kapasitesi ?

Geri: Pinto motor için ideal akü kapasitesi ?

Geri: Pinto motor için ideal akü kapasitesi ?

Geri: Pinto motor için ideal akü kapasitesi ?

Geri: Pinto motor için ideal akü kapasitesi ?

Geri: Pinto motor için ideal akü kapasitesi ?

Geri: Pinto motor için ideal akü kapasitesi ?

Geri: Pinto motor için ideal akü kapasitesi ?

Geri: Pinto motor için ideal akü kapasitesi ?

Geri: Pinto motor için ideal akü kapasitesi ?

Geri: Pinto motor için ideal akü kapasitesi ?